Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[Mustang_Furby]

Als neuer Mustangfahrer ist mir nach 700km folgendes aufgefallen.
Meine Fahrweise ist immer ähnlich. 90% untertourig und 10% bis 4-5000U/min durchbrschleunigen.
In den ersten 300km war der Verbrauch im Schnitt 10,5l. Nach weiteren 400km ist der Durchschnittsverbrauch auf 12l angestiegen.
Ford schreibt, dass die ersten 3,2k km der Verbrauch stark variieren kann. D. h. bis dahin sollte man den Verbrauch nicht beachten
Stimmt ihr zu oder könnte hier ein Fehler im System vorliegen?

[derblaue]

Klar, 2 "sehr repräsentative" Tankfüllungen

Ich kenne das nur bez. Ölverbrauch.

Beim Benzin sehe ich den rechten Fuß als "Übeltäter"

[Nachtaffe]

@Mustang_Furby
Laut Bordcomputer?
Den musst du sowieso erstmal einstellen, bevor der was brauchbares anzeigt.
Wenn du darauf wert legst, musst du erstmal bei jedem Tanken "Buch führen" (BC-Wert, Tankmenge, Strecke) um den Korrekturfaktor zu berechnen.

[mobiax]

@Mustang_Furby Siehe da: https://mustang6.de/viewtopic.php?t=918#p28976

[Bullfrog]

... oder könnte hier ein Fehler im System vorliegen?

Ich glaube, du denkst dir das Mustang Fahren kaputt.

[Mustang_Furby]

@Bullfrog : wenn ich deine Kommentare lese, denke ich : https://youtu.be/Z2dklYUyPHc?si=kqAK7_xPE_xdGWtx

[MX501]

Schaue mal hier rein

https://www.spritmonitor.de/

[Bullfrog]

@Bullfrog : wenn ich deine Kommentare lese, denke ich : https://youtu.be/Z2dklYUyPHc?si=kqAK7_xPE_xdGWtx

Ich habe das selbst erlebt mit 'nem Moped. Hab mich gefreut wie 'n Schnitzel als ich sie endlich zuhause hatte, vorher natürlich im entsprechenden Forum angemeldet und schon mal vorab Infos gesammelt. Schwachstellen, häufige Fehler und Verbesserungsmöglichkeiten studiert. Als sie dann da war habe ich direkt angefangen zu schrauben (was ich eigentlich gerne tue und gerade am Motorrad macht es mir auch Spaß, Ventile einzustellen, Vergaser zu synchronisieren,...), das hat dem Moped und mir sicher auch erstmal gut getan und mit der Zeit war technisch alles tiptop (vieles war es bereits zu Anfang wahrscheinlich schon, aber jetzt war es gecheckt) aaaaaber: Das Wissen darum, dass es konstruktionsbedingt einfach ein paar kleine Schwächen gab und dass das Moped nie perfekt sein würde hat mir letztlich den Genuss am Fahren geraubt. Faktisch war die Karre ein absolut zuverlässiger und fast schussfester Apparat aber ich habe mehr Zeit damit verbracht, die Flöhe husten zu hören oder zu recherchieren, was vielleicht doch mal kaputtgehen könnte, als das Ding einfach so zu genießen, wie es war - und es war ein gutes Moped.

Was ich dir mir meinem von dir als kryptisch empfundenen Kommentar also sagen wollte:
Mach' nicht den gleichen Fehler, sondern hab Spaß an dem Auto. Es wird NIE perfekt sein und genau so ist der Mustang auch gedacht.

[aw812]

Wieviel Sprit mein Mustang verbraucht?

Ja!!!

[hdgram]

Also mit meinem SQ2 hab ich einen höheren Verbrauch. Da liege ich bei ca. 22 Ltr/100 km wenn ich es fliegen lasse. Und der hat drei Liter Hubraum und 72 PS weniger als mein Pony. Was will ich damit sagen? Ganz einfach. Je Mehr Hubraum, je mehr PS, desto geringer ist der Verbrauch. Normal!

