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Würde das Automatikgetriebe eines GT, in den 3.7 V6 passen? Falls ja, macht es da ein Unterschied zwischen EU & US?

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MAA313 hat geschrieben: ↑

29. Jan 2021, 19:39

Würde das Automatikgetriebe eines GT, in den 3.7 V6 passen? Falls ja, macht es da ein Unterschied zwischen EU & US?

Warum denn nicht? Es muss gar kein AT eines GT‘s sein, denn für den V6 gab es ganz offiziell die 6 Gang Automatic als Option.
Wenn Geld keine Rolle spielt, lässt sich der Wunsch realisieren.

Passen tut sie. Ich weiß aber nicht, ob nicht die Programmierung etwas anders ist. Der GT sollte ja andere Schaltpunkte haben, als der V6. Und ich weiß nicht, ob das Getriebe das eigenverantwortlich macht oder ob das Motorsteuergerät da den Hut auf hat.
Wenn letzteres zutrifft, dann sollte es kein Problem sein.

Viele Grüße
Falk

Danke für die Antworten. Heißt das also, dass das Automatikgetriebe eines V6 sowieso das selbe ist wie das eines V8? Ich hätte gedacht der V8 hätte ein robusteres Automatikgetriebe.

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Das Getriebe ist robust genug. Es wird auch im F-150 verbaut und auf mindestens 800 Nm ausgelegt. (vFL)

AT-6 oder AT-10? Von welchem Getriebe sprecht Ihr?

Gruesse

Da der TO einen 2016er fährt gehe ich mal von vFL aus.

Alles zusammen denke ich kommst Du aber mit einem Fahrzeugtausch besser hin.
Durch ver und an-kauf machts Du sicher 3k€ mise aber dafür gibt es den Umbau
sicher nicht, und Dein V6 wird dadurch auch zu einem unverkäuflichen Unikat...

Grüße
Scholzi