Wasser hinter dem Beifahrer sitz

[Muscar]

Moin Moin zusammen ,
Ich bin Michael und fahre seid 5 Monaten ein V6 Cabrio

Vor 5 Tagen ist mir aufgefallen das hinterm
Beifahrer sitz alles Nass war.
Als es dann angefangen hat zu regnen
habe ich festgestellt das unten am Schweller
kein Wasser mehr abläuft.
Habe dann die Fenster runtergefahren und die Dichtung an der Karosserie am Dreieck Fenster gelöst.
Habe dann mit einer Taschenlampe von oben reingeleuchtet
und konnte feststellen das ungefähr 15 cm Wasser
im Wagenkasten stand .
Ab einer bestimmten Menge muss es wohl in den
Innenraum laufen.

Habe dann ein Hochdruck reiniger mit Punktstrahl
ca 3 cm wo das Dreieck Fenster endet
reingehalten und etwas hin und her geschwenkt .
Nach kurzer Zeit läuft unten am schweller an zwei
Stellen wieder Wasser ab.
Am Schweller Ende und im Bereich am Ende der Tür.

Danach habe ich ein Handtuch mit Katzenstreu
gefüllt und hinterm Sitz gelegt,um die Feuchtigkeit
aufzunehmen.

So,ich hoffe das es etwas verständlicher ist.

Vielleicht gibt es ja jemanden der ein ähnliches Problem hat.
Oder andere Lösungen .


Gruß Michael

[hdgram]

Kannst Du das bitte noch einmal schreiben mit vernünftigen Sätzen, möglichst korrekter Groß- und Kleinschreibung und Einfügung des einen oder anderen Absatzes?

Ich würde Dir gerne helfen, aber ich kann Deinem Text nicht wirklich so folgen, dass ich am Ende noch weiß, was Du am Anfang geschrieben hast. Und ich habe auch ehrlich gesagt keinerlei Spaß daran, überlegen zu müssen wo jetzt ein Satz anfängt und wo er dann wieder aufhört.

[Andy_GP]

Zum Glück ist immer ein Scheriff zur Stelle...

[Muscar]

Jo

[Nachtaffe]

Wie ist die Fahrzeughistorie?
Die Vermutung liegt erstmal nahe, das der litauische Abdecker bei der Schaffung des Frankenstangs das Problem verursacht haben könnte.
Wenn du Bilder vom Vorschaden hast, kannst du wohlmöglich schonmal ausschließen, ob in dem Bereich "gewerkelt" wurde.

[Muscar]

Moin Jens,
Laut Carfax unfallfrei aber mit
einem Wasserschaden nach Aussage des Händlers.
Aber kein Salzwasser.
Nach den Bildern sah der Innenraum
schon Recht mitgenommen aus.
Beim kauf sah es aber gut aus.
Baujahr 2016 und 150000 km gelaufen.

Gruß Michael

[Nachtaffe]

Vielleicht stand der nur lange irgendwo, und desshalb sind die Abläufe verschlunzt?
Ich würde da jetzt erstmal mal mit nem Endoskop reinschauen.

Abläufe sauber halten ist bei Cabrios ein Thema, gerade wenn man Straßenparker ist.
Wenn der in den USA eine Weile rumstand, und dann noch in Litauen oder wo auch immer, kann da durchaus was dichtschlunzen.

[Muscar]

Mal abwarten.
im Moment lauft es ja wieder ab.
Ja leider ist es ein Straßenparker.

Gruß Michael

[Nachtaffe]

Dann lohnt es sich, da mal Zeit zu investieren und alle Abläufe und Ablaufschläuche zu prüfen.

[Andy_GP]

Meistens sind es hinten die Abläufe mach die mal sauber dann müsste es wieder gut sein, wenn nicht kann ich dir mal Bilder senden wo noch was sein könnte

[Waldo Jeffers]

Er hat es doch gespült, was das Problem behoben haben dürfte. Denn wenn es richtig dicht gewesen wäre, dann wäre durch das Spülen bloß noch mehr Wasser in den Innenraum gelaufen.

[PonyWhisperer]

Richtig trocken bekommt man das Auto durch ein Trocknungsgerät, dass man ein(ige)(en) Tag(e) in das Auto stellt.Es gibt kleiner, die passen rein (hinter den Vordersitzen) .

Das zieht das Wasser durch Trockung als Dampf aus der Luft und kondensiert den abgekühlten Dampf in einem Behälter! Damit kriegt man die kleinste Ritze trocken. Nicht vergessen, den Behälter (2 Liter) ziwschendurch zu leeren ...!

