Mustang Forum (1964-2025)

So hallo,

bin der Daniel und habe mich heute erst vorgestellt.
Und zwar hab ich richtig Bedenken was die Zulassung vom US Mustang betrifft. Hab schon mit vielen tüv Prüfern geredet und die meinten das sogar die Scheiben nicht durchgehen

Soweit ich weiß
Hintere Scheinwerfer umbauen
Nebelschlussleuchte und Schalter nachrüsten
Scheinwerfer reinigungsanlage einbauen oder die 35w xenon zu 25 w birnen wechseln
Die Fahrgestellnummer zusätzlich rechts einschlagen
Das meiste wird bei HD custioms in Polen gemacht.

Wie läuft es mit den Ausnahmegenehmigungen ab.
Kann ich mir die irgendwo rauskopieren?
Und was kostet der Spaß?

Wie schaut es mit der Abgas Anlage aus was ist erlaubt da die US Modelle meist was lautes drunter haben.

Und wo könnt ich im Umkreis von Pöttmes den tüv machen das es problemlos klappt.
Da ich einfach denk das die tüv Prüfer was ich angerufen habe nicht wirklich viel damit zu tun haben.

Würde mich über zahlreiche Antworten freuen
Hocke persönlich noch in Bangladesh und wollte wenn ich wieder komm das Auto problemlos anmelden damit ich zumindest n Monat damit Spaß haben kann

Wende dich mal an mustang302.de
Oder an Autohaus Henry Hentzschel.

Grüße
Tomeck

xkinq0wnzx hat geschrieben: ↑

5. Jul 2020, 15:10

So hallo,

bin der Daniel und habe mich heute erst vorgestellt.
Und zwar hab ich richtig Bedenken was die Zulassung vom US Mustang betrifft. Hab schon mit vielen tüv Prüfern geredet und die meinten das sogar die Scheiben nicht durchgehen

Soweit ich weiß
Hintere Scheinwerfer umbauen
Nebelschlussleuchte und Schalter nachrüsten
Scheinwerfer reinigungsanlage einbauen oder die 35w xenon zu 25 w birnen wechseln
Die Fahrgestellnummer zusätzlich rechts einschlagen
Das meiste wird bei HD custioms in Polen gemacht.

Wie läuft es mit den Ausnahmegenehmigungen ab.
Kann ich mir die irgendwo rauskopieren?
Und was kostet der Spaß?

Wie schaut es mit der Abgas Anlage aus was ist erlaubt da die US Modelle meist was lautes drunter haben.

Und wo könnt ich im Umkreis von Pöttmes den tüv machen das es problemlos klappt.
Da ich einfach denk das die tüv Prüfer was ich angerufen habe nicht wirklich viel damit zu tun haben.

Würde mich über zahlreiche Antworten freuen
Hocke persönlich noch in Bangladesh und wollte wenn ich wieder komm das Auto problemlos anmelden damit ich zumindest n Monat damit Spaß haben kann

US Mustangs kommen normalerweise in Norden an zB Bremerhaven und werden dort meist gleich umgerüstet.

VFL:
Scheinwerferreinigungsanlage muss nachgerüstet werden
Rückleuchten müssen gelb blinken (auf Wunsch sequenziell möglich)
Nebelschlussleuchte muss nachgerüstet werden inkl. Schalter

Beim FL fällt der erste Punkt weg.....

Ist dann grundsätzlich immer eine Einzelabnahme.
Ist der US Mustang Serie absolut kein Problem, sind halt die Kosten für die Umrüstung.
Bei US Zubehör kann es kritisch werden.....

Hi, also ich bin gerade ebenfalls bei der Umrüstung. Dass Scheiben nicht gehen höre ich zum ersten mal und ist m. E. auch völliger Blödsinn.

Ebenso habe ich noch nichts von dem Xenon Brennertausch gehört. Mag sein, dass es da Unterschiede gibt, aber das sollte kein Problem geben. Ausnahmegenehmigungen erledigt der Prüfer. Wie schon vom Vorredner gesagt, macht das jemand der Einzelabnahmen bei der Prüfstelle macht.

Ich würde dann eine andere Prüfstelle suchen, wenn die mit soviel Futzelkram ankommen. Dachte bei mir ist das schon viel, denn ich muss auch die Positionsleuchten hinten auf gelb und vorne auf weiss ändern.

Viel Erfolg und Grüße, Alex

Hallo Daniel,

...setze dich mit Auto Mandt in Hagen in Verbindung - die haben schon für mich TÜV - gerecht umgerüstet
...sie fahren den Mustang auch beim TÜV vor und du kannst anschließend ohne Probleme deinen Stang anmeldung - Kosten damals 1.750 € brutto
...schaust du hier: http://auto-mandt.com/impressum.php
...und noch ein guter Rat vom mir - meide den "Pferdehändler" in deiner Nähe - ggf. mehr per PN

Gruß Günter

SkelletonHorse hat geschrieben: ↑

15. Jul 2020, 09:34

Dachte bei mir ist das schon viel, denn ich muss auch die Positionsleuchten hinten auf gelb und vorne auf weiss ändern.

