Mustang Forum (1964-2025)

Hallo,

ich habe nun seit 2 Wochen mein GT-Cabrio.
Mir ist aufgefallen, dass das Verdeck v.a. auf der Fahrer-Seite sehr viele knackende / knarzende Geräusche macht, und zwar egal bei welcher GEschwindigkeit und auch bei komplett glatter Fahrbahn. Es ist schon nervig.
Da es mein erstes Soft-Top-Cabrio ist, weiss ich nicht, ob das normal ist oder ob man das beanstanden kann.

Wie ist das bei Eurem Verdeck, is es ruhig oder knackt es auch?

Jo, hab ich auch. Und anscheinend gibt es eine Lösung, denn ein Fori hatte vor kurzem geschrieben:

".... Das Knarzen des Verdecks konnte durch den Ford-Händler beseitigt werden. War auch ein Plastikteilchen was ab Werk nicht richtig verbaut wurde oder eben einfach rausgesprungen ist..."

Konnte leider nicht genauer definiert werden. Ich habe am 9.11. Reifenwechsel-Termin und da werde ich dieses Knarzen auch bemängeln.

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Ja, so ein Knarzen auf der Fahrerseite habe ich auch.
Nachdem ich ebenfalls bisher noch kein Cabrio mit Stoffdach hatte, bin ich bis jetzt davon ausgegangen dass das nicht ungewöhnlich ist.
Sollte das aber wirklich an einem nicht richtig verarbeiteten Platikteilchen liegen, werde ich das natülich auch bemängeln. Wäre natürlich interessant, wenn hier jemand genaueres dazu sagen könnte!?

Gruß Dietmar

Bogur hat geschrieben:..... Wäre natürlich interessant, wenn hier jemand genaueres dazu sagen könnte!?

Gruß Dietmar

mach ich dann, sobald ich da gewesen bin

bellatrix hat geschrieben:

Bogur hat geschrieben:..... Wäre natürlich interessant, wenn hier jemand genaueres dazu sagen könnte!?

Gruß Dietmar

mach ich dann, sobald ich da gewesen bin

Super, danke!

Ich habe am 10.11. einen Termin beim Händler, da werde ich das auch bemängeln.
Ich werde hier auch berichten.

So habe das mit dem Störgeräusch angesprochen. Anfrage bei Ford Köln hat leider zu keiner Lösung geführt. Da ist leider nichts bekannt. Es wird aber jetzt eine offizielle Anfrage gestellt.

Gruß
Andrea

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Habe mittlerweile einiges unternommen, es waren auch ein paar aussichtsreiche Tips zu bekommen, haben aber letztlich nicht geholfen.
Ich habe morgen meinen Werkstatt-Termin, danach berichte ich mal ausführlicher - vielleicht helfen die Lösungsansätze ja jemand anderem hier im Forum

@gmork,
hat die Werkstatt eine Abhilfe gegen das Knarzen des Verdecks gefunden ??????????

ciao
Jürgen

Hi,
die haben den Wagen bis (voraussichtlich) morgen behalten.
Es war ja noch mehr zu machen als nur das Geknarze.
Bin selbst gespannt...
Ich melde mich, sobald ich ein Ergebnis habe, versprochen

So, liebe Freunde des gepflegten Geknarze
Habe das Auto wieder abgeholt.
Die gute Nachricht vorab: Das Knarzen ist weg

Mein Händler hat mir gesagt, der Verriegelungs-Mechanismus hatte etwas viel Spiel, das wurde festgezogen, außerdem etwas gefettet.

Bei dem anderen User hier im Forum war der Fehler ein anderer (ich habe mit seinem Händler telefoniert), und zwar hatte bei ihm dieses Stückchen Klebestreifen beidseits am Gestänge gefehlt: Dadurch liegt dieser Teil des Gestänges wohl ungüstig auf einem anderen auf, das führt zu Geräuschen.
Bei mir ist der Klebestreifen aber drin gewesen.

Also dann, lasst Euch nix erzählen, das Verdeck kann Ruhe geben!

