Mustang Forum (1964-2025)

Was steckt genau dahinter?

https://m.focus.de/auto/autos-droht-zer ... 80163.html

Ohne Paywall: https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/mo ... 63270.html

Dann gibts nochmal Preiserhöhungen, damit Ford die Lizenzen zahlen kann.

Ne Spaß, ist auf den ersten Blick natürlich krass. Aber ich vermute, dass sich da Ford schon was einfallen lässt.

Ich habe etwas viel interessanteres gelesen. In China ist ein Sack Reis umgefallen. Da ist das letzte Wort noch sehr lange nicht gesprochen.
Gruß Uli

Uli68 hat geschrieben: ↑

20. Mai 2022, 21:52

Ich habe etwas viel interessanteres gelesen. In China ist ein Sack Reis umgefallen. Da ist das letzte Wort noch sehr lange nicht gesprochen.
Gruß Uli

Du bist ein Lustiger. Motiviert hier bei solchen Antworten zu schreiben. Weiter so

Nachtaffe hat geschrieben: ↑

20. Mai 2022, 20:49

Ohne Paywall: https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/mo ... 63270.html

"Das deutsche Patentrecht gilt als so scharfe Waffe, dass immer mehr internationale Firmen sich vor deutschen Patentkammern wegen Verletzungen ihrer Patente beklagen. Nirgends sonst lässt sich so gut Druck gegen Wettbewerber und Patentverletzer aufbauen wie hierzulande."

- grossartig - klingt wie bei Monsanto mit dem patentierten Saatgut und mein Immunsystem gehört dann bald BIONTECH ?!

besser wäre es, den ganzen verpflichtenden online-LTE-Scheiss über die Smartphones zu machen, die jeder sowieso hat und bei sich trägt; warum musste das Auto selber zum mobilen Endgerät werden?!

Ohje, was meint ihr? Neue Probleme?



https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/mo ... 63270.html

Hier ohne PayWall https://www.heise.de/news/LTE-Patente-G ... 02049.html

Schade - damit werden Patentrolle nur ermutigt.

Aber 'mal gespannt, ob die die Sicherheitsleistung erbringen wollen - ich glaube eher nicht !

Gruesse

Das Smartphone des Fahrers als Gateway nutzen und schon ist der Autohersteller raus aus der Nummer mit der LTE-Lizenz.

Goofy2021 hat geschrieben: ↑

20. Mai 2022, 23:40

Ohje, was meint ihr? Neue Probleme?

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/mo ... 63270.html

Keine Panik verbreiten und den Text aufmerksam lesen....

"Daimler drohte in einem ähnlichen Verfahren im zweiten Halbjahr 2020 die Stilllegung der Produktion. Gegen den Mercedes-Hersteller wurden gleich vier Untersagungsurteile gesprochen - drei in München und eines in Mannheim. Der Mobilfunkkonzern Nokia, Sharp und der Verwerter Conversant hatten ihn auf Patentverletzung verklagt.

VW wurde von IP Bridge mit demselben Patent in München verklagt. Die Wolfsburger aber warteten eine Gerichtsentscheidung erst gar nicht ab. Sie nahmen zügig eine Lizenz von der Patentlizenzplattform Avanci, die die Patente von 48 Patentbesitzern umfasst, unter anderem auch die von IP Bridge.

Der amerikanische Autokonzern GM nahm jüngst sogar eine Lizenz von Avanci, ohne dass vorher auf gerichtlichem Wege Druck aufgebaut worden war."

Chip hat geschrieben: ↑

21. Mai 2022, 06:33

Das Smartphone des Fahrers als Gateway nutzen und schon ist der Autohersteller raus aus der Nummer mit der LTE-Lizenz.

Damit werden die Hersteller aber den Vorschriften nicht gerecht.

Da jeder Fahrer sein Smartphone ohne weiteres abschalten kann, es zu Hause vergessen haben kann oder das Smartphone defekt oder die Batterie leer sein kann, kann der Hersteller nicht garantieren, dass die neuen Systeme auch tatsächlich so wie vorgeschrieben funktionieren. Und damit würde das Fahrzeug nicht zulassungsfähig.

verliert ein Auto mit LTE Modul im Funkloch seine BE ?!

und was ist eigentlich mit meinem Recht auf informationelle Selbstbestimmung ?!

was ist, wenn ich das LTE Modul stilllege?! Alu-Hut für die LTE Antenne?!

