Mustang Forum (1964-2025)

Ministerin Hendricks will eine Sonderabgabe für Fahrzeuge mit mehr als 200 Mg Schadstoffausstoß von 1000 Euro erheben, und viele Autobahnen sollen privatisiert werden , Und dann eine Betreiber Maut für PKW und keine Staats Maut. Was haltet Ihr davon? Braucht der Staat Geld? Argumentiert wird mit dem günstigen Treibstoffpreis und Förderung für Elektro Fahrzeuge. Quelle das Magazin Kontraste vom 11.02.2016. Betroffen wäre auch der Eco Boost Automatik er stößt auch mehr als 200 mg an Schadstoffen aus.
Noch ein Beispiel für gute Politik und schnelles handeln "Die (große) Deutsche Lehman Lüge) Leo Müller, Karl Nolle MDL und viele andere. Es ist schon traurig zu sehen ewas in der Politik abgeht?

Hab ich was verpasst, ist schon wieder Sommerpause und die Schnappsideen werden ausgepackt? Oder ein verspäteter Fassnachtsscherz?
Wenn ja hätt ich doch gern meinen Anteil an den deutschen Straßen die von meinen Steuergeldern gebaut wurden, zurück.

diagnostiker hat geschrieben:Hab ich was verpasst, ist schon wieder Sommerpause und die Schnappsideen werden ausgepackt? Oder ein verspäteter Fassnachtsscherz?
Wenn ja hätt ich doch gern meinen Anteil an den deutschen Straßen die von meinen Steuergeldern gebaut wurden, zurück.

genau !
und alle politiker ab sofort nur mit e-autos mit reichweite 150 km bzw. fahrzeugen mit max 99 mg ausstoss unterwegs

Es laufen schon ein Haufen Kranke rum, dumm ist nur das die für solch einen Schwachsinn noch bezahlt werden!

Klar,
mit Sicherheit sind die, die solche Vorschläge bringen, in der Situation, einen Wagen, welchen auch immer, gestellt zu bekommen.
Immer schön vollgetankt, entweder mit Benzin, oder mit Strom! Und als Politiker naürlich dann mit "Heavy Duty Akku" als Range Extender, den es serienmäßig so für's Volk sicher nicht zu bestellen/kaufen gibt. Kostenlos natürlich, ahem, versteht sich doch.
Aber sein Gewissen ist beruhigt, und er schläft nachts gut, im tiefen Glauben, die richtigen Entscheidungen getroffen zu haben.

Ob er mir wohl nach so einem Vorschlag abends auch ehrlich wünschen würde, "schlaf gut", wie es meine Frau abends tut?

das ist auch die, die gestern von Schäuble eine Milliarde extra für Wohnungsbau gefordert hat, und dann umgehend ne abfuhr bekam. und dieses schwachsinnige herumgehacke auf Autos mit hohen prüfstand-co2-werten ist auch nicht neu . sinnvoller wäre es, für die Umwelt mal die ganzen Prüfstand euro 6 gutmenschen blue-irgendwas -- Realität nicht mal euro 3 (technischer stand von vor 20 jahren) stickoxid diesel aus dem verkehr zu ziehen.
und nebenbei bemerkt zeigt diese wieder einmal nur das eingeschränkte Denkvermögen dieser leute .

gibt es einen historisch belegten fall, in dem eine Flatrate zu weniger Konsum geführt hat?

wenn mich jeder zusätzlich verheizte Liter mehr kostet, dann versuche ich so wenig wie möglich unnütz zu verbrauchen...

wenn ich aber erst einmal die Flatrate gezahlt habe, und der zusätzliche Liter nicht viel kostet, na dann doch gern ein paar Liter und entsprechend viel co2 mehr.

am ende die Erkenntnis: herbst 2017 wird gewählt

Ach ja, die Wahlen. Die Wahl zwischen Pest und Cholera. Bürgerliche Parteien, die von Ihrem Profil her kaum zu unterscheiden sind. Grüne, die sich mangels sinnvoller Handlungsoption in Gutmensch-Aktionismus verlieren. "Protest"-Parteien wo Angstbeisser und Populisten den Irrsinns-Reigen geben.
Ob es das bringen wird?

Kaum zu glauben, dass "Das Narrenschiff" von Reinhardt May schon 40 Jahre alt ist.

Gruß
Martin

Huch. Ein politischer Thread??? Hier??? Ob das gut geht???

Um die Eingangsfrage zu beantworten: Natürlich braucht der Statt Geld. Schließlich hat Mutti ja verkündet: wir schaffen das!!!

Und Muttis Papa "Birne" hat gesagt, dass wir "die Wiedervereinigung aus der Portokasse bezahlen".

