Verbrauch Mustang Gen 6 (alle Modelle)

[Miss America]

Super Verbräuche

Ich bin mal auf den V8 Verbrauch bei 100km\h gespannt.

Was soll ich beim V8 mit 100 km\h?

[Orapul]

Totwinkelwarner und Cross-Traffic Funktion wird er wohl selbst wenn er nen GT kauft weiterhin vermissen.

Aber das Pony am Boden ist für meinen 5 jährigen der totale Magnet. Hat sich aus meinem Arbeitszimmer ein Blatt der Schreibtischunterlage geklaut und in der Garage ständig Tür auf Tür zu bis er es fertig abgezeichnet hatte.

Aber mal zum thema: 900km (die ersten) im Ecoboost mit 8,9l im drittelmix. Landstarße ganz geschmeidig zwischen 80 und 120, Autobahn Tempomat mit 150 km/h ca 200km in den 900 enthalten. Wenn die ersten 2000 weg sind wird sich das schon noch nach oben korregieren. Na und ist halt so.

[daviddalo]

Bin auch bei 9 Liter in den ersten 250 km mit dem Eco. Damit bin ich mehr als zufrieden.

[wolf60us]

Ich habe am Sonntag meinen Mustang aus Bayern nach Brüssel gebracht. 850 km, davon ca. 600 km Autobahn. Ich bin immer so zwischen 160 und 200 gefahren, je nach Verkehr und der Verbrauch war am Ende 12.4 Liter. Mit meinem Volvo habe ich das auch verbraucht.
Heute zur Arbeit (belgische Autobahn, ca. 70 km) bei 120 bis 140 km/h war der Verbrauch bei 10.6 Litern.
Ich bin total überrascht und zufrieden damit.

[EcoLuk]

Bin auch bei 9 Liter in den ersten 250 km mit dem Eco. Damit bin ich mehr als zufrieden.

Solange man sich mit unter 10L fortbewegen kann ohne ein Verkehrshinderniss darzustellen, bin ich voll zufrieden...und wenn es dann mal 12L sind... Na und?

[Stang52]

habe den Ecoboost jetzt 3000 km gefahren (CL Mustang).
Bei mir pendelt es zwischen 10 - 12 Litern bei sportlicher Fahrweise.
Habe eine schöne Autobahn vor der Tür (A4 -> Olpe) 35 km dauerhaft über 200 ist ein Viertel Tank aber schnell weg
Aber das ist es Wert !

[wdakar]

So weitere Verbrauchserfahrungen nach ca. 1400 km mit meinem GT...

- in der Stadt bei Stop And Go nicht unter 18 l, eher 20 l
- Autobahn Schnitt 120 bis 130 ca. 10,5 l
- Autobahn Schnitt 140 ca. 11-12 l, je nachdem wie hügelig das Gelände ist
- Überland flott und kräftige Zwischenbeschleunigungen ca. 13,8 l
- Überland langsames Cruisen im Verkehr ca. 10 l

Gesamtschnitt auf 1400 km gemischtem Betrieb mit viel Autobahn ca. 12,5 l

Generell wird er immer sparsamer,Je länger die Tour ist, nur Brötchenholen kostet Extra-Zuschlag...

[Andy]

Heute bin ich mit meinem Rubinroten GT die erste längere Strecke gefahren, und ich war gespannt auf die Verbrauchswerte. 330 km sind jetzt mehr auf dem Tacho, davon ca. 260 km Autobahn, der Rest Stadt und Land. Auf der Autobahn bin ich durchaus zügig unterwegs gewesen, habe aber immer die Geschwindigkeitsbeschränkungen beachtet (oft 130), ebenso auf dem Land. Ich bin recht vorsichtig mit dem Gaspedal gewesen, aber es ging mir nicht in erster Linie darum, Sprit zu sparen. Normale Fahrweise, würde ich sagen. Ruhig und gemütlich. Verbraucht hat das Pony im Schnitt 11,0 Liter, und das bei viel Stop-and-go zum Schluss - davor lag der Durchschnittsverbrauch sogar bei nur 10,6. Das finde ich geradezu phänomenal!

Viele Grüße
Andy

[MustangFan]

gerade gefunden http://www.spiegel.de/auto/aktuell/mydr ... 49550.html

Gibt's kostenlos zum GT dazu

Gruß vom MustangFan

[CruiserT]

Da gib's aber was schöneres von TomTom für den Spaßfaktor. Ich hatte gestern richtig viel Spaß:

[Christian42]

