Mustang Forum (1964-2025)

https://www.n-tv.de/21953859

Ohne Worte

... recht so

Vielleicht bauen die Hersteller endlich wieder vernünftige Schalter für die wichtigsten Dinge ein

Per Voice-Box:

Scheibenwische schneller! AW: Scheibenwischer schneller eingestellt.
Ne, nicht so schnell! AW: Mit welcher Intervall-Schaltung soll ich den Scheibenwischer laufen lassen? Low-Slow, Slow, Medium, High, Maximum?
Einfach nur lagsamer. AW: Langsamer gibt es im Menue nicht.
Dann halt Slow. AW: Low-Slow oder Slow?
Slow. AW: Ich verstehe Sie nicht! Beenden Sie das Programm und beginnen Sie neu!
Blöde Kuh, einfach nur Slow! AW: Blöde Kuh ist ein ugs. Terminus, aber nicht in meinem generierten Vokabular. Meinen Sie: die melkende Kuh (umgangssprachlich veraltend: einträgliches Unternehmen, einträgliche Quelle für jemanden; zu veraltet intransitiv melken = Milch geben), die heilige Kuh (umgangssprachlich: etwas Unantastbares; etwas, was nicht angegriffen, woran nicht gerüttelt werden darf; nach der indischen Vorstellung von der Kuh als heiligem Tier), dastehen wie die Kuh vorm neuen Tor/vorm Scheunentor/vorm Berg (salopp: angesichts einer neuen Situation o. Ä. völlig verdutzt, ratlos, überfordert sein), von etwas so viel verstehen wie die Kuh vom Sonntag/vom Brezelbacken (salopp: nichts von einer Sache verstehen), die Kuh vom Eis bringen/holen/kriegen (umgangssprachlich: ein schwieriges Problem lösen), die Kuh fliegen lassen (umgangssprachlich: ausgelassen und ausgiebig feiern), man wird so alt wie 'ne Kuh und lernt immer noch dazu (salopp). Sprechen Sie jetzt!
SLOW! AW: Welche Kuh-Definition bevorzugen Sie?
Scheibenwischer! AW: Es gibt keine Kuh mit Scheibenwischer.
Scheiss Regen, ich fahr x rechts ran. AW: Nächste Autobahnausfahrt in 8,6 KM Folgen Sie der Beschilderung.

Schon wieder ein Argument niemals in ein E-Auto abzusteigen...

LG Andreas

Es ist schon verrückt , was die moderne Technik für Blüten treiben lässt ,
ebenso , der Blütenteppich von @lupostang

Ich habe ich kein Verständnis für das Urteil. Für die Bedienung eines zulassungsrelevanten Teils bestraft zu werden, halte ich für problematisch.
Und eigentlich ist hier auch Tesla gefragt. Offensichtlich ist die Bedienung des Scheibenwischers via Screen zu schwierig. Da haben es die Sparfüchse wohl zu weit getrieben.

In DE werden die Dinge vor Zulassung geprüft. Der Tesla hat eine Zulassung bekommen, die die Bedienung des Scheibenwischers einschließt. Also sollte das Auto auch bei Regen sicher bewegt werden können.

Viele Grüße
Falk

Da gibt es wohl eine Diskrepanz zwischen der StVO und den Zulassungsbehörden. Anders kann das ja wohl nicht sein, oder? Wie kann man einem Auto die Zulassung erteilen wenn zur Bedienung gegen die StVO verstoßen wird. Denn Fahrer jetzt die Schuld zu geben finde ich völlig verfehlt, sorry.

Ich frage mich, wie wenig Gehirneinsatz der E-Auto Fahrer getätigt hat.

Wenn man schon wegen Unvermögen das Auto schrottet, sagt man doch niemals, das es wegen der Bedienung des Bildschirmes passiert ist!
Das gefährdet nicht nur den Führerschein, sondern auch die Vollkasko!

LG Andreas

Entschuldigung, aber die Überschrift hat echt "Bildzeitungsniveau" ...

Btw.: Woher soll denn ein Staubsaugerhersteller wissen, dass man Scheibenwischer mit 'nem Drehknopf am Wischerhebel einstellen können sollte? Hat so ein Ding überhaupt einen Wischerhebel (???) ...

Glückauf!

Oberberger hat geschrieben: ↑

5. Aug 2020, 18:38

Entschuldigung, aber die Überschrift hat echt "Bildzeitungsniveau" ...

