Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[MustangFan]

Hallo zusammen,

ich fahre meinen BMW V8 auch unter 10 Litern auf 100 km - mit Mühe - unter folgenden constraints:

Wenig Abbremsen / Beschleunigen, weitschauendes Vorausfahren, Autobahn, nicht über 120 km/h - ruhiges Gaspedal!

Das mache ich immer dann, wenn der Tank leer ist (4 - 5 Liter) und die nächste günstige Tankstelle noch 30 km entfernt ist. (Die elektronische Tankanzeige beim BMW ist auf den Liter genau!)

Meine zwei Grundprinzipien:

1. Wenn's geht, immer die günstigste Tankstelle - zur günstigsten Uhrzeit (18.00 - 20.00h), "Marken"-Tankstellen immer vermeiden!

2. Ansonsten ist Spaß angesagt - auch Dauer - Vollgas auf der linken Spur (auch 250+ - solange der Verkehr, die Vorschriften und die Sicherheit es erlauben) und im Stadtverkehr zügig - da kostet es halt 18 Liter /100km - aber in der Stadt fahre ich ja auch nur 10 Kilometer Entfernungen, dort sind es dann umgerechnet auch nur 1,8 Liter ... - auf der Autobahn und Landstraße das 10 - fache - da sind es halt 15+ Liter auf der zurückgelegten Strecke ...!

Resumee: Mein Geld wird nicht von Anderen verbrannt, sondern von mir selbst (bzw. meinem Auto)!

So macht Autofahren Spaß!

Gruß vom MustangFan

[Kanone]

Einfach die Verbrauchsanzeige ausschalten und tanken wenn der Tank zur neige geht, zum Spritsparen kauft man sich doch keim Mustang

[Ron]

Hallo

[diagnostiker]

Joa, wer jetzt anfängt mit Millilitern zu rechnen, ich weiß ja nicht .... ich pers. kann mit knapp dem 3fachen Verbrauch bei knapp 3facher Leistung durchaus leben, auch wenns jetzt Super ist statt Stinkediesel Hat noch nen weiteren Vorteil, die Zapfsäulen sind sauberer

[Bogur]

Hallo zusammen,

ich fahre meinen BMW V8 auch unter 10 Litern auf 100 km - mit Mühe - unter folgenden constraints:

Wenig Abbremsen / Beschleunigen, weitschauendes Vorausfahren, Autobahn, nicht über 120 km/h - ruhiges Gaspedal!

Das mache ich immer dann, wenn der Tank leer ist (4 - 5 Liter) und die nächste günstige Tankstelle noch 30 km entfernt ist. (Die elektronische Tankanzeige beim BMW ist auf den Liter genau!)

Meine zwei Grundprinzipien:

1. Wenn's geht, immer die günstigste Tankstelle - zur günstigsten Uhrzeit (18.00 - 20.00h), "Marken"-Tankstellen immer vermeiden!

2. Ansonsten ist Spaß angesagt - auch Dauer - Vollgas auf der linken Spur (auch 250+ - solange der Verkehr, die Vorschriften und die Sicherheit es erlauben) und im Stadtverkehr zügig - da kostet es halt 18 Liter /100km - aber in der Stadt fahre ich ja auch nur 10 Kilometer Entfernungen, dort sind es dann umgerechnet auch nur 1,8 Liter ... - auf der Autobahn und Landstraße das 10 - fache - da sind es halt 15+ Liter auf der zurückgelegten Strecke ...!

Resumee: Mein Geld wird nicht von Anderen verbrannt, sondern von mir selbst (bzw. meinem Auto)!

So macht Autofahren Spaß!

Gruß vom MustangFan

Deinem Beitrag unterschreibe ich ohne eine Änderung daran

Gruß Dietmar

[Highway Patrol]

"Immer die günstigste Tankstelle".... klar, wenn ich eh dran vorbei komme, kann ich da tanken.
Ansonsten ist das eine reine Milchmädchenrechnung.
Wenn ich nämlich einen Umweg fahren muss, nur um woanders 1 Cent/Liter zu sparen, rechnet sich das nicht mehr.
Mehrverbrauch und Zeitaufwand fressen die 50 Cent Ersparnis bereits auf, bevor ich überhaupt dort angekommen bin.
Und zurück muss ich ja auch noch wieder.

Da macht es schon eher Sinn, auf die günstigste Tageszeit zu achten, um zu sparen.
Abends ist der Sprit im Schnitt 10 Cent günstiger als morgens. Bei 50 Liter sind das immerhin 5 Euro.
Das hängt damit zusammen, dass die Tankstellen nur 1x/Tag die Preise erhöhen dürfen, aber beliebig oft senken.
Also fangen die morgens (zu) teuer an, um dann im Laufe des Tages den Preis nach unten zu korrigieren.

