Lieferverfolgung Bullitt
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Na schau. Da haben wir doch Mal wieder eine Zeitvorstellung.
Acht Wochen von Produktion zur Anmeldung. Passt.
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Viele Grüße
Dieter

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- sigma
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Hallo Gunter,
ja steht er seit einer Woche. Meiner hat die 0369, aber in Berlin halt, da kann es schon mal vorkommen das die Lieferung von Weißensee nach Reinickendorf länger dauert als die Reise über den Atlantik. Aber auch das geht vorbei, irgendwann. Der Händler hat ja noch mehr Ponys bekommen die werden jetzt auf die einzelnen Filialen verteilt. Wenn man so lang auf die Kiste wartet kommt es auf ein paar Wochen auch nicht an.
Gruß Michael
ja steht er seit einer Woche. Meiner hat die 0369, aber in Berlin halt, da kann es schon mal vorkommen das die Lieferung von Weißensee nach Reinickendorf länger dauert als die Reise über den Atlantik. Aber auch das geht vorbei, irgendwann. Der Händler hat ja noch mehr Ponys bekommen die werden jetzt auf die einzelnen Filialen verteilt. Wenn man so lang auf die Kiste wartet kommt es auf ein paar Wochen auch nicht an.
Gruß Michael
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Habe auch von einem Fall gehört, bei dem das Auto schon 2 Wochen beim Händler steht und die Zulassungsdokumente nicht erstellt werden können, weil die aktuelle Typgenehmigung noch aussteht

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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Habe mir schon überlegt eine vorstandsbeschwerde an ford Deutschland zu schreiben. Da wartest über 1 Jahr auf dein Auto, dann is es da und die haben keine Genehmigung. Das is echt ein Witz. Evtl wäre eine sammelbeschwerde aller betroffenen sogar effektiver, damit ford da mal etwas Druck verspürt und in die Puschen kommt. Ob es was bringt, keine Ahnung, aber ich tue mich grundsätzlich schwer damit solche Dinge einfach als gegeben hinzunehmen.
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Dann wäre nicht einer produziert und rüber gebracht worden.
Es kann doch niemand ernsthaft glauben, daß Ford die Dinger produziert und rüber bringt, ohne sicher zu sein, dass die auch angemeldet werden können. Und das gilt nicht nur für die grüne Variante des GT, das gilt für alle 2020er Modelle.
Die Typgenehmigung lag vor, bevor die 2020er Produktion für Europa bekann.
Möglicherweise, aber das ist reinste Spekulation, sind die Daten beim Kraftfahrzeugbundesamt noch nicht eingepflegt weil Ford dann die Daten zu spät weiterreichte. Aber noch keine Typgenehmigung? Niemals!
Siehe oben.
Und glaube mir, dass hatten wir alles schon und das ist gerade Mal 1 Jahr her und dann vor 2 Jahren und vor drei Jahren auch.
Da hilft gar nichts, als warten und statt sich zu ärgern einfach die Einstellung ändern und die Vorfreude erhöhen.
Viele Grüße
Dieter

