Mustang Forum (1964-2025)

Moinsen,
wie im Vorstellungsthread angedeutet, werde ich demnächst einen GT bestellen.
Die Frage ist, wo ?

Da ich zu meiner Frage, bisher keine richtigen Antworten im Forum gefunden habe, stelle ich sie hier..

Also,
der "Ford" Händler im Ort, ist ja nur ein Vermittler, der den GT bei "irgendeinem" Store ( der nächstliegende Store wäre in Halle / Westfalen) bestellt.
Auf Nachfrage (vor Ort), ob es für den Mustang "Behinderten" Nachlässe gibt, wie bei den "normalen" Ford's,
wurde dieses verneint, o.k., kann ich mit "leben", dann, im nächsten Atemzug auch gleich erwähnt, dass es generell
"null" Nachlass fürn GT gäbe.
Fand' ich zwar seltsam, aber o.k. Angebot und Nachfrage, denke ich...

Daraufhinn im Internet bei den versch. "Internet Agenturen" (z.b. Meinauto.de, etc. ) nachgeforscht, da werden bis zu
10% Nachlass eingeräumt, mit dem Nachteil, dass ich den Wagen, im schlimmsten Falle, am anderen Ende der Republik
abholen darf.
Der Nachlass würde sich auf ca. ~ 5.000€ summieren, ich Denke, dafür lohnt sich evtl. die "Tagesreise" zur Abbholung,
oder doch nicht ?

Nun meine Frage, welche Vorteile (ausser bei etwaigen Gewährleistungsansprüchen) bietet mir der freundliche
Ford-Händler (im Ort) od. Store (der ist ca. 60km weit entfernt) gegenüber dem Kauf via Internet ?
Die Wartung / Service würde ich, selbstredend, beim "örtlichen" Ford-Händler durchführen lassen.

Andere Überlegung, "Vorführ-/Lagerwagen", bevor ich den Ford-Dealer nerve, dei Frage an Euch.
Könnte er hier als "Vermittler" auftreten und den GT von einem anderen Ford-Store (z.b. aus Düsseldorf) überführen,
sodass ich mein Pony dann beim örtichen abhole ?

Bin auf Eure Erfahrungen, Meinungen, Kommentare, etc. gespannt.

Besten Dank
p.s. mit Vorführern (drei an der Zahl) habe ich die letzten ~ 20-Jahre sehr gute Erfahrungen gemacht.

Grüße

Auch beim GT solltest du 5-7% Rabatt bei einem vernünftigen Händler bekommen. Das hat man ja selbst als blinder Vorbesteller damals bekommen

Ansonsten kann ich nur raten dass die Bindung und das Vertrauen zu einem fähigen Händler das wichtigste ist. Was bringt es einem den Wagen irgendwo nen tausender günstiger bekommen zu haben, wenn dafür der Händler des Vertrauens um die Ecke eingeschnappt ist weil man eben woanders gekauft hat und so nur das aboslute minimum an Service gewährt (so schon im Forum passiert).

Schaue dir verschiedene Händler, versuche rauszufinden welche gute Kompetenzen beim Mustangs haben und welche eben sich auch um den Kunden kümmern wollen. Gerade falls einem vor Übergäbe ein Mangel auffällt will man doch dass es selbstverständlich für den Händler ist, sowas fix zu beheben statt es auf "Ist beim Ami so zu" zu schieben (auch das ist hier schon oft passiert).

Gerade bei den Lieferzeiten und der undurchsichtigen Liefersituation ist es auch sinnvoll, wenn der Händler eben auch seine Kunden über den aktuellen Status des Autos informiert. Auch hier gibt es leider schwarze Schafe die unrealistisch kurze Lieferzeiten versprechen (ca 7-9 Monate muss man ab Neubestellung rechnen!) und dann nach Kauf kein Interesse zeigen den Kunden auf dem laufenden zu halten.

