Erfahrungsbericht: Mein erster Ausritt

[ex_dreizack]

Na dann will ich auch mal von meinem ersten Ausritt berichten:

Abgeholt bei meinem Händler letzten Donnerstag, ca. 450 Km von mir entfernt. Also gleich mal Gelegenheit mich mit "Sally" vertraut zu machen!
Ich muss dazu sagen, mein bisher PS - stärkster Wagen war ein Opel mit 147 PS !!!!

Sommebereifung bei sehr bescheidendem Wetter (den ganzen Weg über geregnet).

Also erst mal Landstraße Richtung Autobahn. Ein leichter Tritt aufs Gaspedal hat erahnen lassen, was dieser "kleine" Mustang drauf hat. Er hat sich die ersten Meter und auch den ersten Sprint auf der Autobahn nicht anders angefühlt, wie mein V8 Probewagen. Bis auf den Klang war alles ähnlich!

Dann Autobahnauffahrt...Gaspedal einmal durch getreten. Die Motorhaube kommt hoch, der Turbo dreht hoch und dann springen einem die 317 Pferde direkt von der Motorhaube auf die Straße.
Meine Fresse ist das geil!

Also gut gemütliche weiterfahrt. Reizüberflutung im Cockpit. ....Verbummelt von der linken Fahrbahn auf die rechte Seite zu wechseln. Mercedes Benz (irgend ne E-klasse) von hinten Lichthupe gegeben. Ja ich hätte auf die rechte Spur ziehen können ...aber he ich hab nen Pony. Kurz aufs gas und der Mercedes wurde augenblicklich kleiner im Rückspiegel.

Der Regen wurde mehr, die Temperatur war mittlerweile bei 2 Grad...also das ganze mal auf den Regenmodus gestellt. Das Temperament wird deutlich gebremst. Ein generell besseres Fahrgefühl gehabt.
Ich habe Männer beim überholen gesehen, die wild gestikulierend ihrer Freundin auf dem Beifahrersitz mein Pony gezeigt haben. Man kann sich einfach, das Grinsen bei sowas nicht verkneifen.

Das schönste Auto das ich je mein eigen nennen konnte! Normal ist so nach 5 Jahren Schluss mit den Autos bei mir. Einer hat es mal 10 jahre geschafft...aber ich glaub dieses Fahrzeug könnte es länger bei mir aushalten.
Die 7 Monate und 2 Wochen warten hab sich voll gelohnt!

schoener bericht, hoffe, mir geht es aehnlich im maerz. .

aber 450 km strecke ?
naja,bei mir werden es auch 400 km sein hin und zurueck.
gab es keinen haendler in der naehe ?
wo hast du ihn abgeholt ?
allzeit gute fahrt,
hans

[StangLover]

aber 450 km strecke ?
naja,bei mir werden es auch 400 km sein hin und zurueck.
gab es keinen haendler in der naehe ?
wo hast du ihn abgeholt ?
allzeit gute fahrt,
hans

Die Händler bei mir in der Nähe wollten:
a.) zu wenig % geben.
b.) mich nicht auf dem laufenden mit meinem Stang halten
c.) mir über 4 Monate hinaus keine Garantie über den Endpreis geben
d.) alles zusammen!

Hab dann hier im Forum einen Händler empfohlen bekommen bei dem ich alles telefonisch und per Email geklärt habe. Es hat alles gepasst. Nur der Ort war halt nicht gerade der Bauchnabel (eher ne andere Körperstelle ) Deutschlands (Mücheln)
ABER es war eine super Betreuung bis zur Auslieferung! Danke "Mustang6"

Wenn ich hier sehe was im Forum abgeht. Ein Händler lässt sich am Telefon verleugnen. Ein anderer bestellt das falsche Getriebe und sehr oft, dass ne Lieferzeit von paar Monaten genannt wird, anstatt das Kind beim Namen zu nennen: MINDESTENS 7 MONATE!

Für all das bin ich auch gerne bereit mal über 400 Km zu fahren. Vor allem lernt man dabei gleich mal seinen Stang kennen!

[Horus]

Hallo Mädels und Buben ,

gestern war es bei uns soweit: Die Zeit des Wartens war vorbei und wir konnten unseren roten EB beim freundlichen abholen. Wir hatten eine gute Stunde Fahrzeit bis zum Händler und ich muss ehrlich sagen - mit jedem Kilometer ist die Spannung gestiegen. Beim Händler angekommen, musste ich wegen der Verkehrsführung noch eine Ehrenrunde drehen und - ja und, da habe ich zum ersten Mal einen Blick von der Straße aus auf diesen himmlischen Hintern nehmen können. Uff....