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Re: Lieferverfolgung Bullitt
moin,
ja, seh ich wie Michael und Dieter. Ich bin bisher nie der Typ der einen Wagen bestellt und Monate drauf wartet. Hab ich nich nie gemacht - allerdings daher auch meist angefahrene JW gekauft oder neu wenn sie im Laden standen und man mit Typ/Ausstattung leben konnte.
Beim Bullitt hab ich mich eh erst geziert, weil halt nicht mit AT; dann erst nach nem Import geschaut, letztlich im Feb.. den Vertrag unterschrieben.
Bin mir recht sicher, das ich ihn gar nicht mehr anmelde in diesem Jahr... Weihnachten bin ich unterwegs, bis dahin sind es nur 5 Wochen. Die Abdeckhaube ist gekommen, da kann er schön in der Garage warten. vllt, wenn mal trocken und temperaturen nicht unterirdisch, ne 5 Tage Nummer besorgen, bissel fahren und den ersten Ölwechsel nich hinbekommen... aber, Luxusproblem.
Richtig laufen wird er dann im Frühjahr, da muss er dann zu Peter Schropp, der hat schon meinem 12er GT/CS Beine gemacht. Ne Vmax Begrenzung will ich halt nicht.
Kaffeegrüsse
Gunter
ja, seh ich wie Michael und Dieter. Ich bin bisher nie der Typ der einen Wagen bestellt und Monate drauf wartet. Hab ich nich nie gemacht - allerdings daher auch meist angefahrene JW gekauft oder neu wenn sie im Laden standen und man mit Typ/Ausstattung leben konnte.
Beim Bullitt hab ich mich eh erst geziert, weil halt nicht mit AT; dann erst nach nem Import geschaut, letztlich im Feb.. den Vertrag unterschrieben.
Bin mir recht sicher, das ich ihn gar nicht mehr anmelde in diesem Jahr... Weihnachten bin ich unterwegs, bis dahin sind es nur 5 Wochen. Die Abdeckhaube ist gekommen, da kann er schön in der Garage warten. vllt, wenn mal trocken und temperaturen nicht unterirdisch, ne 5 Tage Nummer besorgen, bissel fahren und den ersten Ölwechsel nich hinbekommen... aber, Luxusproblem.
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Kaffeegrüsse
Gunter
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Sorry für OT
:
Was für eine Abdeckhaube hast du genommen?
Anwort auch gerne per PN.

Was für eine Abdeckhaube hast du genommen?
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Ihr habt in dem Verfolgungsthread für die "normalen" Ponies gelesen, dass es Probleme beim KBA mit den Papieren gibt?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67& ... 20#p316783
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Viele Grüße
Dieter

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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Update: Mittlerweile ist mein Bullitt (...mit der VIN 788) in Bremerhafen gelandet: Er war auf der IGUAZU Highway die am 11.11. in Bremerhafen angekommen ist. Im Vista steht als Auslieferdatum der 23.11.. Mal abwarten ob das dann auch so funktioniert oder ob das Problem mit der Zulassung noch zu Verzögerungen führt.GGS hat geschrieben: ↑24. Okt 2019, 21:39Nach gut 3 Jahren mit einem GT Convertible habe ich mich bei meinem Händler spontan in den Bullitt verliebt. Die Folge war dann die Scheidung vor einigen Wochen (ich hoffe der “Ex” hat ein schönes Zuhause gefunden). Im Juli habe ich den Bullitt bestellt (Haendlerbestellung aus 2018, mit Magneride und Alarm) und jetzt warte ich sehnsüchtig auf den “Neuen”. Die Wartezeit vertreibe ich mir wie vor 3 Jahren mit stöbern im Forum und dem Tracking. Hier meine Daten:
