Launch Control

[Ace]

LC kümmert sich nur um die Drehzahl, Kuppeln muss man noch selber

Zitat Ford:
Dabei unterstützt die fortschrittliche, ausschließlich für die V8-Version erhältliche "Launch Control" den Fahrer und sorgt so für den perfekten Start. Diese Startautomatik erleichtert unter allen Bedingungen die optimale Beschleunigung aus dem Stand. Hierfür muss der Fahrer lediglich den "Launch Control"-Modus im Bedienmenü aktivieren, den ersten Gang einlegen und Vollgas geben. Das System hält die Motordrehzahl konstant in einem Bereich zwischen 3.000 und 4.500 Umdrehungen. Sobald der Fahrer auskuppelt, sorgt das Fahrzeug selbsttätig dafür, dass der vorhandene Grip und die Traktion für einen bestmöglichen Katapultstart eingesetzt werden.

[gmork]

hm, hatte das anders verstanden...
Ich hatte gedacht, ich lasse die Kupplung einfach los und die Elektronik kümmert sich dann darum, dass ich los- und nicht wegfliege.
Aber so wie du das schilderst, hält LC einfach nur die Drehzahl konstant. Wie passt das mit der Erfahrung von TL2909, dessen Drehzahl in den roten Bereich gekommen ist?

[martins42]

Wenn eingekuppelt ist und eine gewisse Geschwindigkeit überschritten wird, gibt die Launchkontroll die Drehzahlregelung wieder frei. Man darf dann nach Belieben in den Begrenzer drehen.

Gruß
Martin

[gmork]

ah, ok.
Ich glaube, ich werde das einfach mal ausprobieren müssen. Mir fehlt grad nur die passende Strecke dazu (in ner 30er Zone unseres Wohngebiets ist das wohl unpassend)

[TL2909]

Such dir am besten ein abgelegenes Industriegebiet zum üben! Da sind die Straßen meist breit und es ist ab 18 Uhr selten noch was los

Ich werde mich nächste Woche, sobald meine Räder wieder drauf sind, auch nochmal mit dem Thema beschäftigen!

Die LC greift auch nur wenn du im Stand das Gaspedal schlagartig durchdrückst, wenn du langsam hoch drehst passiert nix! Ansonsten ist es so wie Martin schon geschrieben hat

[Izrahvil]

Tim, lass die Leute doch ihren Spaß haben.

Und ja, es macht tierisch Spaß!
Der Reifenhändler heute meinte ich soll Dunlop nehmen

[diagnostiker]

Wenn nen Reifenhändler was von LC oder LL hört hat er eh nix anderes mehr als $$$$$ vor den Augen

[TL2909]

Dass man das nicht den ganzen Tag machen sollte ist wohl klar Ansonsten kannste direkt nen mobilen Reifenservice hinten dran stellen, der dir pro Std. nen Satz wechselt...

Aber man hat sich das Auto ja auch gekauft, um etwas Spass zu haben und die technischen Gimmicks ab und an zu nutzen Also ich zumindest...

Nächste Woche Sonntag wird mal die Leistung getestet beim Trackday. Rollende Starts auf der 1/4 Meile.. Bin mal gespannt!

Ein Ersatz-Satz Reifen liegt jedenfalls hier bereit... muss mir für sowas dann nur mal zwei andere Felgen für die HA besorgen..

[Faun]

Lasst ihr die Kupplung bei der LC direkt komplett kommen oder muss man den Schleifpunkt noch selbst irgendwie regulieren?

[Ace]

Lasst ihr die Kupplung bei der LC direkt komplett kommen oder muss man den Schleifpunkt noch selbst irgendwie regulieren?

Auskuppeln muss man schon selber, aber eigentlich sollte LC den Grip am Gas regeln, sodass man ganz kommen lassen sollte. Habe aber LC selbst noch nicht ausprobiert

[TL2909]

... Habe aber LC selbst noch nicht ausprobiert

Warum nicht?? Mach mal, macht Spass!


