Fahrzeugverfolgung: Ford schaltet COTUS ab, Alternativen

[Mustang550]

Über den neuen Tracking Link sind derzeit aber auch keine US Bullitt Fahrzeuge aufrufbar.
Habe einige VINs durchprobiert

Gruß Beat

[hdgram]

Ach nee.
Nimm die hier
1FA6P8K07K5500010

[Mustang550]

Ach nee.
Nimm die hier
1FA6P8K07K5500010

OK, diese funktioniert und noch zwei weitere von 10.
Vorhin hatte ich ca 10 US VINs versucht ,wo keine funktioniert hat.
Eigenartig, da vorher bei Cotus alle funktionierten bis auf die von mir mit ? versehenen.
Aber ich komme immer noch nicht über die 2208 hinaus bei den Bullitts

Gruß Beat

[Bassman78]

In den Bedingungen steht aber doch was anderes,oder?

Vergiss es! Registriere Dich und fertig!

Ich trau mich nicht, sonst gibts nachher noch Saures oder gar fake news

[AufWunschGelöscht75]

BTW: Das Produktionsdatum sollte einem eigentlich jeder Händler nennen können, dafür brauche ich weder ETIS noch den Windowsticker...

[Micky]

Hallo Leute,

gibt es was neues außer dem window sticker.
Bei mir war das Produktionsdatum 17.10.
Wie geht es jetzt weiter, kann ich irgendwo den weiteren Verlauf sehen?

Wäre nett wenn jemand mir ein Feedback geben könnte

Gruß

Micky

[hdgram]

@Micky: Bitte nicht hier diskutieren sondern im Verfolgungsthread. Ich habe Deine Frage einmal dahin gequotet
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67& ... 53#p241653
Wir wollen diesen Thread hier möglichst frei halten damit nachher wichtige Informationen nicht über dutzende Seiten zusammengesucht werden müssen.

[hdgram]

Dauer von Produktionsdatum zum Schiff:

Weil diese Frage immer wieder auftaucht, habe ich soeben ca. 60 VIN der neuesten Ladung auf Produktionsdatum geprüft.

Die Tulane verläßt Baltimore am 09.11.2018

TULANE UF831-TUL BALTIMORE, MD 09-11-2018

Die VIN- Listen wurden heute (08:43 Ortszeit Baltimore) veröffentlicht, also 6 Werktage vor Verladung.

Auf das Schiff kommen Ponies mit Produktionsdatum 04.10.2018 - 18.10.2018 (das ist zumindest ältestes und jüngstes Produktionsdatum, das ich gefunden habe).

Wir haben also zwischen drei bis fünf Wochen von Produktion bis Beladung.

Unklar bleibt weiterhin, wie das geplant wird. Die ältesten der TULANE hätten auch schon auf der Tamesis sein können.

TAMESIS UF830-TAM BALTIMORE, MD 31-10-2018

Auf der Tamesis habe ich bis 10.10.2018 gefunden, wir haben also eine Überschneitung von einer Woche.

Diese Zeiten entsprechen relativ genau den in der Einganspost festgehaltenen Erfahrungswerten.

Vom Produktionsdatum aus kann man dann nach vorne weiterrechnen (Erfahrungswerte der letzten Wochen):
Awaiting Shipment (Umrüstung auf Europa): ca. 10 - 14 Tage
In Transport (Zug FlatRock nach Baltimore: 7 - 10 Tage
Einplanung auf Transportschiff: 1 -2 Wochen

Kürzestes addiert gibt 3 Wochen und drei Tage, längstes addiert gibt 5 Wochen und drei Tage.

[Spike1985]

Ich wollte einfach mal "Danke" sagen, dass ihr das hier so auskaspert!
Bin gespannt, wann mein Pony (Produktion lt. etis 29.11.2018) in WWL auftaucht.

[hdgram]

Durch die verschiedenen Aktivitäten engagierter Mitglieder, bei denen ich mich für die Anregungen bedanke, zusätzlich zu den neuen Angeboten zur Fahrzeugverfolgung und weil die API jetzt öffentlich ist möchte ich hier, so wie wir es auch z.B. beim Window Sticker haben, einen direkten Link zu den Ergebnissen des Ford Vehicle Order Tracking für nicht US- Fahrzeuge geben:

Und da ich nicht möchte, dass Ford über den Refferer sieht, dass es von hier kommt, kopiert bitte die im Code stehende Zeile in die Adresszeile Eures Browsers.
Ford Vehicle Order Tracking für nicht US- Fahrzeuge

Code: Alles auswählen

https://shop.ford.com/aemservices/shop/vot/api/customerorder/?partAttributes=BP2_.*&vin=1FATP8FF1J5169392

Ich habe hier die VIN von meinem Pony eingetragen, Ihr braucht die nur gegen Eure zu tauschen.

Als Ergebnis erhaltet Ihr direkt im oberen Bereich alle relevanten Daten zum jeweiligen Stand des Fahrzeuges.

