Mustang Forum (1964-2025)

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 10065.html

Gruesse

? Wovon redest du? Zweisitziger Roadster ist doch völlig anderes Ding.

martins42 hat geschrieben:? Wovon redest du? Zweisitziger Roadster ist doch völlig anderes Ding.

... na ja, in meinen Mustang passen auch nur 2 Personen

martins42 hat geschrieben:? Wovon redest du? Zweisitziger Roadster ist doch völlig anderes Ding.

Wenn der TT auch als Konkurrent gesehen wird, dann wohl auch demnächst der Z4! Wetten ?

Ansonsten - ja der Mustang ist ja wohl auch eher ein Zwei- denn ein Viersitzer!


Gruesse

derblaue hat geschrieben:

martins42 hat geschrieben:? Wovon redest du? Zweisitziger Roadster ist doch völlig anderes Ding.

... na ja, in meinen Mustang passen auch nur 2 Personen

Dafür brauchst du nen Getränkekasten nicht auf dem Beifahrersitz transportieren.
In Sachen Alltagstauglichkeit sind das komplett andere Welten.

Grüße
Martin

Warten wir einfach einmal die Fachzeitschriften und YouTube Test-Experten ab ....!

Gruesse

PonyWhisperer hat geschrieben:Warten wir einfach einmal die Fachzeitschriften und YouTube Test-Experten ab ....!

Gruesse

Jepp

Z1 und Z3 finde ich geil. Z4 wäre mir nie ins Haus gekommen. Z8 zu teuer.
Toyoto Supra hatte mir auch schon immer gefallen, v.a. der mit dem T-Dach.

Mal sehen, wie dann die neuen Z4 und Supra aussehen.

Der Z4 (E85 / E86) war schon spaßig, insbeseondere mit dem genialen 3.0 Ltr 6 Zylinder und Dank des Stoffverdecks sehr alltagstauglich. Die Verarbeitungsqualität war eher naja, Ami halt. Der E89 mit dem Klappverdeck ist er nach meiner Meinung leider weg vom Sportler hin zur Omma und Oppasänfte a la Benz mutiert.

Vielleicht lernt BMW diesmal aus den Fehlern und baut wieder einen richtigen Sportwagen für echte Jungs

Also den Z4, wie auch den TT Roadster, sehe ich auch nicht als Mitbewerber zum Convertible-Pony. Einfach zu viele Unterschiede.

Ich kann diese Vergleiche nicht so ganz nachvollziehen, ich denke es werden hier Äpfel mit Birnen verglichen!
Ein US-Car mit Tradition ist aus meiner Sicht nur mit anderen US-Cars vergleichbar, alles andere sind nur Autos!
Vielleicht sehe ich das ja falsch aber wenn alle Fahrzeuge vergleichbar sind das sollte man den Fiat 500 vielleicht
auch mal betrachten in diesem Tread!

VG
Olaf

Ich bin zwar Autonarr, aber kein Traditionalist, sondern schaue in verschiedenen Segmenten, was mir gefallen könnte.

Der Mustang ist für mich zwar ein schönes, aber eben auch "nur"ein Auto. Vielleicht habe ich mich auch deswegen für den "Kleinen" entschieden . Er macht Spass, verschönert meinen Alltag, fährt sich gut, ist NOCH einigermaßen selten, ruiniert mich nicht, ...

Für den Spass bei schönem Wetter nehme ich unseren Z3. Wenn der dann das Zeitliche segnet, wäre ein - nicht perfekter, aber akzeptabler - Nachfolger der Fiat 124 Abarth.

Wenn mir der nächste Supra oder XC60 im Gesamtkonzept besser gefallen sollte, dann ist halt der Mustang in 5-6 Jahren/300.000 km Geschichte.

Insofern könnte man schon den Fiat 500 (Abarth) zum Vergleich heranziehen

ist doch schön, Konkurrenz belebt doch das Geschäft.

Da ich mit dem Pony mein absolutes Wunschauto fahre und auch noch bald eine neues Pony bekomme, sind solche Meldungen für mich völlig uninteressant, genauso wie die Fahrzeuge von denen da die Rede ist.
Da können die "Experten" labern, was sie wollen.

Klaus Bochum hat geschrieben:Da ich mit dem Pony mein absolutes Wunschauto fahre und auch noch bald eine neues Pony bekomme, sind solche Meldungen für mich völlig uninteressant, genauso wie die Fahrzeuge von denen da die Rede ist.
Da können die "Experten" labern, was sie wollen.

Genau wie für mich Berichte zu den GT-AGAs, -Fahrwerksmodifikationen, sonstigen Umbauten sinnlos sind, ich aber trotzdem gerne das "Gelaber" lese

PS
Warum haben wir dann Deinen Post hier, wenn Dich das nicht interessiert? Steht doch ganz deutlich im Betreff, dass es nicht um den Mustang geht

Jetzt hast Du es mir aber richtig gegeben

Bin beeindruckt.

Klaus Bochum hat geschrieben:Jetzt hast Du es mir aber richtig gegeben

Bin beeindruckt.

Nimm's mir nicht übel, aber ich verstehe halt nicht, warum immer wieder in den div. Foren und Threads irgendwas mit dem Kommentar abgebügelt werden muss "zu was braucht man sowas?"

Heute warst halt Du bei mir dran. Sorry

Wenn ich als EcoBoost-Fahrer hier immer schreiben würde, was mich nicht interessiert, dann hätte ich noch viel mehr Posts ...

Nach was sucht denn der Interessent? Offen, mehr als 250 PS, max. 50.000 €...

Insofern sind das schon Konkurrenten zueinander. Denn wenn er nach einem wirklich sportlichem Roadster suchen würde - ist der TT auch raus Ich bin auf den neuen Z4 durchaus gespannt.