PDC vorne

[WildTomcat]

Hallo zusammen,

mal unabhängig der Fragen zum PDC.

Ich habe letzten Freitag meinen Termin bei Henry gehabt. Der Einbau ging sehr professionell von Statten und das System läuft genial.
Es ist nicht zu erkennen dass es eine Nachrüstung ist. Die Funktion und die Anzeige im Sync 3 sind super gelöst.

Also wer über ein PDC nachdenkt und bereit ist etwas mehr zu investieren als für eine Schalter drücken piep Lösung...
Hin zu Henry. Einfach Top!

@auto-hentzschel

Danke für alles. Absolute Top Adresse
Tolles Team

Thomas Hamburg

[Obimann]

Und wozu solltest du jetzt die Schlüssel mitbringen?

[buzz-dee]

Und wozu solltest du jetzt die Schlüssel mitbringen?

Ich tippe mal darauf dass Henry das BodyCommandModul mit einem anderen Softwarestand ausrüstet und so dem Mustang beibringt, die Signale der vorderen Parksensoren zu verarbeiten. Deshalb würde ich auch nur bedingt von einer Nachrüstlösung sprechen. Am Ende hat man das voll integrierte PDC vorn mit original Ford Teilen und Software.


Da das BCM auch für PATS (Wegfahrsperre) und die Verwaltung der Keyless Entry/Go Schlüssel zuständig ist, müssen nach dem Softwareupdate alle Schlüssel neu angelernt werden. D.h. Wenn du nur einen Schlüssel mitbringst kannst du zwar wieder nach Hause fahren aber dein Ersatzschlüssel funktioniert danach nicht mehr.

[buzz-dee]

So, ich war diese Woche bei Henry und habe mir das PDC vorne nachrüsten lassen.
Absolut saubere, schnelle und professionelle Arbeit von der Firma Hentzschel. Kann ich jedem nur wärmstens empfehlen.

Zum Thema “braucht man das?”:

ich fahre seit 12 Jahren Mustang, das aktuelle Modell seit knapp drei Jahren und ich hatte immer das Gefühl dass ich das Auto nach vorne hin recht gut einschätzen kann. Beim ersten Test auf dem Hof von Henry war ich dann aber doch einigermaßen erstaunt wieviel Platz vorne noch ist wenn man glaubt man steht sehr nah am Hindernis dran.
Da ich mein Pony regelmäßig auch in der Enge der Großstadt bewegen und auch parken muss bin ich sehr froh über diesen Zugewinn an Information und Sicherheit.
Habe es gestern zum ersten Mal „live“ in einem engen Parkhaus getestet. Es ist fantastisch!

[T0ni]

Hast du dich nur für die "Piepser" oder mit Kamera entschieden ?
Einige meinen die Kamera wäre unnötig und übertrieben.

Ich überlege auch mal einen Termin auszumachen, tendiere aber zur Zeit für die Lösung mit Frontkamera. Sowas würde dann bestimmt einige Mitfahrer verwundern, da die meisten nicht mal mit einer Rückfahrkamera im Mustang rechnen.

[The Sentinel]

Wenn dir das wundern deiner Mitfahrern über 1000 Euro Aufpreis wert ist dann los
Hab auch schon überlegt, ob ich die Kamera nehmen soll. Aber als ich den Preis gesehen hab, war mir klar das ich nur PDC nehmen werde, wenn es soweit sein sollte.

[buzz-dee]

Hast du dich nur für die "Piepser" oder mit Kamera entschieden ?

Nur Piepser. Reicht mMn völlig.

[Duedo]

Selbst diese sind kein Schnäppchen...

[WildTomcat]

Ist das Pony auch nicht.
Aber es gibt ja genug Möglichkeiten für PDC.
Auch günstigere.
Ich möchte meine von Henry nicht mehr missen!

[kittik]

Habe mich auch für das PDC von Henry Hentzschel entschieden und kann nur positives berichten, sowohl vom Einbau und auch vom Service. Das PDC arbeitet perfekt.
Vielen Dank an der Stelle an Henry und sein Team

LG
Thomas

[topless 5.0]

PDC und Kamera wären schon optimal, sind dann halt gleich ca. 2.500 Euro.
Wobei man mit der Kamera den Spoiler wohl nicht sieht und das wäre wichtig da die PDC vor höheren Bordsteinen nicht warnt.

Vielleicht gibts ja irgendwann einen Paketpreis (für unter 2.000 €) nur halt das denen nicht die bereits eine Variante verbaut haben ..... .

