Schlüsselnummer 3.7 V6 Cabrio (genullt)

[Eyezkalt]

Hallo zusammen ,

könnte mir einer behilflich sein, wie, wo ich die Schlüsselnummer rauskriegen könnte, da meine genullt ist.

Ich müsste die Bremsen vorne und hinten wechseln und bekomme gar keine Informationen raus, das passende dazu zu finden...

Evtl. sind die ja kompatibel mit dem V8, aber ich habe keine ahnung...

Baujahr 01.07.2015
3.7 V6 Cabrio/Convertible

Und ich habe da noch ein kleines Problem un zwar, wenn ich im Internet nach Bauteilen suche wird meiner in der Kategorie für 2014 mit dem richtigen KW Zahl angezeigt... Für 2015 existiert das Fahrzeug "nicht"...

Mit freundlichen Grüßen

[GC-33]

Hallo Frager ohne Namen,

...bei "Ami Kutschen" vor 2015 und Grauimporten aus den USA V6, V8, EcoBoost ist die Schlüsselnummer immer genullt

Gruß Günter

[Falk03]

Hallo zusammen ,

könnte mir einer behilflich sein, wie, wo ich die Schlüsselnummer rauskriegen könnte, da meine genullt ist.

Ich müsste die Bremsen vorne und hinten wechseln und bekomme gar keine Informationen raus, das passende dazu zu finden...

Evtl. sind die ja kompatibel mit dem V8, aber ich habe keine ahnung...

Baujahr 01.07.2015
3.7 V6 Cabrio/Convertible

Und ich habe da noch ein kleines Problem un zwar, wenn ich im Internet nach Bauteilen suche wird meiner in der Kategorie für 2014 mit dem richtigen KW Zahl angezeigt... Für 2015 existiert das Fahrzeug "nicht"...

Mit freundlichen Grüßen

Zu Bremsen gibt es hier im Forum schon viele Beiträge. Der V6 hat die kleinsten Bremsen vorn (320mm) und hinten (320mm, nicht belüftet).

Bei vielen Anbietern musst du "Ford (USA)" auswählen. Aber selbst dann findest du selten Teile für den V6. Den gab es hier offiziell nie.
Die meisten Teile sind aufgrund der Gleichheit aber auch so gut zu bekommen. Nur die Dinge um den Motor und dessen Besonderheiten sind etwas schwieriger. Die muss man ggf. in den USA bestellen oder beim US-Car-Shop deines Vertrauens.

Viele Grüße
Falk

[Eyezkalt]

Hallo Frager ohne Namen,

...bei "Ami Kutschen" vor 2015 und Grauimporten aus den USA V6, V8, EcoBoost ist die Schlüsselnummer immer genullt

Gruß Günter

Danke für die Antwort Günter, aber das die genullt sind weiß ich auch, um nicht unhöfflich zu klingen war ja die Frage ob ich die Schlüsselnummer irgendwie raus bekommen kann...

Hallo zusammen ,

könnte mir einer behilflich sein, wie, wo ich die Schlüsselnummer rauskriegen könnte, da meine genullt ist.

Ich müsste die Bremsen vorne und hinten wechseln und bekomme gar keine Informationen raus, das passende dazu zu finden...

Evtl. sind die ja kompatibel mit dem V8, aber ich habe keine ahnung...

Baujahr 01.07.2015
3.7 V6 Cabrio/Convertible

Und ich habe da noch ein kleines Problem un zwar, wenn ich im Internet nach Bauteilen suche wird meiner in der Kategorie für 2014 mit dem richtigen KW Zahl angezeigt... Für 2015 existiert das Fahrzeug "nicht"...

Mit freundlichen Grüßen

Zu Bremsen gibt es hier im Forum schon viele Beiträge. Der V6 hat die kleinsten Bremsen vorn (320mm) und hinten (320mm, nicht belüftet).