An meinem ist überhaupt nichts umgerüstet (auch nicht die Positionsleuchten) und mit Ausnahmegenehmigung zugelassen worden.

Howdie
Pfiffy

@Pfiffy

Sei doch bitte mal so nett und fotografiere deine Zulassungsbescheinigung wo die AusGen Texte zu sehen sind und lade sie hoch.

Oder als PN

Danke

Kannste gerne haben, aber ob das was bringt?
Howdie
Pfiffy

Hi , doch das ist mal cool!... das lege ich mal meinem Prüfer vor, vielleicht bringt es ja was. Danke!

Dann drück ich die Daumen!

Howdie
Pfiffy

Pfiffy hat geschrieben: ↑

16. Jul 2020, 11:43

...
Howdie
Pfiffy

Wie sieht das mit den Blinkern aus? Da habe ich nichts gesehen (oder übersehen). Die müssen doch in DE eigentlich gelb blinken.

Viele Grüße
Falk

Meine blinken gelb. Vorne und hinten.

Howdie
Pfiffy

Hallo,

Ich habe bei mir alles selbst umgerustet. Zum Schluss hat mir TUV Vollabnahme gemacht fuer 520 Euro. Es hoert sich viel an , aber ich habe nicht gemeckert.


1. Hintere Rückleuchten habe ich vom China gekauft. Es ist Plug&Play und sind diese sequentielle. Kosten 500 Euro.
2. Nebelschlussleuchte habe ich orginall vom Ford fuer etwa 200 Euro und Schalter fuer 50 Euro gekauft. Dann zwei Kabel gezogen und mit Forscan aktiviert. Anleitung gibt es im Internet. Man kann auch die orginalle US Lampe lassen und nur eine Dual LED (weiss/rot) montieren.
3. Die Fahrgestellnummer zusätzlich rechts habe ich einschlagen lassen. 20 Euro
4. Tönungsfolie musste ich komplett von den allen Scheiben wegkratzen da keine ABE. 10 Euro fuer Nagellackentferner aus Lidl
5. Die Felgen und Reifen habe ich vom GT. Ich habe diese im Internet gefunden, Datenblatt ausgedruckt und TUV zu der Vollabnahme gegeben.
6. Ich habe noch selbst ein Abschlepphaken gebaut und montiert. Ich habe es aber eher fuer mich gemacht. 50 Euro
7. Forscan-OBD Kabel 20 Euro
9. Bei der Seitenmarkierungsleuchte vorne und hinten habe ich Birnre rausgenommen.

so bin ich dann zum TUV gefahren. Man muss aber eine richtige TUV finden welche sich mit sowas auskennt. Ich habe eine beim kleinen Ford-Werkstatt gefunden. Zuerst hat er Problem mit Scheinwerfer gehabt aber Chef vom Werkstatt sagt TUV dass er schon einen zugelassenen Mustang mit meine Scheinwerfer gesehen. Dann hat TUV im Datenbank reingeschaut und hatte kein Problem mehr. Sonst musste ich das Gutachten fur Scheinwerfer kaufen fur 460 Euro und SRA fuer 150 Euro nachrusten.

Also im schlimmsten Fall waere es ca. 1500 Euro + 520 Euro fuer TUV ohen Arbeitzeit. Mir haat aber der Umbua spass gemacht.

Sind von Euch gennate Preise inkl mit TUV? Oder nur Umbau?

Sorry fuer meine Sprache.

Hi, ich würde mich hier gerne einklinken. Ich importiere auch gerade und konnte so ziemlich jeden Punkt klären bis auf einen Nachweis, das die LED-Frontscheinwerfer kleiner gleich 2000 lumen sind. Wo bekomme ich das her? Ford und die Händler stellen sich bis jetzt dumm... aber einfach wohl noch die falsche Person erwischt... das wäre die Teilebezeichnung JR3B-13006 A/B/C

Ponyhof-CH hat geschrieben: ↑

20. Feb 2024, 17:15

Hi, ich würde mich hier gerne einklinken. Ich importiere auch gerade und konnte so ziemlich jeden Punkt klären bis auf einen Nachweis, das die LED-Frontscheinwerfer kleiner gleich 2000 lumen sind. Wo bekomme ich das her? Ford und die Händler stellen sich bis jetzt dumm... aber einfach wohl noch die falsche Person erwischt... das wäre die Teilebezeichnung JR3B-13006 A/B/C

In den Datenblättern von TÜV/Dekra etc wird die Etwa-Wirkung bestätigt, das sollte nach meinem Verständnis ausreichen.