Rasseln/Klackern bei 1500-2000 u/min bzw kurzen Gasstößen beim Facelift GT

[listener]

@hosseman: Im Allgemeinen bin ich bei dir, aber im Gegensatz zu den beiden anderen Threads geht es hier ausschließlich um das Facelift mit dem modifizierten Coyote 3. Von daher ist eine andere Ursache nicht ausgeschlossen. Deswegen bleibt hier auf.

[Paddy0511]

so, mein Motor wird nun ausgetauscht. Zylinderwände haben Schäden davongetragen...
Lieferung ist noch ungewiss.

Danke für nichts...

[Pawlik]

Ich habe auch das ticken im kalten Zustand und mittlerweile ein rasseln bei leichten Gasstößen.
Oh man... was hat da Ford nur gemacht

Werde nächste Woche ein Termin bei der Werkstatt machen..

@Paddy0511
Haben die was zu dem rasseln gesagt?

[Paddy0511]

Nein nur das sie die Zündkerzen ausgebaut hatten und dann mit der Kamera rein sind und Schäden an den Zylinderwänden gesehen haben .

[dark star]

Tolle Aussichten, wenn das bei der Lotterie ist, ob man einen Motor abbekommen hat der in Ordung ist, oder das Problem hat.
Werde bei meinem auch mal genauer hinhören.

[SwissGTO]

In USA sind ja vorallem die ersten Motoren betroffen. Ich dachte eigentlich dass die EU Versionen mittlerweile keine Probleme haben. Bei mir ist nach 500km noch Ruhe.

[hosseman]

Bei 500km hatte ich auch noch nichts

[Paddy0511]

Meiner wurde im Mai gebaut...und bei 1800km ging es los mit dem BBQ Ticken was sich dann aber immer mehr steugerte und auch beim warmen Fahrzeug war...

[hosseman]

Meiner wurde auch im Mai gebaut und es ging bei 1.100 km los

[SachaGT]

hab bei kurzen Gasstößen .... gehe nächste Woche bei Händler mal vorbei

[hosseman]

Bist du dir sicher, dass dein Geräusch von unten kommt? Bei kurzen Gasstößen hört man eher von oben Geräusche aus der Ansaugbrücke (Saugrohrverstellung oder so)

[SachaGT]

kleines video gemacht
hört man richtig gut
https://youtu.be/Y7Aa6EU21vA

[hosseman]

Okay, das ist nicht das was bei mir oder Paddy0511 zum Motorschaden führt. Das klingt nach Ansaugbrücke. Kann aber auch normal sein, bei so kurzen Gasstößen. Das würde mir jedenfalls weniger sorgen machen.

[SachaGT]

okay
klingt aber nicht schön und es war nicht so am anfang , hab jetzt 7.000km

[Paddy0511]

Das hatte ich auch aber es rasselte mehr.
Trotzdem hört sich das bei dir nicht schön an, gebe ich dir recht. Fahr am besten mal zum Händler und halte uns mal auf dem laufenden .

[Pawlik]

Das hört sich definitiv nicht gesund an, meiner tickt auch im kalten zustand und wenn ich bei engen Straßen fahre wo ich den Schall höre, höre ich deutlich ein rasseln bei kleinen kurzen Gasstößen.
Meiner hat 2000km runter und bis ca. 1000km war nichts außer das bekannte jaulen der AT.

Finde es echt merkwürdig das Ford da nichts unternimmt. Da müssen ja mittlerweile viele betroffen sein, wenn man sich hier überall durchliest und die USA noch dazu nimmt.

[SwissGTO]

..und ich dachte immer amerikanische Motoren seien nicht tot zu kriegen.

Aber alle paar Tausend km einen neuen Motor zu bekommen ist auch nicht so schlecht .

Soll Ford EU einfach mal paar hundert ordern....

[Paddy0511]

Tja ist der normalerweise auch nicht. Naja bisher nicht. Irgendein blödsinn haben sie wohl verzapft...ich hoffe die Arbeiten schon dran

[Pawlik]

Also ich habe heute nach einer längeren Fahrt Mal genauer hingehört bei eng bebauten Straßen. Bei leichten Gasstößen hören ich ein klares leises Rasseln, Fuß leicht drauf und wieder weg, da hört man es am besten.
Weiß einer schon was es sein könnte/ist? Werde nächste Woche einen Termin machen wegen dem ticken im kaltzustand und dem rasseln

[Paddy0511]

Ne aber das hatte ich auch... das hatte mein VFL definitiv nicht . Schon merkwürdig das es so viele 2018 er haben