Dann passt sie doch bestens zum MUSTANG-BILD in der Öffentlichkeit...

LG Andreas

P.S. hier steht alles zum Scheibenwischer:

https://www.tesla.com/sites/default/fil ... ope_de.pdf

Ja, herzlichen Dank (!) ...

Das hatte ich vor ein paar Tagen schon mal gelesen ... und nicht verstanden ...

Da stand halt so ein "Mähroboter" vor meinem Büro, dessen rechtes Rücklicht von Zeit zu Zeit aufblinkte. Der Grund blieb allerdings mysteriös.

Der Anleitung nach, bezweifle ich eigentlich, dass es sich dabei wirklich um ein Auto handelt.

Glückauf!

Das Schlimmste ist eigentlich, dass diese Dre...karren ständig (und das meine ich wörtlich!) Daten von sich und ihrem Umfeld sammeln (auch visuelle) und irgendwo hin versenden.

Oberberger hat geschrieben: ↑

5. Aug 2020, 22:02

Das Schlimmste ist eigentlich, dass diese Dre...karren ständig (und das meine ich wörtlich!) Daten von sich und ihrem Umfeld sammeln (auch visuelle) und irgendwo hin versenden.

Das machen viele neueren Fahrzeuge, zumindest die mit Online-Anbindung. Und es werden immer mehr Fahrzeuge und Daten. Und mit 5G ist dann auch das Netz dafür da. Dann wird es noch "besser".

Viele Grüße
Falk

Oberberger hat geschrieben: ↑

5. Aug 2020, 18:38

Entschuldigung, aber die Überschrift hat echt "Bildzeitungsniveau" ...

Und inzwischen sind wir meilenweit vom Thema dieser Überschrift weg, also bitte BTT!

Bedeutet die Überschrift eigentlich, das man jedem Tesa den Scheibenwischer zeigen muß...

Das Urteil ist völlig okay. Man stelle sich nur mal vor, einer der Bäume wäre ein Fußgänger gewesen.
Aber wie so eine Kiste eine Betriebserlaubnis bekommt, wissen die Götter. Typisch KBA. Die Industrie darf alles. Man sollte die ganze Behörde dicht machen und die dort Beschäftigten in Krankenhäusern oder bei der Müllabfuhr einsetzen.

Ich finde diesen Irrsinn unmöglich:

nachdem man die Handy-Benutzung in der üblichen Weise untersagt hat, muss man sich nun auch Gedanken machen, was mit anderen Elementen der Fahrzeugbedienung ist:

- was darf ich während der Fahrt bedienen, was nicht ?!
- was ist mit der Bedienung des Navi ?!
- was ist mit der Bedienung des Klima-Displays ?!
- darf ich eine CD/Audio-Kassette wechseln ?!
- Brille/Sonnenbrille aufsetzen/wechseln ?!
- darf ich mir ein Taschentuch aus der Verpackung friemeln, weil mir die Nase läuft ?!
- darf ich mir eine Kippe herausholen und anzünden ?!

mit der überbordenden Elektronik/IT im Fahrzeug kann man doch alles mögliche unter Strafe stellen, nachdem man mit dem Smartphone den Anfang gemacht hat...

mein ganzer A6 wird fast nur noch über Touchscreens bedient - mir gefällts, aber während der Fahrt ist das nicht immer ungefährlich;

der Unterschied zum Tesla ist glücklicherweise, dass die elementarsten Bedienelemente noch über Knöpfe und Hebel gehen....

ausserdem - hat Tesla etwa keine Sprachsteuerung für den Scheibenwischer ?! das ist ja Steinzeit !

Gruß rmx

Nach meinem Kenntnisstand darf man nichts bedienen, was den Blick auf die Fahrbahn ablenkt. Das war schon immer so und ist auch gut so. Vielleicht sollte man von diesen Spielereien mit dem Touchscreen mal wieder wegkommen. Die alten Schalter, die intuitiv bedienbar sind, haben schon ihre Berechtigung. Die Sprachsteuerung könnte noch vereinheitlicht und damit verbessert werden.

Man stelle sich noch vor , wenn man z.B. in einem rechtsgelenkten Mietwagen sitzt und als Rechtshänder
mit dem linken Finger den Touchscreen bedienen soll ....

Können nicht mal wieder Autos gebaut werden, die keinen IT-Admin als Fahrer benötigen?