Im Ernst: müsste das LTE-Modul nicht sowieso auf Wunsch durch den Fahrer abschaltbar sein ?!

kann man die gegen Lizenz vertossenden LTE Module nicht einfach ausser Betrieb nehmen, wenn der Halter das wünscht ?!

[Anmerkung der Moderation:]

Das Thema Verkaufsverbot hat sich hier im Forum, nach dem Bekanntwerden, in mehreren Threads niedergeschlagen. Ich habe die Beiträge aus den anderen Threads weitestgehend hier mit eingebracht. Dadurch wurde der Zusammenhang einzelner Beiträge oberhalb etwas beeinträchtigt. Bitte dies beim Lesen beachten, danke!

Remix hat geschrieben: ↑

21. Mai 2022, 10:00

und was ist eigentlich mit meinem Recht auf informationelle Selbstbestimmung ?!

Das ist dann wieder eine andere Diskussion, Dirk.

Da wird Dir dann irgendwann nichts anderes mehr übrig bleiben, als ein älteres Modell weiter zu fahren.

Der Gesetzgeber schreibt vor, der Hersteller hat zu folgen. Tut er das nicht, bekommt er für die neuen Modelle keine Typengenehmigung mehr. So einfach ist das.

Und wenn ich das nicht will, darf ich halt ein solches Produkt nicht kaufen.

Remix hat geschrieben: ↑

21. Mai 2022, 10:00

verliert ein Auto mit LTE Modul im Funkloch seine BE ?!

und was ist eigentlich mit meinem Recht auf informationelle Selbstbestimmung ?!

was ist, wenn ich das LTE Modul stilllege?! Alu-Hut für die LTE Antenne?!

Im Ernst: müsste das LTE-Modul nicht sowieso auf Wunsch durch den Fahrer abschaltbar sein ?!

kann man die gegen Lizenz vertossenden LTE Module nicht einfach ausser Betrieb nehmen, wenn der Halter das wünscht ?!

Wird der E-Call stillgelegt, erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
Das ist, neben anderem, eine echte Hürde für die Nachrüstung von Car-Hifi in modernen Fahrzeugen, vor allem solchen, die mit kleinen Änderungen auch in den USA verkauft werden.
In den USA gibt es häufig Integrationsgeräte, die die im Fahrzeug verbauten Car-Audio Verstärker stilllegen.
Diese Geräte funktionieren prinzipiell auch in den entsprechenden EU-Fahrzeugen (z.B. Mustang), legen aber das in der EU verbaute E-Call still, welches nach dem Serienverstärker geschaltet ist. Eine echte Zwickmühle.

Guten Abend,

"Ford darf keine Autos mehr in Deutschland verkaufen. Was sich wie ein Scherz liest, hat das Landgericht München mit einem Urteil beschlossen. Mehr noch. Ford muss einen Rückruf aller Autos starten und sie anschließend vernichten."

Das lese ich hier: https://www.inside-digital.de/news/die- ... tet-werden

Ich kann das juristisch nicht einschätzen, aber könnte man tatsächlich gezwungen werden seinen Mustang abzugeben????

Gruß!
Marcel.

Ich kann das juristisch auch nicht einschätzen, aber dieser Patentverwerter will schätzungsweise eher Geld verdienen und bestimmt nicht die "Vernichtung aller Fords", würde ich meinen.

Gruß Kai

Wie viele verschiedene Freds denn noch zu dem einen Thema? Und das nachdem unsere mods schon mindestens einen dieser Mehrfach Freds still gelegt haben ?

Abgesehen davon, dass es etwas schwierig sein dürfte Millionen von Autobesitzern zu enteignen. Wie genau sollten die denn bitteschön dann entschädigt werden und vorallem in welcher Höhe (?!) ...

Außer hier im Forum, habe ich noch nirgends davon gelesen. Kann so akut nicht sein.

Waldo Jeffers hat geschrieben: ↑

22. Mai 2022, 18:34

Wie viele verschiedene Freds denn noch zu dem einen Thema? Und das nachdem unsere mods schon mindestens einen dieser Mehrfach Freds still gelegt haben ?

Aha, die stecken da bestimmt mit drin (!) ...