Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
okay. gut zu wissen. bedeutet: nach zu, ich kann es (während der fahrt?) öffnen, die seinen liegen offen. ich kann aber manuell, also nicht während der fahrt, die plastikabdeckungen drauf machen.
aber: wenn ich bspw bei sonnigem wetter los düse inkl. plastikabdeckungen, dann muss ich zum stehen kommen bei Wetterumschwung um die Abdeckungen los machen zu müssen um das doch zu schließen?
jedes billig Cabrio hat solche Abdeckungen mechanisch, damit es schön bleibt, oder?
Achso: Händler Angebot ... 6%
aber: wenn ich bspw bei sonnigem wetter los düse inkl. plastikabdeckungen, dann muss ich zum stehen kommen bei Wetterumschwung um die Abdeckungen los machen zu müssen um das doch zu schließen?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Zusätzlich ist es wirklich nervig, dass er gesamte Sitz nicht nach vorne geht, wenn hinten jemand einsteigen soll. wenn ich bedenke, dass das hinten einsteigen standard ist bei uns ..
- bellatrix
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Während der Fahrt kannst du weder öffnen noch schließen. Laut Bedienungsanleitung funktioniert der Mechanismus bei Geschwindigkeiten bis 4,8 km/h, also quasi Stand. Die Abdeckungen hab ich noch nie raufgemacht.
Das mit'm hinten einsteigen ist tatsächlich etwas mühsam, aber ist das nicht generell bei Zweitürern?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Mein für damalige Zeit "extrem moderner" Ibiza hatte ein Easy Entry System was den Sitz bis ganz nach vorne gleiten lies .... und das vor 11 Jahren, da bin ich beim fast doppelt so teuren heutigen Pony doch etwas enttäuschtbellatrix hat geschrieben:Das mit'm hinten einsteigen ist tatsächlich etwas mühsam, aber ist das nicht generell bei Zweitürern?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Ja, so ein Easy Entry hat mein 15 Jahre altes Cabrio auch.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Wenn das Easy Entry bei Ford genau so geil funktioniert wie das Easy Fuel, dann seid doch froh, dass ihr es nicht habt!
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Mein Zwischenstand: die erste Begegnung mit dem Mustang hat dazu geführt, dass ich wieder Abstand vom Kauf nehme. Evtl kommt die Begeisterung wieder. Optisch ein tolles Auto, Platz ist auch okay. Aber ich nutze es als Alltagsfamilienauto, derzeit ohne Garage. Und wenn ich jeden Tag mindestens zweimal pro Tag waren muss, bis der Sitz ausreichend nach vorne gefahren ist, dazu das zurückfahren - da befürchte ich, dass mich das sehr nerves wird. Manchmal muss Es halt Schnell Gehen.a, sei Es aus Zeitgruenden Oder such Weil Es regnet. Da kennel 10 Sekunden sear Lange dauern.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Kannst ja die RECARO-Sitze nehmen, wenn es Dir zu lange dauert. Die werden manuell verstellt Das ist für einen echten Mustang-Fan doch kein Grund, auf das Auto zu verzichtenpemi54 hat geschrieben: Und wenn ich jeden Tag mindestens zweimal pro Tag waren muss, bis der Sitz ausreichend nach vorne gefahren ist, dazu das zurückfahren - da befürchte ich, dass mich das sehr nerves wird. Manchmal muss Es halt Schnell Gehen.a, sei Es aus Zeitgruenden Oder such Weil Es regnet. Da kennel 10 Sekunden sear Lange dauern.
Grüsse von der MISS
GT Fastback ruby red - delivered on Christmas
bestellt 15.06./Baudatum 12.09./tatsächlich 15.10./seit 27.11. bei BLG/Anlieferung geplant 16.12./tatsächlich 18.12./Übergabe 24.12.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Hi,
sorry aber: WER NICHT WILL, DER HAT SCHON !
Du wirst Dein Fahrzeug schon finden, ich denke in diesem Thread wurde schon alles durchgekaut.
Letztendlich ist es auch eine Bauchsache mit der Entscheidung, es sind aber schon Anzeichen von leichten Bauchschmerzen vorhanden, daher lieber Finger weg !
Mann (Frau), ist vom Mustang mit all seinen Macken überzeugt, oder man läßt es einfach bleiben ! (Emotion,Emotion, Emotion)
Grüsse Bullitt 508
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Ich habe jetzt den Eindruck das du dich eigentlich schon gegen den Mustang entschieden hast und jetzt hier deine Entscheidung zum Audi bestätigt haben möchtest.
Das wird in einem Mustang Forum aber schwierig werden, vielleicht solltest du es im A5 Forum versuchen ein pro Audi zu bekommen.
Das wird in einem Mustang Forum aber schwierig werden, vielleicht solltest du es im A5 Forum versuchen ein pro Audi zu bekommen.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Ich schliesse mich den Vorrednern an.pemi54 hat geschrieben:Mein Zwischenstand: die erste Begegnung mit dem Mustang hat dazu geführt, dass ich wieder Abstand vom Kauf nehme. Evtl kommt die Begeisterung wieder. Optisch ein tolles Auto, Platz ist auch okay. Aber ich nutze es als Alltagsfamilienauto, derzeit ohne Garage. Und wenn ich jeden Tag mindestens zweimal pro Tag waren muss, bis der Sitz ausreichend nach vorne gefahren ist, dazu das zurückfahren - da befürchte ich, dass mich das sehr nerves wird. Manchmal muss Es halt Schnell Gehen.a, sei Es aus Zeitgruenden Oder such Weil Es regnet. Da kennel 10 Sekunden sear Lange dauern.
