Mach 1 - Erfahrung - Beschleunigung

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aw812
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Re: Mach 1 - Erfahrung - Beschleunigung

Beitrag von aw812 » 14. Jun 2022, 16:31

irgendwo in den Tiefen dieses Forums habe ich mal eine Datei von gemessenen Null auf 100 Zeiten gepostet.

MT vFL / FL / GT350 vs GT AT FL
in der Tat war der AT da sogar schneller als der 350er MT wenn ich mich recht entsinne.
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Okeystonet87
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Re: Mach 1 - Erfahrung - Beschleunigung

Beitrag von Okeystonet87 » 1. Mai 2024, 17:51

Skull hat geschrieben:
13. Jun 2022, 18:39
Hallo zusammen,

meine Frage richtet sich an alle Besitzer eines neuen Mach 1 mit Handschaltung.

Wie sieht von euch die Beschleunigugn von 0 auf 100 km/h aus?

Ich komme einfach nicht auf eine bessere Zeit wie 6,4!! Sekunden

Bitte teilt mir eure Erfahrung mit

Danke & VG
Sebastian
Ich selbst habe es auch nie unter 6 Sekunden geschafft mit dem EU/DE Mach1 Handschalter. Aber Dank Schropp Tune konnte ich die Zeiten massiv verbessern.

Serie: 0-100Kmh niedrige 6er GPS Zeit
Tune: 0-100 Kmh niedrige 5er GPS Zeit

Serie: 100-200Kmh niedrige 10ner GPS Zeit
Tune: 100-200 Kmh niedrige 9ner GPS Zeit

Serie: 5ter Gang Vmax 279 Tacho Kmh
Tune: 5ter Gang Vmax 294 Tacho Kmh

Jetzt habe ich die US Version ohne den OPF und konnte sogar mit der Seriensoftware die Tune Zeiten toppen. Überlege, ob ich mir von Steeda die Tune kaufe. Dann hätte der US Mach1 anstatt 487 bis zu 509 PS :shrug:

derblaue
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Re: Mach 1 - Erfahrung - Beschleunigung

Beitrag von derblaue » 1. Mai 2024, 17:56

Das wundert mich aber schon, dass sowohl 0-100 als auch 100-200 beide ca. 1 Sek. besser waren?

Ich hätte gedacht, dass 0-100 wesentlich fehleranfälliger ist, und sowieso der Unterschied Serie-Tune deutlich geringer sein sollte?

1 Sek. sind ja bei 6 vs 5 schon Welten ...
Viele Grüße, Thomas

bis 05/23 2017er Fastback EcoBoost (EU), atoll-blau, MT, PP2, Parkpiepser vorn, Streifen oben und seitlich, Dotz Revvo Dark, Eagle F1 265/40x19, Spurplatten 5 mm, Koni SpecialActive, Domstrebe

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Re: Mach 1 - Erfahrung - Beschleunigung

Beitrag von Okeystonet87 » 1. Mai 2024, 18:16

derblaue hat geschrieben:
1. Mai 2024, 17:56
Das wundert mich aber schon, dass sowohl 0-100 als auch 100-200 beide ca. 1 Sek. besser waren?

Ich hätte gedacht, dass 0-100 wesentlich fehleranfälliger ist, und sowieso der Unterschied Serie-Tune deutlich geringer sein sollte?

1 Sek. sind ja bei 6 vs 5 schon Welten ...
Nicht exakt 1 Sekunde, aber eine 9,4 anstatt eine 10,1 ist schon ordentlich für eine Tune. Mein US Modell machts in 9,1 Sekunden serie. Gemessen wurde natürlich immer auf demselben, privaten Streckenabschnitt.

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