Mustang Forum (1964-2025)

Hallo zusammen,

Ich komme mir ziehmlich verarscht vor ....

Habe alles zum umrüsten von SYNC2 zu SYNC3, hier. Heute sollte aus China das SYNC3 LVDS Kabel kommen.
Der Verwerter hatte leider bei dem SYNC3 Display das Kabel abgeschnitten ....

In vorfreude Auto zerlegt altes Navi raus alles vorbereitet und dann der entscheidene Moment...

Der Umschlag aus China ist leer ....

Hat zufällig jemand eins übrig und würde es mir verkaufen? Ich muss jetzt gezwungener Maßen erstmal wieder das SYNC2 einbauen und das alte GPS modul wieder befestigen...

Grüße Fabian

Tante Edit:
Stunden später und nun schlauer.

"HSD C" female zu "HSD K" female ist der Korrekte Kabeltyp,
Hat sich erstmal erledigt.

Habe nun ein "HSD C" female zu "HSD H" female Kabel, bei Amazon zum erschwinglichen kurs erhalten und bearbeite dann den Stecker.
Ist zwar etwas länger, aber wenns Funktioniert. Und anscheinend ist es ja nur ein USB-Cabel auf HSD Stecker

Ist das so ein kurzes Kabel? Könnte sein das ich es habe, würde ich allerdings morgen überprüfen können

Ja genau ein kurzes Kabel.
So sieht es aus.

Blöde Frage,

sollte nicht dieses Kabel auch gehen ?

https://amzn.eu/d/4aik07c



Man muss halt die Fakra Seiten anpassen, aber sonst doch das selbe kabel nur länger.

Oder bin ich aufm falschen Dampfer?

Simcaa hat geschrieben: ↑

25. Okt 2022, 19:26

Blöde Frage,

sollte nicht dieses Kabel auch gehen ?

https://amzn.eu/d/4aik07c



Man muss halt die Fakra Seiten anpassen, aber sonst doch das selbe kabel nur länger.

Oder bin ich aufm falschen Dampfer?

Ich antwortet für alle die nicht die selben Fehler wie ich haben/ machen wollen.

Kurze Antwort: Nein es funktioniert nur bedingt ...

Lange Antwort: Die China billig Kabel sind nicht geschirmt. Bei der 9cm Länge könnte es funktionieren, aber bei dem von mir verlinkten ist es zu lange und hat durch mein aufwickeln eine Spulenfunktion übernommen.
Es hat in meinem kompletten Innenraum den GPS-Empfang lahmgelegt.
Selbst Handys haben nichts reinbekommen.

Der ganze Spaß hat mich nun 4 Wochen gekostet, den Fehler zu finden woran es lag. Ich dachte erst die GPS-Antennen wären defekt habe insgesamt 3 verschiedene probiert.... Dann bin ich sogar der Meinung gewesen, die APIM hat vllt einne schlag bekommen als der Verwerter die Kabel geknipst hat oder beim Unfall des spender Fahrzeugs.

Aber nun am Ende war es nur das nicht geschirmte DisplayKabel

Grüße Fabian