Neues Vertriebsmodell Ford

[Frank1968]

Ford braucht bald gar kein Vertriebsmodell mehr ! Die werden nämlich
mit ihrer bescheuerten Modellpolitik nichts mehr in Deutschland verkaufen.
Fiesta tot, Focus 2025 tot, 2000 Ponies im Jahr, Bronco und F150 ne Handvoll
und die E-Karren stehen in Köln auf Halde.
Alles richtig gemacht, US-Management !

[dtmdriver]

Das hat wohl eher nichts mit dem US-Management zu tun. Das ist die Entscheidung der Deppen in Köln.
In den USA waren die nicht so dämlich, die normalen Autos einzustellen. Und beim Elektromüll haben die es dort immerhin bemerkt, daß das so nicht läuft.

In Köln hingegen meint man, mit noch mehr Elektromüll, irgendwas zu reißen...

[listener]

Das stimmt so nicht ganz. Das aktuelle Angebot in USA ist auch stark SUV/Crossover-lastig. Eine normale Limousine oder einen Kompakten findest du dort auch nicht mehr. Siehe den aktuellen Ausriss aus der Ford-USA-Website:

Screenshot 2024-12-13 092802.jpg (103.9 KiB) 2930 mal betrachtet

[Bullfrog]

R.I.P. Mondeo

Für mich unbegreiflich, wie man den ersatzlos auslaufen lassen konnte.

[Frank1968]

Das hat wohl eher nichts mit dem US-Management zu tun. Das ist die Entscheidung der Deppen in Köln.
In den USA waren die nicht so dämlich, die normalen Autos einzustellen. Und beim Elektromüll haben die es dort immerhin bemerkt, daß das so nicht läuft.

In Köln hingegen meint man, mit noch mehr Elektromüll, irgendwas zu reißen...

Was ich so von Ford-Mitarbeitern höre, hat das Kölner Management nichts zu entscheiden, sondern die sind reine Befehlsempfänger der Amis.

[Frank1968]

R.I.P. Mondeo

Für mich unbegreiflich, wie man den ersatzlos auslaufen lassen konnte.

Davon hatte ich auch mehrere, waren tolle Autos. Die haben sich aber leider
ziemlich schlecht verkauft.

[warlock]

Ebenso unbegreiflich wie man die anderen Zugpferde wie Fiesta und Focus auslaufen lassen kann.

[PonyWhisperer]

Und noch einer ...!

https://www.elektroauto-news.net/news/s ... eutschland

Gruesse

[skraehmer]

Hallo Forum,

jetzt weiß ich endlich warum unser Ford-Händler nach jahrelanger Geschäftsbeziehung mir keinen neuen oder gebrauchten Mustang mehr verkaufen wollte. Den habe ich dann über mobile.de online gekauft und über 600 km bringen lassen.
Die eigentliche Erklärung für den Untergang von Ford D liefert der Chef selbst:
https://www.youtube.com/watch?v=KPRSpFrW_OQ
Das Stichwort lautet Planungs- und Investitionssicherheit und unter den vielleicht kommenden poltischen Rahmenbedingungen gäbe es vlt. Fiesta, Fokus, Mondeo... noch? Jetzt hat sich Ford (falsch?) entschieden und es kommen 5 neue Volksfords auf der mittelmäßigen MEB-Plattform auf den Markt. Die Entscheidung dafür wurde vor 3-5 Jahren gefällt und ist wahrscheinlich falsch?
Dumm gelaufen und das ist halt unternehmerisches Risiko?
Schade ist es trotzdem aber die Welt dreht sich auch ohne Ford in Deutschland weiter und Köln ist für mich weit weg.
Vlt. ist es aber wie bei Fiat und Ford geht mit VW in einem großem ...antis-Konzern auf und der Mustang G8 wird das Pendant zum
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... y-reihe-an

Grüße

Stefan

PS: Mein Winterauto gab es mit 3 Motorvarianten, 5 Außen und 2 Innenfarben, wurde online bestellt und frei Haus geliefert.

[dtmdriver]

Hallo Forum,

jetzt weiß ich endlich warum unser Ford-Händler nach jahrelanger Geschäftsbeziehung mir keinen neuen oder gebrauchten Mustang mehr verkaufen wollte. Den habe ich dann über mobile.de online gekauft und über 600 km bringen lassen.
Die eigentliche Erklärung für den Untergang von Ford D liefert der Chef selbst:
https://www.youtube.com/watch?v=KPRSpFrW_OQ
Das Stichwort lautet Planungs- und Investitionssicherheit und unter den vielleicht kommenden poltischen Rahmenbedingungen gäbe es vlt. Fiesta, Fokus, Mondeo... noch? Jetzt hat sich Ford (falsch?) entschieden und es kommen 5 neue Volksfords auf der mittelmäßigen MEB-Plattform auf den Markt. Die Entscheidung dafür wurde vor 3-5 Jahren gefällt und ist wahrscheinlich falsch?
Dumm gelaufen und das ist halt unternehmerisches Risiko?
Schade ist es trotzdem aber die Welt dreht sich auch ohne Ford in Deutschland weiter und Köln ist für mich weit weg.
Vlt. ist es aber wie bei Fiat und Ford geht mit VW in einem großem ...antis-Konzern auf und der Mustang G8 wird das Pendant zum
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... y-reihe-an

Grüße

Stefan

PS: Mein Winterauto gab es mit 3 Motorvarianten, 5 Außen und 2 Innenfarben, wurde online bestellt und frei Haus geliefert.

Es kursieren wohl Zitate im Netz vom Ford CEO, daß der V8 solange gebaut wird, wie er nicht verboten ist. Und der Handschalter, solange den jemand kauft.

Der Stellantis-CEO ist ja auf einmal weg, und keiner findet es Schade, Kunden nicht, Händler nicht und die Belegschaft auch nicht, speziell in USA

[listener]

[Eine Anmerkung der Moderation:]
@dtmdriver, bitte nimm auch du dir diesen Post zu Herzen:
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=72&t=26941
Danke!

[Nachtaffe]

Hier ist langsam Ende Gelände.
Sowohl der FFH, wo ich meinen Bullitt gekauft habe, als auch der FFH, wo mein Mustang in der Wartung ist, sind ab April keine Ford-Vertragshändler mehr... 🫤

[hdgram]

Musste so kommen, Jens.

[skraehmer]

Hallo Forum,

Vertrieb kommt von Vertreiben und der Kunde steht im Mittelpunkt, also im Weg. Wenn irgendwann der Autohandel über Amazon oder Lidl läuft, kann man dann auch zu Temu oder Alibaba und dort Xpeng, BYD oder MG kaufen?

Irgendwie wurden auch letztes Jahr in den Staaten mehr RAV4 als F150 verkauft und ich nehme Ford überhaupt nicht mehr war. Außer vlt. den Mustang für 359 T€ und ist hier im Forum jemand aus der Zielgruppe? Respekt!!!

Grüße

Stefan

PS: Amazon Alexa sollte doch irgendwann bei Ford einziehen?

[Bullfrog]

PS: Amazon Alexa sollte doch irgendwann bei Ford einziehen?

Ist sie.
Wenn du mit sync4 die Fochtpass-App nutzt, erscheint der blaue Kringel im Display. Lässt sich zum Glück aber deaktivieren oder zumindest ausblenden.