Gruß

Tom

[derblaue]

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=14& ... 06#p274706

[Prof.rino]

Ich habe mir jezt die Frontkamera eingebaut. Habe dazu ein Video Interface benuzt https://www.ampire.de/RL4-SY3.htm?Sessi ... Y3&p=14042 und eine Kamera mit mehreren Blickwinkeln https://www.amazon.de/parkvision-Univer ... way&sr=8-6 Verlängerungskabel https://www.amazon.de/PARKVISION-4-poli ... 83&sr=8-12

[The Sentinel]

Hört sich interessant an. Bilder vom eingebauten Zustand sowie der Funktion der Kamera wären schön. Wie funktioniert die Einbindung ins sync? Muss zusätzlich etwas programmiert werden oder ist das plug and play?

[jbe]

sieht gut aus. War der Anschluß ohne viel Kenntnisse realisierbar? Plug and Play?

[Cayuse]

Ich habe mir jezt die Frontkamera eingebaut. Habe dazu ein Video Interface benuzt https://www.ampire.de/RL4-SY3.htm?Sessi ... Y3&p=14042 und eine Kamera mit mehreren Blickwinkeln https://www.amazon.de/parkvision-Univer ... way&sr=8-6

Ich habe nur beim besten Willen keine Ahnung, wo ich den Klotz an meinem Pony festdübeln sollte. Soll ja eigentlich so unauffällig wie irgend möglich sein. Da gefiele mir sowas im Bereich des Grills optisch schon besser

https://www.amazon.de/dp/B071VNBC28/ref ... B01LSHNG2C

[Prof.rino]

Einfach Plug & Play , Bilder folgen noch auch von der Kamera. Zum ausbau des Radios gibt es ja viele YouTube Videos.

[jbe]

also es wäre super wenn Du ein paar Details und Fotos zum Einbau einstellen könntest, zB wie sich die Kamera einschaltet oder eingeschaltet wird, Rückwärtsgang entfällt ja als Trigger. Vielen Dank schon mal...

[Prof.rino]

Von Vorne gesehe aus ca. 2,5 m









Hier zu Sehen mit einer Provisorischen Verkleidung, angefertigt aus dem Deckel einer Adidas Duschgelflasche ]







Verlegung des Kamera Verlängerungskabels im Motorraum zusammen mit dem Bowdenzug der Motorhaube.



Durchführung des Kabels in den Innenraum durch eine nicht verwendette Gummitülle neben dem Bremskraftverstärker.



Verlegung im Innenraum hinter den Pedalen wo es auch zusammengesteckt wird mit dem Adapterkabel für Cinch/Spannungsversorgung.



Im Moment noch der Provisorische Platz für die Interface-Box



Nur DIP 1 Schalter darf auf ON sein in der Kombination mit dieser Multi View Kamera, ansonsten wenn mann eine normale Kamera nuzt sollte man DIP 5 Schalter auch noch auf ON stellen um die Parklienien der Box zu nutzen.



Hier die zwei Taster einmal der vom Interface und der von der Kamera , auch nur Provisorisch bis ich Taster finde die in den Innenraum passen auf die Mittellkonsole neben der Handbremse , falls jemand einen Tip hat welche ich verwenden könnte bitte melden.



Einschalten der Kamera über den Interface Taster.



Ansicht Weitwinkel.



Ansicht geteilt wobei ein Teil der Ansicht Mitte ausgespart ist diese Ansicht ist sehr gut beim herausfahren aus unübersichtlichen Einfahrten.



Ansicht von Oben für die lezten cm vor dem Bordstein



Ansicht gemischt aus Weitwinkel und Geteilt.



Ansicht gemischt aus Weitwinkel und von Oben.

Im Moment bin ich Foh das alles soweit Funktioniert das mit dem Endgültigen Platz für die Box und den Taster kommt noch, den bis zu diesem Punkt war ein langer Weg. Hab die Kamera vor über einem Jahr montiert zuerst wollte ich mit einem Cinch Umschalter(Master/Slave) und einem Adapterkabel zum einspeisen der Rückfahrkamera für SYN3 arbeiten, ging aber nicht den der Rückwärtsgang ist Can Bus gesteuert 80 Euro in den Sand gesezt. Zweiter Versuch ein Interface von Alliexpress für 180 Euro hat auch nicht wirklich Funktioniert. Dritter Versuch das r.Link das habe ich bei der Arbeit gesehen allerdings für das MBUX von Mercedes und das hat mich Überzeugt das es Funktioniert.Hier noch Infos zum Interface Bedien/Montageanleitung https://pdf.ampire.de/caraudiosystems/R ... L3-SY3.pdf

[jbe]

Super, Danke für die ausführliche Darstellung! Die Idee mit der Duschgelkappe gefällt mir sehr gut.