Habe ich einmal an einer Limousine gemacht, bei der das Schiebedach bei Gewitter offen war ...!

Gruesse

[stang-gt-cs]

Hi,

ich habe in FL und TX sehr viel KFZ gesehen, die bis im Wasser standen..
Übrigens ist es tatsächlich so wie er schreibt, dass entgegen der hier weit verbreiteten Meinung die Flutfahrzeuge nicht im Salzwasser sondern fast ausschließlich im Süßwasser stehen.
Was jedoch ganz klar ist, ist dass sämtliche Bereiche im Auto extrem dem Schlamm/Sand ausgesetzt sind, Alle hier haben sicher noch die Bilder aus dem Ahrtal vor Augen wo die Häuser/Wohnungen voll mit Schlamm waren der sobald er trocken ist extrem hart wird. Davon wird komplett alles zugesetzt was irgendwie als "Ablauf" dienen soll. Was unter anderem auch vorkommt, ist dass dadurch die das Belüftungsventil vom VAPOR Aktivkohlefilter beschädigt wurde und immer wieder zur Motorkontrollleuchte MKL führt.


@Muscar Ich hoffe hast Du gleich beide Seiten behandelt!?

[dampf1912]

Moin Moin zusammen ,
Ich bin Michael und fahre seid 5 Monaten ein V6 Cabrio

Vor 5 Tagen ist mir aufgefallen das hinterm
Beifahrer sitz alles Nass war.
Als es dann angefangen hat zu regnen
habe ich festgestellt das unten am Schweller
kein Wasser mehr abläuft.
Habe dann die Fenster runtergefahren und die Dichtung an der Karosserie am Dreieck Fenster gelöst.
Habe dann mit einer Taschenlampe von oben reingeleuchtet
und konnte feststellen das ungefähr 15 cm Wasser
im Wagenkasten stand .
Ab einer bestimmten Menge muss es wohl in den
Innenraum laufen.

Habe dann ein Hochdruck reiniger mit Punktstrahl
ca 3 cm wo das Dreieck Fenster endet
reingehalten und etwas hin und her geschwenkt .
Nach kurzer Zeit läuft unten am schweller an zwei
Stellen wieder Wasser ab.
Am Schweller Ende und im Bereich am Ende der Tür.

Danach habe ich ein Handtuch mit Katzenstreu
gefüllt und hinterm Sitz gelegt,um die Feuchtigkeit
aufzunehmen.

So,ich hoffe das es etwas verständlicher ist.

Vielleicht gibt es ja jemanden der ein ähnliches Problem hat.
Oder andere Lösungen .


Gruß Michael

... und Bilder wären auch hilfreich für so ein Problem! Besten Dank.
PS: Bei mir wird das Verdeck regelmäßig mit der Ponyhaarbürste abgesaugt, so daß sich beim Ablegen im Verdeckasten keine Schmutzteilchen im Untergrund sammeln können!

[Muscar]

Moin stang-gt,

natürlich habe ich beide Seiten gemacht vorsichtshalber.
Fahrerseite lief es sofort ab ,
gestern Nacht muss es richtig geschüttet haben
In den Straßen stand das Wasser.,
Im Auto ist alles trocken geblieben.

Werde es natürlich im Auge behalten.

Weiß vielleicht jemand ob man die Abläufe
von außen sehen kann , zwecks ausblasen
mit Druckluft ?
Mit abtasten bin ich nicht weit gekommen
wegen dem Schweller.

Gruß Michael

[Muscar]

Moin Dieter.
ich reinige das Dach auch regelmäßig
mit Bürste und Staubsauger.
Wenn Ich das nächste Mal den
Hochdruckreiniger reinhalten muss .
werde ich auch versuchen ein paar Bilder zu machen.

Gruß Michael

[Nachtaffe]

Als Laternenparker würde ich das Dach mindestens einmal im Jahr imprägnieren.
Ich habe auch stets feucht mit dem entsprechenden Reiniger gereinigt, nie trocken, außer mal Vogelkot abbürsten.

Das Zeug habe ich seiner Zeit bei meinem Cabrio mit Edscha-Stoffdach benutzt:
https://dr-wack.com/auto/cabrio/a1-cabr ... raegnierer
https://dr-wack.com/auto/cabrio/a1-cabr ... k-reiniger

Mit Druckluft in Ablaufschläuche ist problematisch, die können dir platzen oder abreißen.