Wie du hoffentlich siehst, ist es am Ende wichtig, dass man bei dem Händler kauft, den man für am fähigsten hält. Da man den Wagen ja über jahre fahren möchte und es nicht in Geld aufzuwiegen ist wenn ein Händler eben auch mal Leistungen vollbringt, die nicht auf einem offiziellen Papier vorgesehen sind (wie zB der Wechsel von der ersten 1300€ für 5 Jahre Garantieverlängerung auf die bessere 900€ für 7 Jahre)

Beim Kauf über den günstigsten Internethändler kann ich nur abraten. Wenn da was schief sitzt oder ein Mangel dran ist, wird der durch die geringe Marge sicher kein Interesse haben auf Kulanz noch ein paar Stunden die Werkstatt was machen zu lassen

Kann Ace da nur zustimmen, der Preis allein ist absolut nicht entscheidend und lieber den 1000er mehr investieren, dafür aber bei einem Händler bestellen, der den Namen Händler auch verdient hat.
Habe es selbt bei meiner Bestellung nicht so gemacht, Ende vom Lied war viel Ärger, schlaflose Nächte und schlussendlich Stornierung und Neubestellung bei einem vernünftigen Händler. Kannst du hier nachlesen bei Interesse --> http://mustang6.de/viewtopic.php?f=14&t=2115

Meiner Meinung nach ist in erster Linie wichtig, dass dein Bauchgefühl stimmt, sowohl was Sympathie mit dem Händler, als auch den Preis angeht.

Viel Erfolg und vor allem Spass!

...
das leuchtet ein
Ich fragte deshalb, weil, Denke mir, schlechter als meine Alfa's kann das "Pony" nicht sein und hier habe ich
die letzten Jahre/zehnte den Händler nur zum Service besucht

Die nächste Frage, wie finde ich "den" Pony-Händler in meiner Nähe ?
Oder anders gefragt, gibts hier Erfahrungen/Empfehlungen zu Händlern in Münster / NRW & Umgebung (max. 50km) ?

Hallo Branni,

...hast du dich schon mal bei FORD Fischer informiert - ist von Hiltrup nicht so weit weg
...die haben den Mustang auf ihrer Homepage - http://www.ford-fischer-muenster.de/
...warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute doch so nahe ist

Gruß Günter

Meine Erfahrung:

Der Verkauf hat mit der Werkstatt nicht das geringste zu tun!
Bei meinem alten BMW- Händler z.B. war die Werkstatt immer top und der Verkauf unterirdisch.
Mit einer Ausnahme habe ich dort nie ein Auto gekauft,
was dem Service der Werkstatt in keiner Weise geschadet hat.

Bei meinem jetzigen Ford Händler scheint das andersherum zu laufen.
Noch aber erlaube ich mir da kein finales Urteil.
Manchmal gerät man ja auch einfach an das schwarze Schaf im Laden...

Kaufen würde ich daher immer dort, wo der Preis am Besten ist.
Im Fall von meinem Mustang war es sogar um die Ecke

GC-33 hat geschrieben:Hallo Branni,

...hast du dich schon mal bei FORD Fischer informiert - ist von Hiltrup nicht so weit weg
...die haben den Mustang auf ihrer Homepage - http://www.ford-fischer-muenster.de/
...warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute doch so nahe ist

Gruß Günter

Hallo Günter,
ja, da war ich zuerst, bevor ich zum Ford Store nach Halle gefahren bin.
Ford Fischer ist nur der Vermittler, kaufen / bestellen tut er ja in Halle.
Das wars aber auch hier in MS, ist halt ein Dorf
Denn, sooo viele Pony's fahren hier nicht rum, dass mann den anschein bekommt, dass er "Ahnung" hat.
Daher die Frage, wg. dem "entfernten" Kauf.

Ich mein, die Verkäufer waren super-duper-freundlich, doch wie schauts mit der Qualität der Werkstatt aus ?
Da habe ich bei Alfa meine guten wie schlechten Erfahrungen machen dürfen..

Grüße

Meinen Mustang habe ich mir im Internet konfiguriert.
Bin dann mit dem Ergebnis zu meinem Ford Händler und hab gesagt genau so würde ich Ihn gern bestellen.
Habe auch 7% Nachlass bekommen und ich habe 5 Jahre Garantie dazu genommen.
Normal lassen die mit sich Reden.
Kann mich nur bei Ace und den anderen anschließen.

