Mustang Forum (1964-2025)

Hallo in die Runde,

bei meinem 2015er US-GT sind beide Funktionen nicht auswählbar. Ich seh sie nur grau hinterlegt (inaktiv) in meinem Display. Kennt jemand dieses Problem? Ich würde die Features ja gerne Mal ausprobieren, will aber keinen Händler an meinem Wagen rumpfuschen lassen. Falls hier jemand das selbe Problem hatte freue ich mich über einen Lösungshinweis.

Danke und schöne Grüße aus Berlin
Murat

Stallions of Steele hat geschrieben:Hallo in die Runde,

bei meinem 2015er US-GT sind beide Funktionen nicht auswählbar. Ich seh sie nur grau hinterlegt (inaktiv) in meinem Display. Kennt jemand dieses Problem? Ich würde die Features ja gerne Mal ausprobieren, will aber keinen Händler an meinem Wagen rumpfuschen lassen. Falls hier jemand das selbe Problem hatte freue ich mich über einen Lösungshinweis.

Danke und schöne Grüße aus Berlin
Murat

Hast vermutlich einen ex Mietwagen erwischt oder hast du einen Neuwagen?
Bei den Mietwagen kann sowas schon mal deaktiviert sein. Ansonsten ev der Wagen im Notbetrieb weil Batterie schlecht, dann kann Fusses auch mm

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66to16 hat geschrieben:

Stallions of Steele hat geschrieben:Hallo in die Runde,

bei meinem 2015er US-GT sind beide Funktionen nicht auswählbar. Ich seh sie nur grau hinterlegt (inaktiv) in meinem Display. Kennt jemand dieses Problem? Ich würde die Features ja gerne Mal ausprobieren, will aber keinen Händler an meinem Wagen rumpfuschen lassen. Falls hier jemand das selbe Problem hatte freue ich mich über einen Lösungshinweis.

Danke und schöne Grüße aus Berlin
Murat

Hast vermutlich einen ex Mietwagen erwischt oder hast du einen Neuwagen?
Bei den Mietwagen kann sowas schon mal deaktiviert sein. Ansonsten ev der Wagen im Notbetrieb weil Batterie schlecht, dann kann Fusses auch mm

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. Sorry ging zu schnell raus. Wollte schreiben, dass im Notbetrieb solche Funktionen auch deaktiviert sind. Gruss

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der Wagen wurde für den Erstbesitzer rübergeholt. War kein Mietwagen. Besagter Erstbesitzer fuhr aber nur ein paar hundert Kilometer, jetzt habe ich die Freude. Und Notbetrieb??? Na wollen wir Mal nicht hoffen. Im Fahrbetrieb merke ich zumindest nichts. Habe vorhin im Eigenversuch Mal den Master Reset gesetzt... Nun hab ich die Track-Apps nicht Mal mehr im Display zur Auswahl ... gggrrr....

Bin mir jetzt nicht sicher, aber konnte man das nicht über den Schlüssel (raus-) programmieren, Stichwort MyKey.
P.S. Noch was, das Pony muss im Fahrprogramm Track sein um die beiden Optionen zu nutzen.

listener hat geschrieben:Noch was, das Pony muss im Fahrprogramm Track sein um die beiden Optionen zu nutzen.

Das stimmt so nicht: Launch Control ist bei mir in jedem Fahrmodus aktiv sobald der Wagen auf Temperatur ist (Handschalter). Ich bin mir ziemlich sicher dass es sich mit Line Lock genauso verhält.

@Stallions of Steele : schau mal ob sich das Menü anders verhält wenn du den zweiten Schlüssel deines Wagens benutzt. Könnte sein dass du mit einem "Nicht-Admin-Key" unterwegs bist. Dort kann man bestimmte Funktionen sperren.
Du hast geschrieben dass du einen Master Reset gemacht hast (Batterie abgeklemmt?) Fahr danach mal ein paar Kilometer bei mir hat es nach dem Batteriewechsel einiges an Strecke gebraucht bis sich alles wieder kalibriert hatte. Während dieser Zeit waren meine Track Apps auch ausgegraut.

Gruß Basti

Danke für die Klarstellung bezüglich der Launchcontrol. Habe ich bei meinem AT nämlich nicht.

Hi Basti,

Ich hatte bisher nur Admin Keys und habe mir heute erst im Zuge meiner Selbstversuche einen Mykey gemacht. Hat natürlich auch nix gebracht. Ich versuche morgen Mal den zweiten Adminkey und mit Master Reset meinte ich den aus dem Menü bei dem alle Daten gelöscht werden. Ich bin mir aber sicher, dass ich auch mit dem anderen Andy unterwegs war und da war Linelock auch deaktiviert. Vielleicht geht’s nur über einen Service, was ich eigentlich umgehen wollte.

Eine Frage am Rande. Haben eigentlich alle US Modelle diese Funktionen? Oder sind diese abhängig vom Performance Paket?

