Knarzen des Verdecks

[zachi3]

Im amerikanischen Forum gibt es auch schon seit geraumer Zeit einen Thread betreff Verdeck Knarzerei und auch keine Lösung.
Und bis Ford dann ein offizielles "HOW-TO" veröffentlicht, habe ich am linken Ohr einen Gehörschaden. Man braucht auch wirklich keine Werkstatt dazu, man sieht den Eingriff, den ich durchgeführt habe nicht.....und es dauert keine 5 Minuten (die 1 Stunde der Ursachenforschung habe ich ja schon geopfert)
Foto gibts spätestens morgen .......

[zachi3]

Hoffe das Bild verdeutlicht meine Beschreibung
Ansicht Fahrerseite

[derZap]

Und was genau hast du gemacht? Dieses Stück tesafilm angeklebt?

[zachi3]

Der markierte Bereich ist eine der beiden Führungsnasen, die übers Verdeckgestänge (das Teil mit dem Tesafilm) gleiten. Der Abstand zwischen den Führungen ist zu eng und wurde mit einer Feile um ca. 0,5 mm erweitert.

[gmork]

ich habe jetzt einfach mal an diese Stelle ein Stück Tesafilm auf die Metallstrebe geklebt (unter die Plastiknase). Auf der Fahrt eben war das Verdeck tatsächlich ruhig, allerdings war der Innenraum schon vorgeheizt.
Ich warte mal ab, ob das auch bei kaltem Verdeck hilft.
Es könnte aber tatsächlich die Knarz-Ursache sein. Diese Plastik-Klammer sitzt bei mir nicht 100% mittig, man kann sie etwas nach außen drücken (dann hat sie keinen Kontakt zum Metall mehr), aber sie federt wieder zurück.

Das wäre ja echt super, wenn das so einfach zu lösen wäre!

[Solid]

Kleine Ursache große Wirkung. Hoffe für euch das es das war. Ich kenne das gut, mein 2006er klappert über all.

[zachi3]

Gmork, genau das war bei mir das Problem: sie sitzt nicht mittig und hat nicht GANZ zurückgefedert (sie muß komplett zurückfedern, ansonsten gibt es Kontakt zum benachbarten festen Plastiktteil und das hat bei mir den Wirbel verursacht). Das Teil muß komplett leicht zurückfedern (auf der Beifahrerseite tut es das)....
Mittlerweile Tag 5 knarzfrei !
Ich hoffe es hilft auch euch

[gmork]

zachi3, das ist die Lösung! Du bist mein Held des Monats
Ich musste sogar noch nicht mal feilen. Bei mir hat dieser Tesastreifen (auf beiden Seiten) geholfen.

[zachi3]

Hahaha, Biere werden gerne bei einem evtl. Treffen angenommen
Mir ist sowieso unklar, warum das Teil drehbar gelagert ist, es bewegt sich in keiner Stellung des Verdecks ......

[WupperSen]

Hallo Ihr Leidgeprüften (steht mir Ende März noch bevor)

Wenn die Ford Händler mit diesem Problem (noch) nicht fertig werden, ist es doch eine Überlegung wert, ob man nicht den Hersteller des Verdecks direkt anspricht, denn soweit ich das verfolgt habe, wird doch gerade bei dem neuen Mustang damit geworben, dass dieses Verdeck "Made in Germany" by Webasto-Edscha ist!?

Und da Edscha hier in Deutschland angesiedelt ist, wäre eine Kontaktaufnahme vielleicht hilfreich? Was meint Ihr, vielleicht als Forum-Anfrage?

Siehe auch:
http://www.automobil-produktion.de/2015 ... d-mustang/
http://www.autosieger.de/Ford-Mustang-C ... 31883.html
Webasto-Edscha Web site
http://www.webasto.com/de/maerkte-produ ... ha-cabrio/

Webasto Edscha Cabrio GmbH
Seckerstrasse 3
94491 Hengersberg
Telefon: 09901.2002.0
E-Mail: [email protected]

[gmork]

ich hatte mich mal hilfesuchend an die gewendet, aber da kam nur die Antwort "gehen Sie zu Ihrem Händler, wir sind nur Zulieferer"

[Waldo Jeffers]

Wieder mal eine der Sachen, die uns alle begeistern, oder ?
Ist doch fast besser, mit Hilfe des Forums einen Fehler selber aus der Welt zu schaffen, als wenn es gar keinen Fehler geben würde.

[bellatrix]

Ich habe inzwischen die Info meiner Werkstatt bekommen, daß nächsten Monat ein Spezialist aus Köln kommt und sich der Sache (meines Verdecks) annimmt.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

[zachi3]

Bin gespannt ob der Spezialist den Fehler findet. Zur Not den Thread ausdrucken, denn bei mir herrscht noch immer Ruhe

[loews-V8]

Ich habe inzwischen die Info meiner Werkstatt bekommen, daß nächsten Monat ein Spezialist aus Köln kommt und sich der Sache (meines Verdecks) annimmt.

Hallo und beste Grüße aus dem endlich warmen Bayern
Schönes Wetter ist allein schon deswegen gut, weil ich dann offen fahren kann , denn geschlossen
geht mir das Dach gehörig auf die Nerven (mit mal mehr oder weniger intensiven Knarzen von oben links..)
Dieser Thread ist ja schon fast tot - daher belebe ich den mal wieder, in der Hoffnung, dass irgend jemand noch
den bahnbrechenden Tip für mich hat) anscheinend gibt es ja ne Lösung, sonst wäre hier im Thread ja mehr los - oder?

