Tauschte meinen Mustang GT gegen einen Ecoboost…

[JürgenN]

Danke für den tollen Beitrag.
Ich überleg ja auch mal öfter, welchen Motor das nächste Pferdle bekommt ....

[TL_Alex]

@JürgenN,
Diese Frage kann man gar nicht so einfach beantworten. Klar für viele gibts nur V8 weil Muscle Car usw. Wobei eben der Mustang weder dad eine noch das andere je gewesen ist.
(Der V8 war immer Aufpreis Pflichtig , nennt sich dann GT )
Jetzt im Facelift macht es mehr Sinn als vorher.
Die 290PS stehen dem Auto nicht. Turbo und Partikelfilter, da gibts ???.
Der GT hat nun die Klappe Serienmässig das spart mal eben 2-3k € so kostet der GT nicht mehr 8 Scheine mehr sondern nur noch 5-6.( Bis 2018 musste man den Auspuff tauschen beim GT ohne wäre ja gemein)
Ich will meinen kleinen trotzdem nicht missen, er ist hier in D recht selten, blau AT Convertible eco.
Da gibts vielleicht ne Handvoll von. Das gleiche als GT sicher zu dutzenden.
Er fährt super, ich vermisse nichts.

[Acrylium]

Ich hatte ja bis Mai diesen Jahres meinen 2017er EcoBoost. Damit war ich eigentlich auch vollkommen zufrieden. Es hat super Spaß gemacht und schnell war er ja auch. Und er hat auch besser beschleunigt als alles was ich zuvor gefahren bin. Der Verbrauch war zudem absolut ok für mich und auch Steuern spart man mit dem Ding sogar auch ganz gut - zumindest im Vergleich zum GT.

Dann habe ich ihn verkauft und mit den 2018er GT gekauft. Vielleicht kommt mir das auch nur individuell so vor, aber da liegen Welten dazwischen. Und ich rede nicht nur vom Sound. Der GT beschleunigt wesentlich besser als der Eco, und der war schon nicht langsam. Und seit ich den GT im Sport+ Modus gefahren bin, will ich nie wieder was anderes fahren. Wenn er bei 180 km/h in den dritten Gang schaltet um zu bremsen und dann wieder zu beschleunigen, das ist ein fantastisches Gefühl welches mir der Eco so einfach nicht geboten hat.

[Yee-haw]

Ich hatte ja bis Mai diesen Jahres meinen 2017er EcoBoost. Damit war ich eigentlich auch vollkommen zufrieden. Es hat super Spaß gemacht und schnell war er ja

Dann habe ich ihn verkauft und mit den 2018er GT gekauft. .

Hallo Acrylium,
d.h. du fährst jetzt das FL ? (Sorry, ich komme immer mit den Jahreszahlen durcheinander )
Hast du Automatik ?
Ich denke mehr PS in Verbindung mit der 10 Gang Automatik macht auch gegenüber dem PreFL GT in der Fahrdynamik einiges aus.

Aber klar, GT im Vergleich zum Ecoboost da müssen so wieso Unterschiede ( nicht nur beim Sound ) in der Fahrdynamik vorhanden sein. Aber das weis man ja bei seiner Kaufentscheidung.
Und allgemein Schneller, Höher, Größer/Stärker das sind die Werte nach denen wir/ die Meisten leben.