Fennek hat geschrieben:Eine Frage am Rande. Haben eigentlich alle US Modelle diese Funktionen? Oder sind diese abhängig vom Performance Paket?

Ich meine alle US GTs müssten Line Lock und alle GT MTs Launch Control haben

Ich habe auch einen 2015er. Die Launch Controll habe ich ganz normal im Display. Auch wenn ich bisher zu blöd war diese zu benutzen . Line Lock ist bei mir auch ausgegraut. Aber das wollte ich eh nicht nutzen. Höchstens wenn die Reifen herunter sind und getauscht werden müssen.

Nochmals, Linelock geht nur im Fahrmodus Race/Track/Rennen/Rennstrecke, könnte bei 2015'ern auch noch “Gelände“ heißen.

listener hat geschrieben:Nochmals, Linelock geht nur im Fahrmodus Race/Track/Rennen/Rennstrecke, könnte bei 2015'ern auch noch “Gelände“ heißen.

Sorry, aber nochmals: das ist nicht richtig.

ich habe es gestern Abend im Menü nochmal ausprobiert.
Line Lock ist in jedem Fahrmodus auswählbar, man muss nicht im Race oder Track Modus sein. Vielleicht verwechselst du da was:

Sobald man das Track Apps Menü aufruft steht rechts in der Ecke in rot „Track only“. Das ist aber lediglich der rechtliche Hinweis dieses Menü nicht auf öffentlichen Straßen zu benutzen.

Line Lock ist übrigens nur benutzbar wenn das Auto waagerecht/eben steht. Eine leichte Steigung reicht aus und der Punkt wird ausgegraut.
Auch wenn man den Tempomaten aktiviert hat sind die Track Apps nicht mehr nutzbar.

Fritz007 hat geschrieben:Ich habe auch einen 2015er. Die Launch Controll habe ich ganz normal im Display. Auch wenn ich bisher zu blöd war diese zu benutzen . Line Lock ist bei mir auch ausgegraut. Aber das wollte ich eh nicht nutzen. Höchstens wenn die Reifen herunter sind und getauscht werden müssen.

Launch Control ist recht einfach:

Du setzt im Menü dein Häckchen und wählst deine Drehzahl aus. Wenn das Auto Betriebstemperatur hat erscheint im Bordcomputer „LC“. Damit ist das Ding einsatzbereit.

Wenn dein Auto jetzt steht:

Kupplung treten

1. Gang einlegen

Vollgas geben (das Pedal wirklich schnell runtertreten sonst klappt es nicht)

Die Elektronik hält jetzt die Drehzahl die du vorgewählt hast.
Wenn du bereit bist, zügig von der Kupplung gehen: die Helferlein sorgen nun dafür dass du mit minimalem Schlupf loskommst.

Stallions of Steele hat geschrieben:Hi Basti,

Ich hatte bisher nur Admin Keys und habe mir heute erst im Zuge meiner Selbstversuche einen Mykey gemacht. Hat natürlich auch nix gebracht. Ich versuche morgen Mal den zweiten Adminkey und mit Master Reset meinte ich den aus dem Menü bei dem alle Daten gelöscht werden. Ich bin mir aber sicher, dass ich auch mit dem anderen Andy unterwegs war und da war Linelock auch deaktiviert. Vielleicht geht’s nur über einen Service, was ich eigentlich umgehen wollte.

Hast du die Möglichkeit über einen OBD Dongle den Fehlerspeicher auszulesen? Mit AdminKey muss es eigentlich gehen...war das Auto warmgefahren und stand eben?

Ace hat geschrieben:

Fennek hat geschrieben:Eine Frage am Rande. Haben eigentlich alle US Modelle diese Funktionen? Oder sind diese abhängig vom Performance Paket?

Ich meine alle US GTs müssten Line Lock und alle GT MTs Launch Control haben

Genau wie du es schreibst. Es hängt nicht vom Performance Paket ab!

Hi Basti,

ne so einen OBD-Stecker werde ich mir erst noch zulegen dürfen. Nachdem ich den myKey wieder platt gemacht habe erscheinen die TrackApps erstmal wieder im Display, aber Linelock bleibt ausgegraut :-( Die Funktion "Launch Control" habe ich z.B. Mal auf 3.500 U/min eingestellt, aber hier tut sich gar nix beim anfahren. Bin mit dem Wagen mittlerweile 4.500 km gefahren, die Geschichten gingen von Anfang an nicht. Ich plane eh entweder nächstes Jahr zu Henry zu gehen für ein Evo2, oder zumindest ein kleines Modding vom S550Guru machen zu lassen. Evtl wissen die mehr. Oder ich bin Mal ganz mutig (!) und gehe zu einen FFH... das wär ja was.

Auf jeden Fall schon Mal danke für Deine Hinweise.

Schöne Grüße
Murat