Eine Minute später stand ich mit meiner Frau vor dem - nein, vor unserem roten Pony. Wir hatten das Auto ja ohne Probefahrt bzw. Originalbesichtigung bestellt und schlichen nun stumm um unser Auto rum. Leute, das war unbeschreiblich , sowas muss Mann/Frau selbst erlebt haben, um das zu verstehen. Sofort kam ein anderes Paar, das ihr neues Auto abholen wollte dazu und fotografierte den Mustang von allen Seiten und überschlug sich fast. Erst als sie erkannten, dass das unser Neuer ist, gratulierten sie uns zu diesem - Zitat: - Traumwagen. Das Auto ist einfach der Hammer. Ich schreibe diese Zeilen mit immerhin Ü50 und durfte in diesen Jahren schon einiges fahren, aber das, das bietet nur der Mustang.

Als wir dann endlich nach Hause losfuhren, musste ich nach an der Hofausfahrt bremsen und dachte erst, ich habe einen Anker rausgeworfen - kurz antippen und du hängst im Gurt. Danach schluckte ich erstmal wegen dieser - gefühlt - kilometerlangen Motorhaube, aber das hat sich ziemlich schnell gelegt. Ansonsten kann ich nur allen anderen beipflichten: Leute, das Warten lohnt sich, lasst euch nicht die Freude verderben. Ach ja, ich hatte keinen einzigen Mängelpunkt, trotz meiner langen Checkliste, die ich mir vorher erstellt hatte. Nach einer halben Stunde auf der Landstraße habe ich etwas mehr auf's Gaspedal gedrückt, alter Falter schiebt das gute Stück. Was geht denn, wenn ich richtig draufdrücke? Ich habe als Dienstwagen einen 6-Zylinder Diesel, 258 PS und dem Stern drauf, und Leute, ich möchte gar nicht mehr aus dem aussteigen. Unterwegs habe ich dann mit meiner Holden getauscht und bin ihr dann kaum noch mit dem Daimler hinterhergekommen

Daheim durfte ich dann nur noch die letzten 10 Meter in den Carport fahren, da habe ich dann doch noch Einweisehilfe in Anspruch genommen, ja, die Motorhaube ist echt lang

Was mir noch aufgefallen ist: Zuerst war ich etwas enttäuscht über den Sound des Shaker, aber nach ein paar Klangeinstellungen wieder Entwarnung: Geile Mucke

Daheim habe ich dann mit dem Bordbuch angefangen, aber das gibt noch was größeres - dann habe ich halt wieder aus dem Fenster TV geschaut

[diagnostiker]

Toller Bericht

Wir hatten das Auto ja ohne Probefahrt bzw. Originalbesichtigung bestellt und schlichen nun stumm um unser Auto rum. Leute, das war unbeschreiblich , sowas muss Mann/Frau selbst erlebt haben, um das zu verstehen.

Ich gestehe, ich verstehe ...... beängstigend, traumhaft, teuflisch, göttlich, furchteinflössend, kurz vor Ohnmachtsanfall .... was einen da "durchströmt" ist schon ein ganz besonderer Moment ... und die erste Fahrt unvergesslich, vom ersten Anlassen ganz zu schweigen, da bekomm ich jetzt noch Gänsehaut wenn ich nur dran denk

[MX501]

Toller Bericht, viel Spaß mit dem

Gruß
Georg

[Ponyhof]

@Horus: Sehr schöner erster "Fahrbericht". Immer wieder toll, wenn neue Fahrer ihr erkunden .

[BullitBen]

Ein Auto, ein Sound, ein Blick - es ist wahre

[M-ST]

Hallo Mädels und Buben ,

gestern war es bei uns soweit: Die Zeit des Wartens war vorbei und wir konnten unseren roten EB beim freundlichen abholen. Wir hatten eine gute Stunde Fahrzeit bis zum Händler und ich muss ehrlich sagen - mit jedem Kilometer ist die Spannung gestiegen. Beim Händler angekommen, musste ich wegen der Verkehrsführung noch eine Ehrenrunde drehen und - ja und, da habe ich zum ersten Mal einen Blick von der Straße aus auf diesen himmlischen Hintern nehmen können. Uff....

Eine Minute später stand ich mit meiner Frau vor dem - nein, vor unserem roten Pony. Wir hatten das Auto ja ohne Probefahrt bzw. Originalbesichtigung bestellt und schlichen nun stumm um unser Auto rum. Leute, das war unbeschreiblich , sowas muss Mann/Frau selbst erlebt haben, um das zu verstehen. Sofort kam ein anderes Paar, das ihr neues Auto abholen wollte dazu und fotografierte den Mustang von allen Seiten und überschlug sich fast. Erst als sie erkannten, dass das unser Neuer ist, gratulierten sie uns zu diesem - Zitat: - Traumwagen. Das Auto ist einfach der Hammer. Ich schreibe diese Zeilen mit immerhin Ü50 und durfte in diesen Jahren schon einiges fahren, aber das, das bietet nur der Mustang.