Update: Es knarzt doch noch (siehe unten)

Super! Danke Dir! Das werde ich direkt mal an "meinen" Service-Meister weiterleiten. Ich schätze, dann wird es auch bei mir bald still im Gebälk sein.

Gruß
Andrea

Wenn da 2 Gestänge-Teile dermaßen hart aneinander reiben, dass es zu lauten Knarzgeräuschen kommt, wie lange soll denn da das Klebehand halten? Das ist doch nach ein paar Mal öffnen und schließen durchgescheuert, oder?

Ja, dachte ich auch schon dran. Naja, dann muss man es vielleicht ersetzen?

Das Knarzen ist übrigens doch noch nicht ganz weg
Gestern auf der 1h-Fahrt nach Hause war es mucksmäusschenstill (und ich war glücklich), heute morgen war das Knarzen wieder da (wenn auch etwas weniger ausgeprägt).
Ich habe den Eindruck, dass es schlimmer ist, wenn der Wagen kalt ist und besser, wenn die Heizung ne Weile lief. Vielleicht hat der Händler eine gut beheizte Werkstatt?
Ich habe es noch mal beanstandet. Hoffentlich ist das bald mal komplett weg...

Mir ist übrigens schon vorher aufgefallen, dass die Geräusche deutlich weniger werden, wenn man einmal hier gegendrückt (das Teil gibt dabei deutlich nach). Spätestens nach 1x Verdeck auf und zu (oder nach einer kalten Nacht in der Garage) ist das Geräusch aber wieder da. Außerdem kann man während der Fahrt ja nur auf einer Seite gegen dieses Teil drücken...

Genau das mache ich während der Fahrt auch häufig natürlich nur auf der Fahrerseite. Und ja, es ist schlimmer, wenn der Wagen kalt ist. Bzw.nach längerer Fahrt ist es verschwunden.

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bellatrix hat geschrieben:Genau das mache ich während der Fahrt auch häufig natürlich nur auf der Fahrerseite. Und ja, es ist schlimmer, wenn der Wagen kalt ist. Bzw.nach längerer Fahrt ist es verschwunden.

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Bei mir ist es ebenfalls ganz genau so.
Aber auch wenn das Geräusch durch das "Drücken" verschwindet oder sich zumindest reduziert, wäre mir eine Dauerlösung natürlich lieber!

Gruß Dietmar

Also ich bin einmal vorsichtig optimistisch und kann sagen, daß ich die Knarzerei bei mir eliminiert habe
Zumindest ist seit 3 Tagen und ein paar mal Verdeck auf und zu Ruhe eingekehrt .....
Der im Bild mit rotem Pfeil markiert Teil ist drehbar und mit einer Feder belastet montiert. Im Bereich des grünen Pfeils gibt es auf der Innenseite 2 Führungsnasen, die am Verdeckgestänge anliegen (ist bei offenem Verdeck gut sichtbar). Der Spalte zwischen den beiden Führungsnasen ist zu schmal, so daß der Teil nicht komplett in die von der Feder gewollte Endlage gedrückt wird. Wenn man händisch nachhilft, gibt es die bekannten Geräusche.
Abhilfe: mittels einer kleinen Feile den Spalt zwischen den beiden Nasen um ca. 0,5 mm aufweiten und es kehrt Ruhe ein

Hi, das klingt ja interessant!
Könntest Du versuchen, ein Foto von der Stelle zu machen, wenn das Verdeck geöffnet ist? So, dass man den Spalt sieht, den Du erweitert hast? Das wäre super!

Hab gerade heut Morgen mit meinem Servicetechniker gesprochen. Der hat das nun bei Ford gemeldet, da war dieser "Fehler" bisher nicht bekannt und dann darf die Werkstatt eigentlich nix machen bzw. bekommt Probleme mit der Abrechnung.

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bellatrix hat geschrieben:da war dieser "Fehler" bisher nicht bekannt

schon komisch, dass mittlerweile mehrere Händler diesen Fehler gemeldet haben und jedes Mal heisst es von Ford, der Fehler sei nicht bekannt
Ist bei dem schleifenden Getriebe genauso