Was soll das für eine Anpassung sein? Glaube ich kaum.kanie78 hat geschrieben:Ich denke mal, die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte. Warten wir bis hier die ersten Ihr FL fahren und warten die Berichte ab. Vielleicht gabs ja schon eine werksseitige Anpassung oder sonstwas. Ich hab allerdings auch auf MR verzichtet, weil der Plan war, so ggf. noch reagieren zu können und auf KW umsteigen zu können.audioslave hat geschrieben:Ne, der hatte die Michelin Pilot Sport 4 S. Ein erstklassiger Reifen, daran wirds nicht gelegen haben.
Es ist einfach das Fahrwerk, ich bin heilfroh nicht das Magnetic Ride bestellt zu haben. Sobald die Variante 3 von KW für das Facelift raus kommt, fliegt das Serienfahrwerk raus. Außer es kann mich beim Selbsttest doch noch überzeugen, aber so schlecht wie es weg kommt wohl eher nicht.
K.
MotorTrend Head2Head 2018 GT vs 2018 SS 1LE
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Re: MotorTrend Head2Head 2018 GT vs 2018 SS 1LE
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Re: MotorTrend Head2Head 2018 GT vs 2018 SS 1LE
Danke. Am iPad geht's nicht, aber dafür am PC.Ace hat geschrieben:Hast du einen Adblocker an? Dann probiere mal den auszuschalten. Danach kannst du ganz ohne Konto oder sowas das Video kostenlos schauen

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Re: MotorTrend Head2Head 2018 GT vs 2018 SS 1LE
Ist dieses Preview schon bekannt oder neu?
Kam bei Youtube nämlich erst vor 18 Stunden Online.
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Re: MotorTrend Head2Head 2018 GT vs 2018 SS 1LE
Ist ein kurzer Ausschnitt aus dem Link den @Ace gepostet hat!Ondy hat geschrieben:Ist dieses Preview schon bekannt oder neu?
Kam bei Youtube nämlich erst vor 18 Stunden Online.
LG der Seb
All hail the HEMI
6.4 HEMI no Blower no Turbo no direct injection it´s just a big old high displacement V8
with hemispherical combustion chambers
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