Kurz und gut. Lass es.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Ich welcher Situation könnten denn 10 Sekunden zu lang sein?
Willst du den Mustang als Fluchtfahrzeug bei ´nem Banküberfall nutzen?
Dann können 10 Sekunden allerdings sehr lang werden...
Willst du den Mustang als Fluchtfahrzeug bei ´nem Banküberfall nutzen?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Die hauen jetzt die A5s raus da der Modellwechsel kommt und man die alten Modelle danach nicht mehr los wird.
Aber A5 und Mustang sind doch überhaupt nicht zu vergleichen. Zwei völlig unterschiedliche Ausrichtungen und Zielgruppen treffen da aufeinander. Außer wir vergleichen S5 und Mustang, aber da ist dann der Mustang locker 20k € günstiger bei gleicher Ausstattung
Aber A5 und Mustang sind doch überhaupt nicht zu vergleichen. Zwei völlig unterschiedliche Ausrichtungen und Zielgruppen treffen da aufeinander. Außer wir vergleichen S5 und Mustang, aber da ist dann der Mustang locker 20k € günstiger bei gleicher Ausstattung
Auf Grund des Banns aus dem Forum bin ich nicht mehr auf mustang6.de vertreten. Ich bedanke mich für viele schöne Jahre in der Community - Man sieht sich vielleicht in anderen Muscle Car Foren
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Auf meine Rückbank kommt nur Lederpflege, meine Jacke und meine Sporttasche.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
...habe ich doch schon auf Seite 1 im Beitrag 5 und 18 geschrieben - war vertane Zeit und Liebesmühe dieser ThreadMonkalamar hat geschrieben:Ich schliesse mich den Vorrednern an.pemi54 hat geschrieben:Mein Zwischenstand: die erste Begegnung mit dem Mustang hat dazu geführt, dass ich wieder Abstand vom Kauf nehme. Evtl kommt die Begeisterung wieder. Optisch ein tolles Auto, Platz ist auch okay. Aber ich nutze es als Alltagsfamilienauto, derzeit ohne Garage. Und wenn ich jeden Tag mindestens zweimal pro Tag waren muss, bis der Sitz ausreichend nach vorne gefahren ist, dazu das zurückfahren - da befürchte ich, dass mich das sehr nerves wird. Manchmal muss Es halt Schnell Gehen.a, sei Es aus Zeitgruenden Oder such Weil Es regnet. Da kennel 10 Sekunden sear Lange dauern.
Kurz und gut. Lass es.
...gut das der Frager nicht beratungsresistent war
Gruß Günter
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Ich schließe mich insofern an, als dass ich keinen Grund sehe einen Mustang nicht als Alltagsauto zu verwenden, ggf. auch als Laternenparker. Am Ende ist er doch einfach nur ein Auto.Ace hat geschrieben:1€ pro Kilometer erscheint mir mehr als übertrieben.
12.000km im Jahr * 14,5l Verbrauch (geht auch weniger) und 1,45€ Spritpreis = 210,25€
Steuern 508€ im Jahr = 42,33€ im Monat
Versicherung etwa 1000€ = 83,33 im Monat
Runden wir also noch mit ein wenig regelmäßige Wartungskosten auf sollte der Mustang monatlich ganz grob bei 1k km im Monat 350€ Nebenkosten fressen. Nehmen wir nen Kaufpreis von 40k€ an und ein Restwert nach 5 Jahren von 25k€ (sehr niedrig geschätzt), wären das monatlich etwa 250€ Wertverlust vom Auto. Für einen Neuwagen in der Preisklasse an sich ein sehr guter Wert.
[...]
1€/km bei Vollkostenrechnung ist aber durchaus in der richtigen Größenordnung. Die obige Wertverlustrechnung erscheint mir (viel) zu optimistisch. 12.000 km pro Jahr ist sehr knapp. In der Praxis landet man nach 4 Jahren Nutzung bei weniger als 50% Restwert und nicht nach 5 Jahren bei 62%.
Und man sollte nicht vergessen, dass der deutsch Markt jetzt zum ersten Mal seit Menschengedenken richtig zahlenmäßig mit Mustangs versorgt wird. Das wird dem Werterhalt von gebrauchten nicht gut tun.
Und auch Verschleissteile sollte man nicht ausblenden. Ob man z.B. in 5 Jahren mit einem Satz Sommer- und Winterreifen auskommt ist bei dem Wagen sehr fraglich.
Bei 4 Jahren Haltedauer mit 12000 km / anno komme ich rechnerisch bei 0,88€/km raus.
Gruß
Martin
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Habe heute unseren Christbaum (ca. 2m) mit dem Mustang geholt. Geht also alles wenn man will.
- bellatrix
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Hab kein Cabrio und Dach aufschneiden? Nö danke.
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Re: Entscheidungsfragen: Parkplatz? Alltagsauto? Kosten?
Bin in einem anderen Fourm gerade über dieses Bild gestolpert:Monkalamar hat geschrieben:Habe heute unseren Christbaum (ca. 2m) mit dem Mustang geholt. Geht also alles wenn man will.
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