Seit neustem bin ich Besitzer eines 2021 er GT. Bin davor einen aktuelleren BMW X3 gefahren und der Unterschied bzgl. Lane Assist ist echt extrem. Beim BMW funktioniert es zu 80%, so dass man sich getrost auf die Selbstlenkung verlassen kann. Beim Mustang funktioniert das dermaßen schlecht, so dass ich dem keine 2 Sekunden die Selbstlenkung übergeben würde. Ist ja sau gefährlich, wie schlecht das funktioniert.
Dass ein Unterschied so extrem sein kann, hätte ich nicht erwartet.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 14:17
von Franky987
Muss ich mal bei mir probieren. Hatte es direkt bei Neukauf vor 3 Jahren deaktiviert.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 14:23
von necoicould
Mach das, aber mit Vorsicht.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 14:52
von 66to16
necoicould hat geschrieben:Seit neustem bin ich Besitzer eines 2021 er GT. Bin davor einen aktuelleren BMW X3 gefahren und der Unterschied bzgl. Lane Assist ist echt extrem. Beim BMW funktioniert es zu 80%, so dass man sich getrost auf die Selbstlenkung verlassen kann. Beim Mustang funktioniert das dermaßen schlecht, so dass ich dem keine 2 Sekunden die Selbstlenkung übergeben würde. Ist ja sau gefährlich, wie schlecht das funktioniert.
Dass ein Unterschied so extrem sein kann, hätte ich nicht erwartet.
Ist auch ein Lane Assist und keine Selbstlenkung!!
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Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 15:53
von Birdmaster
Schlecht wäre es wohl nur, wenn es ein Autopilot wäre. Wo steht geschrieben, dass der Mustang selbständig fährt? Du solltest wohl deine Hände am Lenkrad belassen, sonst hast du wohl auch nicht den Sinn eines Lenkrades verstanden.
Wie schlau ist die Welt eigentlich inzwischen geworden, wenn man sich nun darüber beschwert, dass ein Lane Assist es nicht schafft selbständig zu lenken....
Kauf dir einen Tesla, dann gehts bestimmt besser aus, obwohl laut Presse auch nicht immer...
Ahhhh,
Grüße,
Birdmaster
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 21:06
von aw812
unfassbar leichtsinnig.
ich übergebe absolut niemals irgendwelchen Assis mein Auto.
Der Spurhalteassisitent ist dauerhaft deaktiviert bei mir, son quatsch braucht niemand.
wenn Du die Spur nicht halten kannst gib bitte deinen FS ab.
hasse fast alle Assistenz-systeme , ich will mein Auto selber fahren und nicht gefahren werden!!
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 21:27
von commander-joe
Also ich fahre regelmäßig mit unterschiedlichen Fahrzeugen und kann das nicht bestätigen. Der Spurhalteassistent arbeitet genauso gut oder auch schlecht wie bei anderen Fahrzeugen. Ich kann hier keine massiven Unterschiede bemerken. Möglicherweise kommen Abweichungen von den Einstellungen her. Meist gibt es ja diverse Einstellungsmöglichkeiten von Eingriffszeitpunkt früh oder spät und stark, mittel oder geringer Eingriff.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 3. Jul 2021, 22:47
von audioslave
Bin ebenfalls zufrieden mit dem Spurhalteassistent im Mustang, würde auch kein Alltagsfahrzeug mehr ohne fahren wollen. Schlechter als mein BMW G20 ist der Spurhalteassistent auch nicht.
Wer auf der Autobahn brav den Blinker benutzt und sauber den Fahrstreifen hält dem sollte der Spurhalteassistent auch nicht regelmäßig negativ auffallen.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 08:18
von Hunkey
Find ihn geil
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 09:30
von highgate
Auf jeden Fall tut ER das, wofür er konzipiert ist. Benutze ich aber ganz selten.
Bin ebenfalls zufrieden mit dem Spurhalteassistent im Mustang, würde auch kein Alltagsfahrzeug mehr ohne fahren wollen. Schlechter als mein BMW G20 ist der Spurhalteassistent auch nicht.
Wer auf der Autobahn brav den Blinker benutzt und sauber den Fahrstreifen hält dem sollte der Spurhalteassistent auch nicht regelmäßig negativ auffallen.
... so isses, abgesehen davon ist autonom Fahren & dabei Däumchen drehen langweilig!
Seit neustem bin ich Besitzer eines 2021 er GT. Bin davor einen aktuelleren BMW X3 gefahren und der Unterschied bzgl. Lane Assist ist echt extrem. Beim BMW funktioniert es zu 80%, so dass man sich getrost auf die Selbstlenkung verlassen kann. Beim Mustang funktioniert das dermaßen schlecht, so dass ich dem keine 2 Sekunden die Selbstlenkung übergeben würde. Ist ja sau gefährlich, wie schlecht das funktioniert.