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Ab Werk: 18:10.
Geplante Auslieferung: Mitte Dezember
Wenn das alles so klappt habe ich dann in Summe nur 5 Monate gewartet.
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Ob es einen Zusammenhang gibt weiß ich nicht, aber auch die Europa Produktion der Bullitt wurde in den letzten Wochenhdgram hat geschrieben: ↑12. Nov 2019, 19:03Ihr habt in dem Verfolgungsthread für die "normalen" Ponies gelesen, dass es Probleme beim KBA mit den Papieren gibt?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67& ... 20#p316783
runtergefahren. Ich habe lediglich einen Deutschen und einen Belgischen Bullitt gefunden, die am 18.11. ptoduziert werden .
Gruß Beat
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Also Küstenkind muss sich das leider schreiben: BremerhaVenGGS hat geschrieben: ↑13. Nov 2019, 10:16Update: Mittlerweile ist mein Bullitt (...mit der VIN 788) in Bremerhafen gelandet: Er war auf der IGUAZU Highway die am 11.11. in Bremerhafen angekommen ist. Im Vista steht als Auslieferdatum der 23.11.. Mal abwarten ob das dann auch so funktioniert oder ob das Problem mit der Zulassung noch zu Verzögerungen führt.GGS hat geschrieben: ↑24. Okt 2019, 21:39Nach gut 3 Jahren mit einem GT Convertible habe ich mich bei meinem Händler spontan in den Bullitt verliebt. Die Folge war dann die Scheidung vor einigen Wochen (ich hoffe der “Ex” hat ein schönes Zuhause gefunden). Im Juli habe ich den Bullitt bestellt (Haendlerbestellung aus 2018, mit Magneride und Alarm) und jetzt warte ich sehnsüchtig auf den “Neuen”. Die Wartezeit vertreibe ich mir wie vor 3 Jahren mit stöbern im Forum und dem Tracking. Hier meine Daten:
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Ups! Wieder was gelernt. Jeder Tag an dem man etwas neues lernt ist ein schöner Tag!
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
GGS hat geschrieben: ↑13. Nov 2019, 10:16Update: Mittlerweile ist mein Bullitt (...mit der VIN 788) in Bremerhafen gelandet: Er war auf der IGUAZU Highway die am 11.11. in Bremerhafen angekommen ist. Im Vista steht als Auslieferdatum der 23.11.. Mal abwarten ob das dann auch so funktioniert oder ob das Problem mit der Zulassung noch zu Verzögerungen führt.GGS hat geschrieben: ↑24. Okt 2019, 21:39Nach gut 3 Jahren mit einem GT Convertible habe ich mich bei meinem Händler spontan in den Bullitt verliebt. Die Folge war dann die Scheidung vor einigen Wochen (ich hoffe der “Ex” hat ein schönes Zuhause gefunden). Im Juli habe ich den Bullitt bestellt (Haendlerbestellung aus 2018, mit Magneride und Alarm) und jetzt warte ich sehnsüchtig auf den “Neuen”. Die Wartezeit vertreibe ich mir wie vor 3 Jahren mit stöbern im Forum und dem Tracking. Hier meine Daten:
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Geplante Auslieferung: Mitte Dezember
Wenn das alles so klappt habe ich dann in Summe nur 5 Monate gewartet.
Verzögerungen wird es bestimmt geben. Mein Auto steht schon beim Händler (Produziert 3 September), allerdings habe ich heute eine Mail bekommen das der Kfz Brief erst ENDE JANUAR 2020 kommt!!