Gerade noch mal was zum Verbrauch des GT:
Wir haben unseren ja nun seit drei Tagen. Heute morgen habe ich ihn mir das erste Mal von meiner Frau geliehen und bin damit zur Arbeit gefahren. Die Strecke sind 45 km, alles über Land, ausser die ersten 500m und die letzten 200m. Dabei muss ich nur durch zwei Ortschaften fahren und über drei Ampeln rüber, von denen heute morgen zwei grün waren. Also alles in allem eine Strecke, wie sie spritsparender nicht sein könnte. Auf gesamter Strecke ist entweder 70, 80 oder 100. Auf den Abschnitten, wo 100 war, bin ich Tacho auch nur Strich 100 gefahren. Bei Ankunft an der Arbeit standen phänomenale 8,7 Liter im BC. Resettet hatte ich beim Losfahren vor der Garage Zuhause, die Warmfahrphase geht also mit in diesen Schnitt ein. Und wenn man bedenkt, dass der Wagen vermutlich noch das eine oder andere Zehntel sparsamer wird in den nächsten 5000 km (Tachostand aktuell: knappe 300 km), ist das irre gut. Meine Frau war mit dem Wagen die letzten zwei Tage bei der Arbeit, sie hat nur 4 km zu fahren. Dann gestern noch Einkaufen im Ort und noch etwas rumgefahren, viele Kurzstrecken. Von diesen zwei Tagen hatte der BC einen Schnitt von 15,5 angezeigt.
Autobahn 130 hatten wir ja auf der Heimfahrt vom Händler mit rund 12 Litern. Für mich heisst das, der Verbrauch liegt zwischen 9 und 16 Litern. Das ist nichts Neues, aber wenn man es dann real erlebt hat, ist man damit zufriedener. Cool find ich halt, dass unter 10 gut machbar ist bei entsprechender Strecke.

[bellatrix]

So langsam muss ich ja meinen, daß der GT sparsamer ist als der Eco
Werde gleich auch mal versuchen, ganz gesittet zu fahren...

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[NewMustang]

Hat in moment ca 2000 km auf mein tacho. Verbrauch bei normal fahrt an meine buro an stadt-, land strassen und autobahn ist ca 12l/100km.

Auf langstrecken ist der verbraucht ca 10.5-11l/100km

[Theblackmonster]

Nach den ersten 500 KM hat sich der Verbrauch meines GT erst einmal auf 13,8 Liter eingependelt.

[bellatrix]

Boh wie macht ihr das bloß alle?????

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[Frank]

Boh wie macht ihr das bloß alle?????

Vorausschauend Fahren, nicht mit durchdrehenden Rädern anfahren, kein Vollgas? Die Dinge, die der Fahrlehrer im allgemeinen so erzählt.

[bellatrix]

Ist zu lange her

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[Pony]

Ich habe heute Morgen um auf das Thema zurückzuführen und uns/dir eventuell deine Frage zu beantworten, einen Bericht bei ich meine es war ps-das Automagazin gesehen.
In dem hat der driftende Reporter in seinem 5.0L V8 Lexus gemeint (als das Thema downsizing angesprochen wurde), dass der Spritverbrauch bei großen saugern und dem dazu passenden halb so großen Turbo (gleiches Baujahr/Effizienz) mit gleicher Leistung! fast identisch wäre. Das komische ist, dass ich sowas vor kurzem von einem Porschefahrer auch schon gehört habe das der Spritverbrauch nicht vom Hubraum abhängig ist sondern vom Fahrstil.
Der Reporter meinte, dass die geringeren Verbrauchswerte der Turbobenziner auf das veraltete Messverfahren zurückzuführen sind, und dort dringend Bedarf auf Nachbesserung besteht. Für die Zuschauer (zumindest für mich) hat er das wirklich so durchklingen lassen als sei das ganze nur ein Nepp um Kunden zu locken.
Ich muss dazu sagen, dass ich dazu zu wenig in der Materie involviert bin, als das ich die Aussage beurteilen kann. Vielleicht kann das hier ja jemand machen der vom Fach ist
Mein Golf 6 GTI verbraucht mit 211ps 9L-super (ruhige Fahrweise). Bei doppelter Leistung und dem Gewicht des Mustangs würden die Verbrauchswerte die hier gepostet werden durchaus Sinn ergeben und die Aussage des Reporters unterstreichen.
Ein K04-Lader auf dem 2.0L VAG aggregat (ca.330PS) lässt den Spritverbrauch auch schnell über 11-13L steigen.
Die Aussage des Reporters hat mich aber wirklich nachdenklich gemacht, aber irgendwo ist da doch ein wenig Wahrheit dran.

[diagnostiker]

Vorausschauend Fahren, nicht mit durchdrehenden Rädern anfahren, kein Vollgas? Die Dinge, die der Fahrlehrer im allgemeinen so erzählt.

Meiner sagte immer was von "Schalt doch mal runter" oder "Boah, geb doch mal Gas", und daran halt ich mich heute noch
(hätte er nicht schon graue Haare hätte er sie wohl spätestens nach ner Mitfahrt aufm Beifahrersitz )

Ich pers. hab mich einfach mit 20l/100 abgefunden, und wenn er mal weniger braucht hol ich mir nen lecker Eis vom Gesparten

[bellatrix]

Vorausschauend Fahren, nicht mit durchdrehenden Rädern anfahren, kein Vollgas? Die Dinge, die der Fahrlehrer im allgemeinen so erzählt.

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Ich pers. hab mich einfach mit 20l/100 abgefunden, und wenn er mal weniger braucht hol ich mir nen lecker Eis vom Gesparten

Na da bin ich aber beruhigt, daß es auch so geht!!
Den TT habe ich durchaus auch mal mit 7l/100km gefahren. Im Gesamtdurchschnitt über die 7,5 Jahre lag er bei 9,2l. Das stimmt zumindest mit den Herstellerangaben überein.
Also kann das ja man gar nicht an meiner Fahrweise liegen

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