Mein Stang stand nun letzte Woche drei Tage beim Ford Partner, mit dem Resultat, dass der sich zwar echt sehr bemüht hat, aber es immer noch knarzt, fast sogar stärker als zuvor...
Laut Freundlichen ist bei Ford auch nichts in den technischen Infos zu finden.
Die hier intensiv verfolgten Tips habe ich alle durch - bilde mir ein das das Knarzen zeitweise tatsächlich mal weg war aber jetzt funktionieren diese ganzen Tricks leider nicht mehr

Danke für jede weiterführende Info hierzu - insbesondere an der ggf. Lösung vom FORD Spezialisten aus Köln
bei dem Fahrzeug von "bellatrix" wäre ich sehr interessiert.

Vielen Dank & Beste Grüße aus dem Süden
Chris

[bellatrix]

Hi Chris,
Ich muss dich leider enttäuschen, denn eine wirkliche und offizielle Lösung gibt es offensichtlich nicht.
Ich hatte den Lösungsvorschlag aus diesem Thread auch an meine Werkstatt gegeben, aber solange da nichts offiziell ist, machen die das nicht, weil sie's nicht abrechnen können. An meinem Mustang wurde also das Gestänge geschmiert. Das hat weitestgehend geholfen - also zumindest ist es nicht mehr schlimm wie vorher und wenn, dann nur noch an der Beifahrerseite.
Die in meiner Werkstatt arbeiten übrigens gern mit Silikonspray. Das hintere rechte Fenster machte letztes Jahr Probleme und fuhr nicht mehr komplett hoch. Auch das wurde mittels Silikonspray gelöst. So langsam fängt es aber wieder an zu stottern und zu harken.

Gruß
Andrea

[Bogur]

Ich hatte das Problem auch, aber die von gmork oben beschriebene Lösung hat wunderbar funktioniert
....und wegen 2 Streifen Klebeband bin ich sicher nicht extra zum Fordhändler gefahren

Probiert es doch einfach mal aus - Zeitansatz keine 5 Minuten für beide Seiten

Gruß Dietmar

[loews-V8]

Ich hatte das Problem auch, aber die von gmork oben beschriebene Lösung hat wunderbar funktioniert
....und wegen 2 Streifen Klebeband bin ich sicher nicht extra zum Fordhändler gefahren

Probiert es doch einfach mal aus - Zeitansatz keine 5 Minuten für beide Seiten

Gruß Dietmar

Servus Zusammen,
geht mir genau gleich, bevor ich derartige (komplizierte) Themen lang und breit mit ner Werkstatt bespreche
mache ich es lieber selber... - hatte ich auch (sowohl das mit der Feile um 0.5 mm erweitern) als auch Klebestreifen zusätzlich... - danach war ca eine Woche Ruhe... dann ging es wieder los, anscheinend war durch Öffnen / Schließen des Dachs der Klebestreifen verschoben / zerstört worden.
Habe dann einen Neuen aufgebracht, aber es kehrte nie wieder Ruhe ein, egal was ich versucht habe...
In meiner Verzwieflung habe ich es dann doch dem Ford Händler "gemeldet" (wollte dem Stang eh noch die neuesten Software Pakete aufspielen lassen (die Themen SYNC (zeitweise Tonausfall) / bzw. Getriebe Schaltpunkte) .
Tja und der Freundliche hat sich wirklich redlich bemüht - zerlegt und justiert und gesprüht usw- (Teflon und Silikonspray sind die 2. Vornamen von dem Team dort) nur gebracht hat es leider gar nichts, eher im Gegenteil...
etwas höhere Frequenz und noch nerviger...
Ich werde jetzt mal einen Verdeck Spezialisten in München suchen, einen der nichts anderes als Stoffdächer macht - vielleicht hat der dann eine Lösung (Off topic, ich weiß von Mercedes, die haben in MUC ein eigenes Team, nur für die Cabrio Dächer - Fehlersuche / Lösung etc. . Geräusche werden von denen zum Teil erkannt, noch bevor der Kunde in die nähere Beschreibung oder gar Probefahrt geht... - und mit etwas Glück ist das ne halbe Stunde später behoben - die kennen jede Justierschraube und jedes Lager etc. von den diversen Dächern... ) so etwas wünschte ich mir gerade, zumindest bei Ford Köln - es würde ja genügen Erkentnisse dann ins Händler Netz zu stellen...

Habe die Ehre*
Chris

(*bayerisch für auf Wiedersehen... )

[schoenma]

Die Lösung von gmork, die Dietmar empfiehlt, habe ich selbst noch nicht probiert, obwohl ich den Ausdruck der Anleitung schon ewig im Handschuhfach mit mir durch die Gegend fahre - hat wohl noch nicht penetrant genug genervt... Kürzlich war's aber wieder da!

Wäre trotzdem interessant, was der Münchner Verdeckspezialist sagt, zu wem gehst Du da?!

LG Manu

[loews-V8]

Wäre trotzdem interessant, was der Münchner Verdeckspezialist sagt, zu wem gehst Du da?!

LG Manu

Tja, ganz ehrlich, ich weiß es noch nicht...
im Web sind Einige gelistet ... mein Plan wäre, anrufen kurz beschreiben, fragen ob die soetwas kennen und
sich zutrauen es zu lösen... Auch Geiger Cars z.B. steht bei mir bezüglich dieser Fragestellung ganz oben auf der (nicht geschriebenen) Liste...
es wird kostnpflichtig - soviel ist sicher und mir klar, aber da ich leider doch öfter geschlossen fahren muss und das Geknarze mittlerweile sogar in (normal laute) Musik reinfunkt... mal ganz abgsehen davon das es den schönen V8 Sound respektlos unterbricht... ist ja wie in nem Konzert wo ständig jemand hustet

Wenn ich was bahnbrechendes habe, melde ich mich hier wieder
Schönen Feiertag dann morgen & Grüße
Chris