Und spätestens wenn die zukünftigen privaten Betreiber der Straßen am abkacken sind, werden die als "systemisch" und "alternativlos" rettungsbedürftig definiert und der Steuerzahler darf die Straßen ein zweites Mal bezahlen.

Wie oft will die öffentliche Hand eigentlich noch auf das "Sell and lease back" reinfallen und dabei ihr Tafelsilbern an die Heuschrecken verschleudern?

Gruß
Martin

Wird ja immer schlimmer hier...

Alle Theorie ist grau
Es wird nicht so heiß gegessen, wie gekocht
Papier ist geduldig

Usw...

In der deutschen Autolobby werden sie es schon zu verhindern wissen.
Und wenn, dann würde das nur für Neuzulassungen gelten. Nich ein Grund den Mustang laaaaaange zu fahren

bitte schließen hier.

1000 Euro extra? Zahl ich.
irgendwelche steuern? Zahl ich auch.
wer sich nen v8 holt bekommt v8, mit allem.

bevor unnötige Diskussion rundum um die jetzigen politischen Themen losgehen sollten wir mal gucken welche unnötigen Sachen wir heute schon zahlen - denke dann sind wir sicher wieder auf 0


Sent from iPhone (tapatalk)

Heisst das jetzt V8 als Opium für das Volk, wo einem dann eh alles egal ist?

Bei einem CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer wäre demnach ein einmaliger "Umweltbeitrag" von 50 Euro zu zahlen, bei über 200 Gramm "könnten 1000 Euro fällig werden", sagte Hendricks dem Nachrichten-Magazin "Spiegel".

Halb so wild - es ist ja nur ein einmaliger Betrag - solange die 1000 Euro nicht pro Jahr kassiert werden ...!

Aber der Trend ist natürlich klar ... in 10 Jahren baut Porsche nur noch 4 - Zylinder mit 10-fach Turbolader !

Gruß vom MustangFan

Eine Maut ist ja gar nicht so abwegeig und sehr wahrscheinlich (was ich persönlich wieder ok finde, da dann alle Nutzer dafür zahlen), aber bei einer Art Sondersteuer für nur bestimmte Fahrzeuge, da wird die Lobby schon noch ein Wörtchen mitreden...

Hallo

In dem Bericht stand aber auch entweder die 1000 Euro oder die Steuer für Diesel erhöhen .

Gruß RON

Die Autoshersteller müssen ja bis 2021 ihre 4.1l im Flottenschnitt hinkriegen. Ich denke jedem V8 Käufer hat auch im Hinterkopf rumgeschwirrt dass es sein kann, dass es die letzte Generation an großen Motoren zu bezahlbaren Preisen gewesen sein wird.

Ich gebe auch solche Politikerforderungen nichts, die kommen oft auf sehr komische Ideen wenn sie Langeweile haben (siehe die EU-Benzinsteuer zur Flüchtlingshilfe)

Glaube da hat jemand über den großen Teich geschielt.
Kling für mich sehr nach der "Gas-Guzzler-Tax" aus dem Heimatland der Ponies.

Bin niemand der über Steuern jammert, zahl ich gerne und gerne viel.
Aber finde immer noch alle Arten von KFZ Steuern sollten auf die Benzinsteuer gehen.
Und selbst wenn man mit solchen Maßnahmen speziell fördern will, wie wär's mit ner Prämie für Spritsparer stattdessen?

Gelöscht_1 hat geschrieben:Ministerin Hendricks will eine Sonderabgabe für Fahrzeuge mit mehr als 200 Mg Schadstoffausstoß von 1000 Euro erheben...

Eine Sonderabgabe für die CO² Schleudern finde ich (zumindest moralisch) nicht gänzlich verkehrt, unverschämt hingegen ist es,
einen "Umweltbeitrag" für ein Auto zu zahlen, welches eh' nur 95gr./km rausbläst. Für solche spaßbefreiten
Autos wäre eher ein 50€ Zuschuß für den/die Fahrer(in) angemessen.

Zitat aus dem Artikel:

"Bei einem CO2-Ausstoß von 95 Gramm pro Kilometer, wie er bei kleineren Fahrzeugen auftritt, wäre ein einmaliger "Umweltbeitrag" von 50 Euro zu zahlen, sagte die Ministerin dem Magazin Der Spiegel. "Bei über 200 Gramm, da wäre man bei einem Porsche Cayenne, könnten 1.000 Euro fällig werden."

Quelle: http://www.zeit.de/mobilitaet/2016-02/b ... rit-umwelt

Mich würde interessieren, mit welchem Dienstwagen sich die Ministerin chauffieren lässt