Dass ein Unterschied so extrem sein kann, hätte ich nicht erwartet.
Ich emphele eine Neukalibrierung der Kamera die für den Spurassistend erforderlich ist. Einfach beim Händler mal anfragen.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 12:28
von Sammyds
Neu Kalibrieren geht auch mit forscan. Habe ich nach meiner Tieferlegung selbst gemacht.
Dauert so 20 min ca.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 12:47
von hajoeka
Gut das es im VFL kaum Assistenten gibt!
Erhöht die Aufmerksamkeit des Fahrers!
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 13:46
von stang-gt-cs
... so dass man sich getrost auf die Selbstlenkung verlassen kann.
Typischer Socialmedia-Handydaddler während dem Autofahren?
Ich bitte die Fahrer mit solch einer Einstellung, sich mit möglichst großem Abstand zu mir im Straßenverkehr zu bewegen.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 14:54
von Klammer
Was soll hier eigentlich das Mobbing gegen Fahrassistenzsystem, bzw. deren Nutzer?
Ich bin beruflich Vielfahrer und nutze auch gerne im Urlaub auf weiten Strecken das Auto (gerade erst wieder nach Sizilien insgesamt rund 5.500 km)
Ich mag mit Assistenzsystemen zu fahren und besonders wenn sie funktionieren. Und ja, Abstandsregeltempomat und Spurhalteassistent helfen dabei auf langen Strecken auch mal im Handy zu schauen, ohne mich oder andere zu gefährden.
Ich brauche mir nicht täglich zu beweisen, dass ich ein toller Hecht bin und ohne Fahrhilfen klar komme. Dafür gibts Fahrtrainings oder Trackdays.
Re: Lane assist ist ein Witz. (2021 GT)
Verfasst: 4. Jul 2021, 15:05
von Android93
Andere Perspektive hierzu:
Als Rennradler bin ich sehr zwiespältig was lane assist angeht. Tatsächlich finde ich ich es auf dem Rennrad gut wenn die Dinger NICHT funktionieren.
Ich bin letztes Jahr von einem deutschen SUV von der Strasse gedrängt worden. An der nächsten Ampel in knapp 2 km hatte ich ihn wieder und war dicht davor den Kameraden nachhaltig aufzugleisen.
Dazu kam es nicht, er hat sich sofort massiv entschuldigt und wir haben noch einen Kaffee getrunken. Die Nummer war ihm sehr sehr peinlich. Er wollte leicht nach links lenkend überholen aber der lane assist hat gegengehalten.
Den Hersteller des SUV habe ich dazu angeschrieben. Die Auskunft war daß der lane assist nicht abzuschalten sei und auch in Markenwerkstätten nicht rausprogrammiert werden darf, Haftung etc. Und daß ein scharfes Einlenken hier die Lösung gewesen wäre.
Tja, "lane assist" macht sich halt auch gut auf einem Grabstein.
Auf der BAB eine gute Sache, auf der Landstrasse manchmal nicht.
Als Rennradler bin ich sehr zwiespältig was lane assist angeht. Tatsächlich finde ich ich es auf dem Rennrad gut wenn die Dinger NICHT funktionieren.
Ich bin letztes Jahr von einem deutschen SUV von der Strasse gedrängt worden. An der nächsten Ampel in knapp 2 km hatte ich ihn wieder und war dicht davor den Kameraden nachhaltig aufzugleisen.
Dazu kam es nicht, er hat sich sofort massiv entschuldigt und wir haben noch einen Kaffee getrunken. Die Nummer war ihm sehr sehr peinlich. Er wollte leicht nach links lenkend überholen aber der lane assist hat gegengehalten.
Den Hersteller des SUV habe ich dazu angeschrieben. Die Auskunft war daß der lane assist nicht abzuschalten sei und auch in Markenwerkstätten nicht rausprogrammiert werden darf, Haftung etc. Und daß ein scharfes Einlenken hier die Lösung gewesen wäre.
Tja, "lane assist" macht sich halt auch gut auf einem Grabstein.
Auf der BAB eine gute Sache, auf der Landstrasse manchmal nicht.
Eher ein Fall von Unvermögen des Fahrers.
Jedes Assistenzsystem lässt sich durch den Fahrer übersteuern! Muss man dann halt auch machen.
Aber genauso wie kaum einer im Auto richtig sitzt, eine Schlagbremsung machen kann oder weiss, wie sich das ABS beim Einsetzen anfühlt, wird auch das Fahren mit solchen Systemen nicht vernünftig gelernt / gelehrt.
Eigentlich sollte man über verpflichtende Fahrtrainings nachdenken, wenn so eine Lösung nicht eher zum Geld scheffeln genutzt würde, statt die Fahrsicherheit zu erhöhen.
Auch sollte man darüber nachdenken, ob wirklich jeder einen Führerschein haben muss ...