Hallo Branni,

...hatte FORD Fischer erwähnt, da der vor deiner Haustür liegt
...bei meinem Kauf bin ich von folgender Ideenlage ausgegangen:
...a) es ist schon mein 3. Mustang - die beiden Vorherigen waren frei importiert - OHNE GARANTIE - bis etwas kaputt ist, ist die Garantie eh rum
...b) die Entfernung hat für mich nie eine Rolle gespielt - ich habe einen super Schrauber
...c) der Händler des 2016er Mustangs ist durch Zufall NUR 145Km von mir entfernt - zum Kontakthalten ist das ok

...eine Einschränkung muss ich allerdings machen - dieser Mustang ist der, welcher am schlechtesten montiert war
...da ist dann die räumliche Nähe zum Verkäufer angebracht
...die endgültige Entscheidung wird dir keiner abnehmen können

Gruß Günter

PS. Habe am Albersloher Weg gewohnt (mit Heinz Wiewel sen. war ich befreundet)

Gekauft hab ich meinen ja quasi übers Netz

Nachdem ich damals - ebenso wie Du - hier auch eher zufällig gelandet bin um meinem Frust bzgl. der Händler in meiner Umgebung Luft zu verschaffen hatte ich kurze Zeit später das Glück hier jemandem übern Weg zu laufen der - neben der Liebe zum Pony - auch als Händler tätig ist ...... und da sowohl Preis, Lieferzeit als auch die (schriftliche/telefonische) Chemie stimmte wurds Pony direkt übers Netz geordert, und im Nachhinein nichts zu bereuen

Also ich habe meinen als Lagerfahrzeug in Bayern gekauft, da ich unbedingt einen Orangenen haben wollte. 2 kleine Macken hat der Wagen, mit denen ich gestern beim Ford Store in Neuss war. Ich habe direkt darauf hingewiesen, das ich den nicht dort gekauft habe, mangels Verfügbarkeit Ihrerseits.

Ich wurde trotzdem sehr freundlich und nett und vor allen Dingen sehr hilfsbereit empfangen. Garantieanfrage läuft dann so oder so über Ford Köln und der Händler bekommt seine Arbeit bezahlt.

Bisher habe ich nicht bereut, das Fzg. in Bayer gekauft zu haben.

Aber ich denke das es von Werkstatt zu Werkstatt und vom Autohaus zu Autohaus durchaus unterschiede gibt.

Ohne die genauen Zahlen zu kennen, aber ich denke in den meisten Autohäusern
verdient die Werkstatt genauso viel, wenn nicht sogar mehr, als der Verkauf....
Warum also sollte man schlechter behandelt werden mit einem "fremden" Auto....

Ganz im Gegenteil, einfacher bekomme ich einen potentiellen Neukunden nicht in die Ausstellung....

Mal kurz zu den Nebenkosten: Hat es dort eine Erhöhung gegeben ? Ich hatte 990 Euro in Erinnerung, jetzt sollen es 1190 Euro sein.
Sind die Nebenkosten nicht für alle Händler glerich pauaschaliert ? Stimmt das mit den 1190 oder wird da Rabatt versteckt wieder herein geholt ?

Ansonsten: Die hier bereit genannten 5.0 bis 7.0% scheinen die übliche Spanne zu sein, zumindest ein Händler, der anscheinend überregional Autos verkaufen und ein sehr großer Mustang-Händler werdenwill (bzw. schon ist) gibt 8,0%.
Die Spanne zwischen 5 und 7% sind beim teuersten Modell, einem GT convertible mit Automatik geringfügig über 1.000 Euro und beim günstigsten Modell, einem Ecoboost Fastback manual etwas über 750 Euro. Also so eng beieinander, dass man sich eigentlich freundschaftlich einigen können müsste.

Die Nebenkosten waren schon immer von Händler zu Händler unterschiedlich. Keine Ahnung wie sich das zusammensetzt.

Es ging eher darum dass es monetär nicht viel ausmacht ob man jetzt 5,5% oder 7% Rabatt kriegt. Auf jeden Fall ganz ohne Rabatt würde ich nicht bestellen.

websterm hat geschrieben:Ohne die genauen Zahlen zu kennen, aber ich denke in den meisten Autohäusern
verdient die Werkstatt genauso viel, wenn nicht sogar mehr, als der Verkauf....
Warum also sollte man schlechter behandelt werden mit einem "fremden" Auto....

Ganz im Gegenteil, einfacher bekomme ich einen potentiellen Neukunden nicht in die Ausstellung....