Bei vielen Anbietern musst du "Ford (USA)" auswählen. Aber selbst dann findest du selten Teile für den V6. Den gab es hier offiziell nie.
Die meisten Teile sind aufgrund der Gleichheit aber auch so gut zu bekommen. Nur die Dinge um den Motor und dessen Besonderheiten sind etwas schwieriger. Die muss man ggf. in den USA bestellen oder beim US-Car-Shop deines Vertrauens.

Viele Grüße
Falk

Danke für die schnelle Antwort

Das mit den Bremsen hilft mir sehr, vielen DANK!!!

Gibt es eine bestimmte Marke auf die Ich achten muss (Brembo etc.) bei den Bremsscheiben/belege?

Gott sei dank habe ich keine Probleme mit dem Motor gehabt. =)

[Byti]

Es gibt für den 6 Zylinder in Deutschland keine Schlüsselnummer. Er wurde offiziell hier nie verkauft und nur per Einzelzulassung genehmigt. Deshalb hat das KBA keine geführt. Aus dem gleichen Grund hat dein Auto keine Typgenehmigungsnummer.

[GC-33]

Danke für die Antwort Günter, aber das die genullt sind weiß ich auch, um nicht unhöfflich zu klingen war ja die Frage ob ich die Schlüsselnummer irgendwie raus bekommen kann...

Hallo namenloser Frager,

...nein - es gibt keine Schlüsselnummern für "Grauimporte" denn deinen V6, den gibt es offiziell im Auto Land Deutschland nicht
...deshalb die acht Nullen - einmal eingetragen, immer eingetragen

Gruß Günter

[andreasw63]

Hier hast du alle Schlüsselnummern... Teilekauf sollte kein Problem sein.

Andreas

992A5C97-5DB4-4041-AF9B-3560A9830D09.jpeg (2.48 MiB) 5040 mal betrachtet

[NoEinstein]

Hallo Andreas, Danke für die Tabelle. Vielleicht hast du eine Idee wie ich meinen Mustang finden könnte. Dieser ist aus 2011, ein direkter Import, der nie in USA zugelassen war. Aber....er hat nur 303KW in den Papieren stehen, daher finde ich den nirgends.
Ein 5.0 GT cabrio....ich dachte am ehesten kommt 1028/977 als Bezeichnung.
Aber sicher bin ich mir natürlich nicht.
Wie komme ich da weiter? Ich wollte von eibach ein paar Spurverbreiterungen ordern, da würde es Sinn machen zu wissen welches Modell man fährt...
Dankeschön,falls du eine Idee hast,
mit besten Grüßen, Norbert

[GC-33]

Wie komme ich da weiter? Ich wollte von eibach ein paar Spurverbreiterungen ordern, da würde es Sinn machen zu wissen welches Modell man fährt...
Dankeschön,falls du eine Idee hast,
mit besten Grüßen, Norbert

Hallo Norbert,

...gib einfach im WWW ein: Eibach Mustang Spurverbreiterung
...dann kommst die hier raus:
...alle Mustangs von 2005 - 2024 haben den gleichen Lochkreis . da kannst du nichts verkehrt machen

Gruß Günter

[NoEinstein]

Ja genial, Danke vielmals für die schnelle Antwort. Ich wollte nichts falsch machen, da die Staubkappen abmontiert werden sollen und auf die Verbreiterung umgesetzt
Zudem soll man die Radbolzen mit angeben, da sehe ich nur 20er Nuß und ich vermute 1/2"Gewinde. Denn die Gewindesteigung ist dieselbe wie bei meinem 4.0 Wrangler. Hast du da noch eine Idee ob das passen könnte?
Grüße und nochmals vielen Dank

[GC-33]

Hallo Norbert, @NoEinstein

...warum sollen die Staubkappen abmontiert werden???
...das erschließt sich mir nicht - denn die Öffnung in der Spurverbreiterung ist so groß, dass sie ÜBER die Radnabe geht
...so war es zumindest bei bei meinem 2005er GT und dem 2011er GT
...allerdings hatte ich H&R Spurverbreiterungen

...wie das beim Wrangler ist, das weiß ich nicht - aber wahrscheinlich nicht anders als beim Mustang

Gruß Günter