Mustang Forum (1964-2025)

Hallo

Habe heute die neuen Abdeckungen für das Persenning bekommen. Lief über die Garantie/ als Reklamation.

Vielen Dank nochmal an Ford Autohaus Fiege.

Wir haben die Lupe angesetzt und versucht die Unterschiede herauszufinden. Ganz ehrlich, ob die Änderungen ausreichen bezweifeln wir... Aber seht selbst:

Links: neu
Rechts: „alt“

Liegt die Änderung überhaupt im problematischem Bereich?

Heut ist doch gar nicht mehr der 1.April oder?

Denn danach sieht die Veränderung aus.
Wie sieht der Rest aus?

Der Rest ist identisch. Nur der im Foto sichtbare Bereich ist der, der auf dem Verdeck liegt. Und die dortigen Änderungen sind wirklich sehr gering.

Ich werde wohl auch die neuen Abdeckungen nicht dran machen.

Kann nicht einmal ein Betroffener die Stelle an seiner Kappe markieren und fortografieren, die das verdeck touchiert und beschädigt? Nur hier muss doch offensichtlich der Abstand vergrössert werden, bzw. zusätzlich Schaumstoff unterlegt werden? Der sollte doch dann auch reichen, um den Rest der Kappe um 1mm anzuheben - mehr braucht es doch gar nicht!

Danke & Gruesse

Oder Ford hätte die Kappe etwas tiefer/höher gebaut und Schaumstoff eingesetzt. Aber so gibts kein gutes Gefühl

Habe seit ein paar Tagen die neuen in Gebrauch , schönen Dank @H-Style , und bis jetzt keine Probleme . Der entscheidende Unterschied liegt vermutlich an dem Schaumstoff der ca. 5 mm höher ist und dafür sorgt das nichts mehr einschneiden kann . Dann wollen wir mal hoffen , dass das Problem nun behoben ist .

Da hätte man auch nur den Schaumstoff schicken können....

Mine hat geschrieben:Da hätte man auch nur den Schaumstoff schicken können....

Ja genau und das neue Dach direkt mit dazu ...........

Ich habe die Neuen beim Fordhändler schon getestet ...
Es sind die Stege, die bei den Neuen weggelassen wurden, die den Unterschied ausmachen. Wenn man ein Blatt Papier zwischen Abdeckung und Dach steckt, sieht man bei den alten Abdeckung die Druckstelle, die am Dach scheuert ... Ist genau einer der kleinen Stege, die nicht mehr vorhanden sind.

Wenn die scho so nett sind und alles schicken , genau dann auch mit Dach, wenn schon, denn schon.

Klammer hat geschrieben:Ich habe die Neuen beim Fordhändler schon getestet ...
Es sind die Stege, die bei den Neuen weggelassen wurden, die den Unterschied ausmachen. Wenn man ein Blatt Papier zwischen Abdeckung und Dach steckt, sieht man bei den alten Abdeckung die Druckstelle, die am Dach scheuert ... Ist genau einer der kleinen Stege, die nicht mehr vorhanden sind.

Dafür reicht ja ein Dremel - oder gibt es Ersatzsstege, um die Stabilität zu gewährleisten?

Gruesse

PonyWhisperer hat geschrieben:
Dafür reicht ja ein Dremel - oder gibt es Ersatzsstege, um die Stabilität zu gewährleisten?

Gruesse

Für so eine Frage muss man Ingenieur studiert haben ... denke ich ...
Alle anderen würden sich bezüglich der Stabilität beim Fehlen dieser Stege keine Gedanken machen.

Bild oben hast du gesehen?

Klammer hat geschrieben:

PonyWhisperer hat geschrieben:
Dafür reicht ja ein Dremel - oder gibt es Ersatzsstege, um die Stabilität zu gewährleisten?

Gruesse

Für so eine Frage muss man Ingenieur studiert haben ... denke ich ...
Alle anderen würden sich bezüglich der Stabilität beim Fehlen dieser Stege keine Gedanken machen.

Bild oben hast du gesehen?

Bist Du schon einmal mit 200 km/h offfen gefahren? Die Windkräfte, die dann auf die Caps einwirken sind erheblich ... und wenn dann die Caps vibrieren ist das Verdeck schnell hin - schlimmer als ohne Korrektur. Der Stoff des Verdecks wird nicht im Stand beschädigt ...!

Gruesse

Ich fahre sogar 250 offen ...

Musst die neuen Abdeckungen ja nicht nehmen ...

Also wenn ich das alles so lese, werde ich keine Abdeckungen montieren.

Gibt es irgendwo eine TSI oder etwas, das besagt, dass man die alten gegen die Neuen kostenlos austauschen kann? Mein FFH weiss natürlich von nichts...

...ich muß einmal als Neuling fragen, wofür macht man überhaupt die Dinger drann, Kosmetik, kein Staub in die große Öffnung?

Ich finde es recht umständlich, bei jedem Öffnen die Teile zu ein-auszubauen.

Danke
JR

Optik, Geräuschminderung, Schmutz- und Spritzwasserschutz, weil es alle machen etc.
Wenn ich längere Strecken offen fahre, > 4-5 Stunden, mach ich sie drauf, sonst nicht.

...alles klar, Danke. Mit der Geräuschminderung auf langer Tour werde ich mal ausprobieren.