[Panomatic]

Also mein Mach 1 braucht viel mehr Benzin, als ich Bier trinken kann.

Ist das schlimm?

[hdgram]

Wenn Du 100 Kilometer läufst, sind 16 Liter Bier während des Laufs kein Problem.

[Troma__Fanboy]

Nach 16 Litern Bier kann ich glaub ich nicht mehr laufen

Viele Grüße
Alexander

[derblaue]

Leute, was sollen diese letzten 5 sinnbefreiten Beiträge hier?

BTT

[Mustang_Furby]

@listener : vielleicht könntest du hier inkl. meinem OT Beitrag etwas aufräumen, damit neue User nicht bei jedem Thema erstmal 100 Seiten teilweise unnützes Zeug lesen müssten

[listener]

Tja, da würde sich hier die Frage stellen, wo anfangen, wo aufhören mit dem Aufräumen. Daher müsst ihr euch die obenstehenden "sinnbefreiten" Ergüsse in diesem Falle weiter ansehen, und wenn es nur der Abschreckung dient.

Allerdings ergeht der dringende Aufruf

=> BTT!

[Klammer]

Bei 90% untertourig war ich eigentlich schon raus beim Lesen.
So leidet der Fahrspass und der Spritverbrauch steigt.
Beschleunigung fängt beim Mustang erst ab 4.000 1/min an.
Rollen lassen kann man dann im hohen Gang. Beim Beschleunigen ist aber Drehzahl gefragt.

[Nachtaffe]

Bei 90% untertourig war ich eigentlich schon raus beim Lesen.
...
Rollen lassen kann man dann im hohen Gang. Beim Beschleunigen ist aber Drehzahl gefragt.

Zunächst, untertourig ist bei unseren V8 irgendwas unter 1.200 1/min.

Nein, es ist kein 3-Zylinder Saugmotor mit zwei Ausgleichswellen für halbwegs akzeptablen Motorlauf.
Ein V8, wie wir in haben funktioniert über das gesamte Drehzahlband (1.200 bis 7.300 1/min) ganz hervorragend.
Gerade das ist der Vorteil, der mit jedem Zylinder mehr weiter heranwächst.
Wer von 3 bis 12 Zylindern schon alles gefahren ist, kann das wohlmöglich nachvollziehen.
Für alle anderen kann ich einen V12 (z.B. MB S 600) für diesen Erkenntnisgewinn für eine Probefahrt ans Herz legen, ebenfalls irgend einen Kleinwagen mit 3-Zylinder-Saugmotor. Das wären die beiden Extreme, die man recht leicht in Zugriff bekommt.
Das Ganze spiegelt sich auch in der Leerlaufdrehzahl wieder, die für einen runden Leerlauf erforderlich ist.

[Troma__Fanboy]

Dann trage ich als Entschuldigung für das OT noch ein bisschen zum Thema bei

Ich notiere meine Verbräuche bei Spritmonitor:
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 90780.html

Ich bin absolut kein Raser, Autobahn die Meiste Zeit mit 140 Tempomat und fast nie mehr als Tempolimit + 19km/h Mehrwertsteuer

Aber auf Verbräuche unter 10l über eine Tankfüllung komme ich nicht, nicht mal Ansatzweise.
Wenn ich sehe das hier manche 7,x oder 8,x verbrauchen Frage ich mich schon ob bei meinem alles in Ordnung ist.
Hab auch untertourig ein starkes Ruckeln/Fehlzündungen beim Beschleunigen dass die Werkstatt nicht findet.

Das niedrigste was mir mein BC mal über eine längere Strecke (mehr als 100km) angezeigt hat war 10,4l was real so knapp über 11l gewesen sein müsste.

Bordcomputer Verbrauch sind übrigens 14,6l zu den 15,5l aus Spritmonitor.

Viele Grüße
Alexander

[MX501]

Hast Du die Verbrauchsanzeige schon kallibriert?

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t ... en#p460117