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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Hallo zusammen,
hängt das momentane Drama mit den FZG-Papieren evtl. mit der angehängten Ausnahmegenehmigung zusammen??
Gruß
hängt das momentane Drama mit den FZG-Papieren evtl. mit der angehängten Ausnahmegenehmigung zusammen??
Gruß
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Nein. Diese Ausnahmegenehmigung betrifft 1894 MY 2019, die bis 01.09. noch nicht zugelassen waren.
Viele Grüße
Dieter

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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Bei mir keimt immer mehr der Verdacht auf, dass es vielleicht bewusst ein wenig "gesteuert" wird, um irgendwelche Rahmen bei den Flottenverbräuchen der Hersteller für die Geschäftsjahre einzuhalten. Hat man für das Jahr z.B. bei Ford abgasmäßig sein Soll erfüllt und müsste man ggfs. dann bei Überschreitungen Strafzahlungen an die EU leisten, liegt nicht fern, das zumindest zum Jahresende ein wenig über die Auslieferungen bzw. Zulassungen zu steuern.
Offensichtlich scheint es ja nicht nur ein Ford-Thema zu sein, sondern wie ich gehört habe, sind auch andere Fahrzeugmarken und Modelle betroffen.
Offensichtlich scheint es ja nicht nur ein Ford-Thema zu sein, sondern wie ich gehört habe, sind auch andere Fahrzeugmarken und Modelle betroffen.
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Fahr den doch erst mal besser ein paar Monate, bevor du die Vmax Begrenzung raus nehmen lässt.GGE hat geschrieben: ↑10. Nov 2019, 08:50moin,
ja, seh ich wie Michael und Dieter. Ich bin bisher nie der Typ der einen Wagen bestellt und Monate drauf wartet. Hab ich nich nie gemacht - allerdings daher auch meist angefahrene JW gekauft oder neu wenn sie im Laden standen und man mit Typ/Ausstattung leben konnte.
Beim Bullitt hab ich mich eh erst geziert, weil halt nicht mit AT; dann erst nach nem Import geschaut, letztlich im Feb.. den Vertrag unterschrieben.
Bin mir recht sicher, das ich ihn gar nicht mehr anmelde in diesem Jahr... Weihnachten bin ich unterwegs, bis dahin sind es nur 5 Wochen. Die Abdeckhaube ist gekommen, da kann er schön in der Garage warten. vllt, wenn mal trocken und temperaturen nicht unterirdisch, ne 5 Tage Nummer besorgen, bissel fahren und den ersten Ölwechsel nich hinbekommen... aber, Luxusproblem.
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Zum einen dürfte es schwierig werden mit der Garantie, wenn Vmax Begrenzung raus.
Meist gehen Motoren auf den ersten 5.000 bis 10.000 km kaputt, die sollte man ruhig warten bis man was machen lässt.
Auf der anderen Seite, fahr mal 260 km/h mit dem Ding und bekomme ein Gefühl dafür, ob du wirklich schneller damit fahren willst, auch in Kurven und bei Bodenwellen.
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Wenn Du tot bist, weißt Du nicht, dass Du tot bist - für Dein Umfeld ist es aber hart...
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
commander-joe hat geschrieben: ↑14. Nov 2019, 15:23Bei mir keimt immer mehr der Verdacht auf, dass es vielleicht bewusst ein wenig "gesteuert" wird, um irgendwelche Rahmen bei den Flottenverbräuchen der Hersteller für die Geschäftsjahre einzuhalten. Hat man für das Jahr z.B. bei Ford abgasmäßig sein Soll erfüllt und müsste man ggfs. dann bei Überschreitungen Strafzahlungen an die EU leisten, liegt nicht fern, das zumindest zum Jahresende ein wenig über die Auslieferungen bzw. Zulassungen zu steuern.
Offensichtlich scheint es ja nicht nur ein Ford-Thema zu sein, sondern wie ich gehört habe, sind auch andere Fahrzeugmarken und Modelle betroffen.
Eventuelle Strafzahlungen sind erst möglich bei CO2 Überschreitungen in 2020. Hier liegt das Problem eindeutig irgendwo anders, weil es ist genau ein Nachteil für Ford das die verspätete Typgenehmigung dafür sorgt das die Zulassung in 2020 erfolgt und nicht in 2019....
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
Hi Guido,dark star hat geschrieben: ↑14. Nov 2019, 20:26Fahr den doch erst mal besser ein paar Monate, bevor du die Vmax Begrenzung raus nehmen lässt.
Zum einen dürfte es schwierig werden mit der Garantie, wenn Vmax Begrenzung raus.
Meist gehen Motoren auf den ersten 5.000 bis 10.000 km kaputt, die sollte man ruhig warten bis man was machen lässt.
Auf der anderen Seite, fahr mal 260 km/h mit dem Ding und bekomme ein Gefühl dafür, ob du wirklich schneller damit fahren willst, auch in Kurven und bei Bodenwellen.
na das hoffe ich doch, das er auch bei 260+ noch fahrbar ist

Prinzipiell ist es aber so, das ich das gerne selbst entscheiden möchte - ohne mir nen GT350 oder gar GT500 zu kaufen. Bei BMW, Audi,... will ich das ja auch nicht. Es es halt gut für die Kasse der Hersteller, Vmax Pakete zu verkaufen. Verstehen kann ich es nicht wirklich, ausser monitär. Ich vergleich es halt mit meinen Mopeds. Da wird auch nix abgeregelt, und es sicherlich nicht ohne 280+ auf 2 Rädern zu fahren, wenn man denn möchte. Es ist die eigene Entscheidung, und auf die kommt es an.
Aber... das driftet hier ab.
Viele Grüsse
Gunter
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Re: Lieferverfolgung Bullitt
So,
meiner ist jetzt nach über 18 Monaten Wartezeit auch endlich bei meinem Händler angekommen.
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Gruß
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Frontantrieb ist Teufelswerk und richtige Motoren gibt es nur in V-Form!
„Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!“ Walter Röhrl
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