"vin":"1FATP8FF1J5169392","receiptDate":"2018-02-08","etaEndDate":"2018-06-23","productionDate":"2018-05-30","shipmentDate":"2018-06-07","transitDate":"15","make":"Ford","year":"2018","model":"Mustang","groupOrderType":"Stock (222S) (OBC8T)","trim":"GT Premium Convertible","vehicleLineDescription":"Mustang","market":"WDMO","status":"Arrived RAIL","primaryStatus":"In Transit","windowSticker":"01eb99dc71a1795848e4ce27a2b2eb33","finalDeliveredDate":"","custOrderDealer":{"dealerName":"","dealerUrl":"","dealerEmail":"","dealerTelephone":"","custOrderDealerAddress":

Ergänzend hier noch einmal meine Daten vom wwl- Tracking:

Status Status Location Date
(DD-MM-YYYY HH:MM:SS) Status Quantity


LINER RELEASE BREMERHAVEN 11-07-2018 08:43:10
DELIVERED FROM BREMERHAVEN 11-07-2018 01:48:00 1
DISCHARGED BREMERHAVEN 09-07-2018 13:33:38 1
LOADED ON VESSEL BALTIMORE, MD 26-06-2018 03:42:11 1
RECEIVED AT TERMINAL BALTIMORE, MD 20-06-2018 14:03:00 1
READY TO SCAN AT TERMINAL BALTIMORE, MD 20-06-2018 08:31:14 1
BOOKED WOODCLIFF LAKE, NJ 20-06-2018 08:29:36 1

"etaEndDate":"2018-06-23" liegt genau zwischen "RECIEVED AT TERMINAL" und "LOADED ON VESSEL"
Bei einer anderen VIN auf dem gleichen Schiff liegt dieses Datum auf "2018-06-13". Dieses Datum scheint für uns keine Bedeutung zu haben.

[phsc84]

@hdgram
Das Tracking mit Deinem Link funktioniert seit einigen Tagen nicht mehr.
https://shop.ford.com/aemservices/shop/ ... P2_.*&vin=

Ebenso funktioniert die Homepage von K-Line seit einigen Tagen nicht mehr.
http://www.klineglobalroro.com/schedule ... hedule.pdf

Gibt es Alternativen wie man Produktion und Verschiffung nachverfolgen kann?

[hdgram]

@hdgram
Das Tracking mit Deinem Link funktioniert seit einigen Tagen nicht mehr.
https://shop.ford.com/aemservices/shop/ ... P2_.*&vin=

Wir arbeiten da gerade dran und sobald ich alles zusammen habe, wird auch der Beitrag entsprechend korrigiert.

Soviel vorab: Es ist neuerdings zusätzlich die Order- Nummer notwendig. Der Link sieht dann am Ende so aus:

?partAttributes=BP2.*&vin=XXXXX&orderNumber=YYYY

Also

Code: Alles auswählen

https://shop.ford.com/aemservices/shop/vot/api/customerorder/?partAttributes=BP2.*&vin=XXXXX&orderNumber=YYYY

Die Order- Nummer steht im WindowSticker unter Item-ID, z.B. "ITEM ID: 48-1135 O/T 2", die 1135 ist dann die Order- Nummer.

Allerdings ist Ford im Moment extrem zurückhaltend mit der Bereitstellung von Informationen, auch der WindowSticker steht nicht immer zur Verfügung. Man muß das halt im Moment häufiger probieren.

Ebenso funktioniert die Homepage von K-Line seit einigen Tagen nicht mehr.
http://www.klineglobalroro.com/schedule ... hedule.pdf

Die komplette Seite "http://www.klineglobalroro.com/" funktioniert im Moment nicht, keine Ahnung, was die da gemacht haben.

Das Scheduling wird unter https://www.kline.com unter dem Link "RORO Schedules" veröffentlicht, da funktionieren aber nur die Links zu Australien und Süd- Amerika, die anderen werden weiter auf klineglobalroro.com verlinkt. Hier müsen wir warten, bis dieser URL wieder funktioniert.

WWL- Tracking funktioniert auch nicht mehr (selbst wenn die im Moment nicht nach Europa verschiffen), die haben die komplette Eingabemaske verändert, mit den bisherigen Abfragen kommen wir da auch nicht mehr weiter.

[phsc84]

Die Homepage von K-Line funktioniert wieder, zeigt aber leider veraltete Daten (das PDF stammt vom 10.03.2021):
http://www.klineglobalroro.com/schedule ... hedule.pdf

[hdgram]

Die Homepage von K-Line funktioniert wieder, zeigt aber leider veraltete Daten (das PDF stammt vom 10.03.2021):
http://www.klineglobalroro.com/schedule ... hedule.pdf

Na ja, solange sowohl im April als auch im Mai Newark nicht angefahren wird, haben wir da eh ein Problem.

[fredthefreezer]

Offenbar spuckt die Schnittstelle wieder was aus!
Allerdings leider nur einen Dummy Datensatz (auch mit ner Echten VIN)...