[Theblackmonster]

Ich meide grundsätzlich ARAL, die sind im Norden fast immer die Preistreiber

[Ace]

Bei mir aufm Arbeitsweg ist leider nur ne Shell und ne Aral zu finden. Muss man gucken wo ich ohne Umwege zu fahren Super Plus herkriege

[Theblackmonster]

Super reicht dicke

[Highway Patrol]

Ich meide grundsätzlich ARAL, die sind im Norden fast immer die Preistreiber

Und ich meide Shell-Tankstellen, die für Luft 1 Euro haben wollen. Solange kann ich nämlich nicht die Luft anhalten beim Tanken

[diagnostiker]

Und ich meide Shell-Tankstellen, die für Luft 1 Euro haben wollen.

Öhh, bitte was? Die wollen doch nicht ernsthaft Geld für ihren Reifenkompressor? Oder versteh ich was falsch?

[Theblackmonster]

Doch, sind auch richtige Halsabschneider :huck:

Es gibt aber auch noch Shell Stationen wo das noch for free angeboten wird

[danrhein]

Doch, sind auch richtige Halsabschneider :huck:

Es gibt aber auch noch Shell Stationen wo das noch for free angeboten wird

Stimmt...unglaublich für ein wenig Luft nen Euro zu verlangen. Ich kann mir irgendwie gar nicht vorstellen, dass irgendjemand dafür bezahlt....einfach die nächste Tanke...es gibt ja genug.

[Highway Patrol]

Mir ging es jetzt dabei nicht um die Luft, dafür würde ich niemals zahlen!!! Aber dort, wo die für Luft Geld haben wollen, fahre ich auch nicht tanken. Schlechten Service muss man ja nicht noch unterstützen.
Das schöne am Pony ist ja, dass wir unseren eigenen Kompressor im Kofferraum haben

[AKS]

Ich dachte auch immer, daß Luft umsonst ist. Dann hab ich mal ne Tüte Chips gekauft...

[Matze_LL]

Hallo zusammen,

hat hier jemand schon realistische Werte für den Durchschnittsverbrauch des 2.3 ecoboost (evtl durch Testfahrt etc.?)

Ich durfte vor kurzem den 5.0 L Probe fahren und war vom V8 Sound bzw. der Leistung wirklich begeistert, aber der Verbrauch war mir mit ca 15L doch etwas zu hoch für den Alltag.

[daviddalo]

Ich bin den Eco eine Woche in den USA gefahren.

Wenn man den ganzen Tag im Sport- oder Trackmodus fährt und dementsprechend Gas gibt kommt der Wagen auf ca. 22-24 mpg = 10-11 Liter / 100km.

Im Normalmodus bei moderatem Gas sind 30 mpg = ca. 8L /100km in jedem Fall machbar. Die Ford Angabe ist da schon ziemlich präzise.

Sicherlich kann man den Wagen darüber hinaus auch noch sparsamer fahren, aber irgendwo bleibt dann der Fahrspaß mit auf der Strecke und man könnte sich auch einen Fiesta kaufen. Ich würde mal insgesamt realistisch mit 9-10 l /100 km rechnen. Alles in allem kann man den aber wirklich sehr sparsam fahren. Ich war überrascht. Er schluckt nicht mehr als mein Focus ST.

[Matze_LL]

Ich bin den Eco eine Woche in den USA gefahren.

Wenn man den ganzen Tag im Sport- oder Trackmodus fährt und dementsprechend Gas gibt kommt der Wagen auf ca. 22-24 mpg = 10-11 Liter / 100km.

Im Normalmodus bei moderatem Gas sind 30 mpg = ca. 8L /100km in jedem Fall machbar. Die Ford Angabe ist da schon ziemlich präzise.

Sicherlich kann man den Wagen darüber hinaus auch noch sparsamer fahren, aber irgendwo bleibt dann der Fahrspaß mit auf der Strecke und man könnte sich auch einen Fiesta kaufen.
Ich würde mal insgesamt realistisch mit 9-10 l /100 km rechnen. Alles in allem kann man den aber wirklich sehr sparsam fahren. Ich war überrascht. Er schluckt nicht mehr als mein Focus ST.

danke für die Info... das hört sich doch ganz ok an, ich meine das ding hat ja immer noch >300 PS.
Natürlich sollte der Fahrspass nicht zu kurz kommen aber wie gesagt 15L auf 100KM ist mir dann noch ein wenig zu viel.

[daviddalo]

Na klar. Und das Gute ist ja: Man hat es selber in der Hand bzw. im Fuß.

Spaß macht der Wagen übrigens auch jede Menge. Ob man jetzt cruisen oder schnell fahren möchte, er kann Beides ziemlich gut.

[TomTom]

Juhuuuu, mein erster Beitrag, den ich schreibe. Ich hab bislang jeden Tag die posts fleissig gelesen. Mein pony kommt wohl auch am 15.8.
Aber bei spritverbrauch wollte ich auch mal meinen senf dazu geben
Mein auto bmw 525i braucht im kurzstreckenbetrieb 16,5l, dann hab ich noch ne 1000er honda, bei der ich nich weiß, wieviel sie verbraucht. "If its emprty, i'll filll it up"
und noch ne 125er 2-takt. Die braucht auf 100km 7 liter. Auf den hubraum des ponys hochgerechnet würde der mustang 280l/100km saufen.
Also freut euch des blubberns