Als wir dann endlich nach Hause losfuhren, musste ich nach an der Hofausfahrt bremsen und dachte erst, ich habe einen Anker rausgeworfen - kurz antippen und du hängst im Gurt. Danach schluckte ich erstmal wegen dieser - gefühlt - kilometerlangen Motorhaube, aber das hat sich ziemlich schnell gelegt. Ansonsten kann ich nur allen anderen beipflichten: Leute, das Warten lohnt sich, lasst euch nicht die Freude verderben. Ach ja, ich hatte keinen einzigen Mängelpunkt, trotz meiner langen Checkliste, die ich mir vorher erstellt hatte. Nach einer halben Stunde auf der Landstraße habe ich etwas mehr auf's Gaspedal gedrückt, alter Falter schiebt das gute Stück. Was geht denn, wenn ich richtig draufdrücke? Ich habe als Dienstwagen einen 6-Zylinder Diesel, 258 PS und dem Stern drauf, und Leute, ich möchte gar nicht mehr aus dem aussteigen. Unterwegs habe ich dann mit meiner Holden getauscht und bin ihr dann kaum noch mit dem Daimler hinterhergekommen

Daheim durfte ich dann nur noch die letzten 10 Meter in den Carport fahren, da habe ich dann doch noch Einweisehilfe in Anspruch genommen, ja, die Motorhaube ist echt lang

Was mir noch aufgefallen ist: Zuerst war ich etwas enttäuscht über den Sound des Shaker, aber nach ein paar Klangeinstellungen wieder Entwarnung: Geile Mucke

Daheim habe ich dann mit dem Bordbuch angefangen, aber das gibt noch was größeres - dann habe ich halt wieder aus dem Fenster TV geschaut

Ein toller Bericht!! Ich hoffe, die Freude an dem Wagen bleibt Euch lange erhalten!!!

Grüße

Thorsten.

[aaa59]

So, nun haben wir am Samstag also unser Pony abgeholt … schön, frisch geföhnt die Mähne, strahlend sonnig tripple yellow erwartete es uns in der Auslieferungshalle des Händlers.

Alles gut, nett, freundlich, der Mustang in perfekter Kondition, nichts zu meckern.

Wunderbarer Blubber-Sound nach dem Anlassen, das Startknöpfchen-Drücken wird meine Lieblingsbeschäftigung werden, das ist schon mal abzusehen.

Dann ging es zu einer ersten Fahrt, über Land, gemütlich, damit das Pony und ich uns erst mal ein wenig aneinander gewöhnen. Bunte Mischung an Bedingungen, Landstraße, durch Dörfer geblubbert, trockene Fahrbahn, dann ein wenig Schnee-Griesel, glücklicherweise, ohne dass etwas auf der Fahrbahn liegen blieb, gemütlich durch die Fränkische Schweiz, bald auch auf die Autobahn, erste Beschleunigungen bei freiem Geläuf, frei atmend und ein wenig schnaubend der Mustang, in strömendem Regen weiter, eher bedächtig mit dem Gaspedal umgehend, dann schließlich in den Großstadtverkehr von Frankfurt, blubbernd an der Ampel, staunende Blicke immer wieder, mit ein wenig Bangen enges Manöverieren in endlosen Tiefgaragen-Katakomben, kleiner City-Parcour des anderen Tages, dann wieder die Autobahn, Nachfahrt diesmal, hell aufbrüllend der Motor bei freier Bahn, ehe schließlich das Pony vor dem heimischen Stall abgestellt wird, ein wenig metallisches Knistern aus dem abkühlenden Motorblock.

Nur zum Offen-Fahren hat es Mitte Februar nicht gereicht.

Es gibt nichts auszusetzen an diesem Auto, der Motor sowieso über alle Zweifel erhaben, Geradeauslauf auf der Autobahn perfekt, da flattert und rattert und poltert nix (auch nicht die Motorhaube), mit der Sport-Einstellung des Lenkrades hat man auch ein sehr gutes, direktes Lenkgefühl, inniger Kontakt mit der Straße, ein wenig härter ist es schon als bei meiner letzten „Diva“ (6-er BMW Cabrio), aber nicht im unangenehmen Bereich (tiefer und härter muss allerdings gar nicht sein). Natürlich vermisse ich ein wenig die Komfort-Extras wie Head-up Display, automatisches Fernlicht, Abstands-Tempomat und so weiter, aber das hier ist eben keine Diva, sondern ein Pony. Mit der Navigation und dem Sync II kann man gut zurechtkommen, ein wenig Übung braucht es allerdings noch, das Rumfingern auf dem Touchscreen, die dafür notwendige längere Blickwendung zum Bildschirm und das fizzelige kleinteilige Genau-Treffen-Müssen sind ein wenig nervig im Vergleich zum genial ausgefeilten Bediensystem von BMW. Aber, wie gesagt, man kann sich sicher damit anfreunden. Ach ja, zweimal beim Tanken war ich auch, das kommt in Zukunft wohl öfter vor, und an die Tanköffnung auf der Fahrerseite muss ich mich auch erst gewöhnen.