...da bin ich aber ganz anderer Meinung
...wenn ich meine bisherigen Mustangs zur Wartung gebracht hätte, dann wäre der Händler leer ausgegangen
...beide Mustangs (6 Jahre) und (5 1/2 Jahre) hatten NULL Reparaturen - die Werkstatt hätte nichts verdient
...der Mustang ist ein Tier - das ist nicht kaputt zu kriegen - ich spreche hier von dem GT

Gruß Günter

[quote="guzzi97"]...
das leuchtet ein
Ich fragte deshalb, weil, Denke mir, schlechter als meine Alfa's kann das "Pony" nicht sein und hier habe ich
die letzten Jahre/zehnte den Händler nur zum Service besucht

Servus,


nach 11 Jahren Alfa und 16 Jahren Maserati war auch dies meine Einstellung,
als ich mein Pony bei einem kleinen Haendler gekauft habe.
Wieviele km bin ich frueher zur Alfa oder Masi-Werkstatt gefahren und wieviel Kohle habe ich liegen lassen ??????

......und trotzdem wuerde ich bei einer dieser zwei Marken wieder schwach werden !

Auch wenn es nicht an den Kunden herangetragen werden soll, so gibt es für jeden Händler eine "Garantie Quote" auf die Ford mit Adleraugen schaut.
Bei uns klingeln öfters Kunden, weil der Nachbarhändler die Garantiearbeiten nicht durchführen möchte. Seine Garantiequote hat der Händler zwar damit gehalten, wahrscheinlich aber einen Kunden verloren ... bleibt die Frage: was für die Zukunft besser ist?

Waldo Jeffers hat geschrieben:Mal kurz zu den Nebenkosten: Hat es dort eine Erhöhung gegeben ? Ich hatte 990 Euro in Erinnerung, jetzt sollen es 1190 Euro sein.
Sind die Nebenkosten nicht für alle Händler glerich pauaschaliert ? Stimmt das mit den 1190 oder wird da Rabatt versteckt wieder herein geholt ?

Das hat was mit den Überführungskosten zu tun. Der Transport per LKW ist kostenintensiv und um so länger die Strecke um so teurer.


Ich käme nicht auf Idee einen Wagen via Internet zu kaufen.
Ford Stores die Mustangs verkaufen, findet man bei Ford.de, Händlersuche und dann "Mustang und Vignale" wählen.

Jo

Hmm,
interessant. Vlt. ändert sich ja das verhalten der "Anzugträger", wenn ich
Ihnen mit einem Vertrag drohe
Denn, um ehrlich zu sein, auch ich habe nix zu verschenken und die ~5.tsd €,
die ich "einsparen" kann, sind schon recht reizvoll.

Das der Stang etwas Teurer im Unterhalt wird wie mein "Trecker", ist mir schon klaro, da wir aber 50% weniger kilometer zurück legen werden, wird sich, denke ich, der Unterhalt auf ählich hohem/niedrigen Niveu einpendeln.

Der Hauptgrund für den Stang ist aber, er bewegt meine Sinne wie kaum ein anderes Fahrzeug, ausser meiner Alfa's und, daher wird er der "würdige" Nachfolger unseres 159ers
Denn, es gibt doch nix schöneres, wenn beim öffnen der Garage dieses kribbeln einen überkommt und mann "sanft" mit den Fingern, über das wundervolle Blech streicht.

@ mustang666 : ich weiß und hier im "Münsterland" gibts nur einen und der sitzt in Halle, der andere in Duisburg

Grüße

Überführungskosten:

Die Transportpauschale, die die Ford Werke an die Händler berechnet ist immer gleich. Egal ob der Händler neben den Ford Werken in Köln sitzt oder in Buxtehude. Zu dieser Pauschale muss der Händler noch seine internen Kosten kalkulieren (Ablieferungsinspektion, Aufbereitung u.a.) und kommt dann auf die Überführungskosten die er an den Kunden weiter gibt.
Der Ermessensspielraum ist dabei recht groß und manche Händler versuchen hier auch ihren gegebenen Nachlass zu refinanzieren.
Schlussendlich kann es aber jeder Händler machen wie er möchte, wir leben ja schließlich in der freien Marktwirtschaft.