Mittlerweile hab ich eine starke Vermutung, warum mein Ruckeln entstanden ist beim ersten Launch... Ich hatte einen Riss im Resonanzkörper vom Luftfilter! So hat er sich bei der Belastung wohl verschluckt und dadurch kam das Stottern.

Habe jetzt einen offenen Luftfilter von Roush drin, wo keine Softwareanpassung nötig ist - und was soll ich sagen???
Kein Ruckeln mehr, viel besserer Durchzug, viel Kraftvoller! In den nächsten Tagen werd ich alles mal unter Volllast testen, aber die ersten Fahrten waren schon sehr vielversprechend!

[speedfreak92]

Ist die Launch Conrol nur beim GT oder auch bein Ecoboost vorhanden?

[Ace]

Hatte bislang noch keine freien Straßen und mal LC zu nutzen

LC gibts nur im GT als MT

[TiTo]

Oh Ja es macht Spaß und zwar jede Menge

Hab gestern im Gewerbegebiet ein bisschen getestet und musste mich echt irgendwann ausbremsen sonst würde ich da jetzt noch fahren.
Es ist nicht schwierig und mit der Kupplung muss man da auch nicht großartig nach dem Schleifpunkt suchen, aber das merkt man auch selbst wenn der Wagen mit 3-4,500 umdrehungen brummt.

Einfach das Gaspedal am Blech festspaxen und den Fuß von der kupplung nehmen und schon ist das Grinsen da.
WICHTIGER HINWEIS: Der Drehzahlbegrenzer kommt beim ersten mal schneller als man ertwartet (Thema erstes mal und zu früh kommen), also schalten nicht vergessen

LG Thomas

[Arp]

Hallo, ich hab da mal eine Frage dazu.

Ich könnte schwören das ich Launch Control, bzw. Starthilfe Dingens bei meinem 2016er EcoBoost im Bordcomputer gesehen hab. Letztens wollte ich das mal testen, und es ist weg. Also nicht ausgegraut oder so, sondern aus den TrackApps verschwunden. Muss ich das erst frei schalten? In einem Youtube Video ist da einer im Bordcomputer in ein Advanced Traktion Menu gegangen, aber wie komm ich da hin? Bei ihm sind die Knöpfe anders weil es noch das ältere Modell mit dem kleineren Display ist.

Oder hab ich mir nur eingebildet das da mal gesehen zu haben?

[listener]

Kannst aufhören zu suchen, der Pre-FL Ecoboost hat das einfach nicht.

[Solid]

ja, so ist es, beim FL dagegen ist es dann dabei.

[kanie78]

Mhhm, kann mir wer sagen wo bei 18er GT ich die finden soll?

Gruß, K.

[Mike]

Also beim 16er GT findest Du sie in den Track Apps:

Im nächsten Schritt kannst Du die Drehzahl voreinstellen:

Ob die Menüführung im 18er noch genau so ist weiß ich leider nicht.

LG Micha

[derblaue]

Hallo, ich hab da mal eine Frage dazu.

Ich könnte schwören das ich Launch Control, bzw. Starthilfe Dingens bei meinem 2016er EcoBoost im Bordcomputer gesehen hab. Letztens wollte ich das mal testen, und es ist weg. Also nicht ausgegraut oder so, sondern aus den TrackApps verschwunden. Muss ich das erst frei schalten? In einem Youtube Video ist da einer im Bordcomputer in ein Advanced Traktion Menu gegangen, aber wie komm ich da hin? Bei ihm sind die Knöpfe anders weil es noch das ältere Modell mit dem kleineren Display ist.

Oder hab ich mir nur eingebildet das da mal gesehen zu haben?

... gibt's beim VFL-EcoBoost nicht und brauchen wir auch nicht, weil wir das ohne Elektronik-Unterstützung schaffen