Schon jetzt spüre ich, wir werden ziemlich beste Freunde, das Pony und ich. Jeder, der schon eins hat, kann das nachvollziehen, und jeder, der seins noch bekommt, freut sich zur Recht.

Und wie ich mich freue, hernach rauszugehen, das Knöpfen zu drücken, und ein paar Meter Umweg auf dem Weg nach Hause zu genießen!

[*Benutzer gelöscht**]

....
und an die Tanköffnung auf der Fahrerseite muss ich mich auch erst gewöhnen.

geht mir nach jetzt 2tkm immer noch so.
Nach (bei mir) 15 Jahren BMW aber auch klar

[ottifant]

Das Problem werde ich auch haben nur Opel gefahren.

[BullitBen]

Fast alle Europäer haben den Tankdeckel auf der Beifahrerseite - auch Ford. Ausnahme Fiesta...glaub ich
Beim Tanken schaue ich vorher immer auf die Anzeige; der Pfeil zeigt auf die Seite des stutzen

[Bogur]

@ aaa59

Wirklich schön geschriebener Bericht
Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem ziemlich besten Freund!

Gruß Dietmar

[Solid]

tolle Berichte, Danke dafür, meine Vorfreude steigt.

Tanköffnung auf der Fahrerseite macht ja eigentlich auch Sinn, zu 99% tankt doch der Fahrer und der muß dann nicht erst einmal ums Auto rum laufen.

[Ace]

Der Tankdeckel auf Fahrerseite ist genial, die entsprechenden Zapfsäulen sind so oft frei an den Tankstellen

[mamba 2.3]

Vorausgesetzt du bist schlank genug um aus dem Wagen zu kommen.
Durch die weit öffnende Türe trotzdem gewöhnungsbedürftig.

[micha]

Der Tankdeckel auf Fahrerseite ist genial, die entsprechenden Zapfsäulen sind so oft frei an den Tankstellen

Ich hab mal zu meiner Frau gesagt (btw.: sie fährt kein Auto): Der Tankdeckel ist rechts hinten, und wer rechts sitzt muss zahlen...
Kann ich jetzt nicht mehr....

[Auf_Wunsch_gelöscht6]

Der Tankdeckel auf Fahrerseite ist genial, die entsprechenden Zapfsäulen sind so oft frei an den Tankstellen

Ich hab mal zu meiner Frau gesagt (btw.: sie fährt kein Auto): Der Tankdeckel ist rechts hinten, und wer rechts sitzt muss zahlen...
Kann ich jetzt nicht mehr....

Ja. Jetzt musst du dein Taschengeld zum tanken opfern.

[super-itz]

Und wohl eine Taschengelderhöhung beantragen.

Detlef

[Daniel84]

Hallo zusammen,

Heute habe ich meinen Grauen Ecoboost abholen können! Mein Händler ist etwa 200km von mir entfernt, konnte das Pony also direkt ein wenig einfahren. Transportschäden habe ich glücklicherweise nicht feststellen können. Ich bin die Verarbeitung eines 2014 Focus Titanium gewöhnt und muss sagen, dass ich die des Mustangs um einiges hochwertiger finde. Bis dato kein rappeln oder knacken, alles top! Auf der Autobahn (ca. 140 kmh) ist das Auto erstaunlich ruhig, sehr leise (keine Windgeräuche) und komfortabel. Der Motor hört sich im Innenraum doch ganz gut an, hätte ich nicht erwartet (bin nur 1x den V8 gefahren). Im Vergleich zum aktuellen Focus ST ist der Sound des Ecoboost doch um einiges besser!

Erwas Negatives habe ich aber doch noch gefunden, das Leder der Premium-Sitze ist sehr weich und schlägt schon ordentlich Falten, die Kante an der Wange (aus Kunstleder) neigt jetzt schon zum abblättern / abfärben Die Sitze sind aber super bequem!

Habe noch eine Frage zum ServiceHeft, der Händler meint es werden keine Hefte mehr ausgestellt. Es wird lediglich ein digitaler Nachweis ausgedruckt, sagte er mir. Bei Euch auch?