Problem mit Rückwärtsfahren bei Automatik

[Tomeck]

Mein Pony wurde im Feb. 2019 gebaut und Erstzulassung im Mai 2019.

Ob und wie lange das Getriebe die Rückwärtsfahrt verweigert hängt von der Standzeit ab. Im laufenden Betrieb, beim umschalten in den Rückwärtsgang geht das flott. Steht das Pony einen Tag in der Garge, dann kann es bis zu 5 Sekunden dauern bis es sich in Bewegung setzt. Bei Standzeiten über eine Woche dauert es manchmal bis 15 Sekunden. Beim Vorwärtsgang gibt es keine Probleme.

Grüße Tomeck

[Dirk1]

ich habe das Gleiche bei meinem PFL mit 6 Gang AT beim vorwärts aus der Garage rausfahren. Wenn der Wagen eine Woche stand, ist es, als ob da kein Druck aufgebaut wird. Brauche dann auch erhöhtes Gas, damit er sich bewegt. Mus mal darauf achten, ob ich den Gang bei der AT zu schnell einlege, wie hier schon angemerkt.

[TZ1000]

@Tomeck :

Danke für deine Antwort.
In diesem Fall würdest du das Verhalten als normal einstufen?
Komisch find ich nur, dass mir das Verhalten bisher nicht so präsent war, obwohl sich eigentlich an meinem Fahrprofil nichts geändert hat. Pony steht auch im Sommer manchmal mehrere Wochen unberührt im Carport. Softwareupdates gab es bereits ziemlich am Anfang auf PCM Steuermodul und auf die Getriebesoftware. Grund dafür war aber nicht, dass das Getriebe Probleme machte, sondern dass das Auto bei 210 km/h auf der Bahn einfach ausging.
Wenn das so ist wie von dir beschriebenen, dann müsste ja nach 10-20 Sekunden auch Kraftschluss kommen, ohne dass ich erst wieder in P schalte?

[Cologne66]

2019 10AT
Wenn ich ihn mal so ne Woche nicht gefahren bin, und dann in der TG den Rückwärtsgang einlege, dauert es manchmal
bei mir auch ca 5 SEK., bis der Kraftschluß erfolgt.

[Giasinga]

Ist bei meinem 2019 Cabrio auch so. Steht es länger in der Garage dauert es nach Einlegen von D oder S auch einige Sekunden bis sich der Karrn rührt.

[hdgram]

In vier Jahren und zwei Monaten und knapp 130.000 Kilometern auf der Uhr nicht ein einziges Mal dieses Problem gehabt.

Aber evtl. liegt das ja auch an der durchschnittlichen Kilometerleistung von ca. 2.600 Kilometern im Monat. Da hat das Getriebe nicht viel Zeit gehabt, einzuschlafen.

[TZ1000]

Das würde ja zu den Aussagen hier passen, dass je länger das Pony steht, je länger braucht das Getriebe bis es in die Pötte kommt..... in dem Fall muss das wohl so sein.
Muss ich zukünftig einfach viel mehr fahren

[STA-NG 21]

Wenn ich das so lese, habe ich diese Symptome auch. Ich habe mir angwöhnt vor dem schalten auf D ein paar Sekunden zu warten und nicht weiter darüber nachgedacht.

Schöne Feiertage

Christian

[Spirit_Black]

... ich habe den fehlenden Kraftschluss immer wenn Motor/Getriebe (V8/10AT) kalt sind (<10°C), kurz nach dem Start, beim Schalten vom 1. zum 2. Gang. Wenn der Motor warm ist, dann wird der 2. nicht genutzt.

Echt nervig.

Hallo Frank,

dein Verhalten ist nicht neu und kann beim Händler mit einem Update behoben werden. Hatte ich auch. Seit dem schaltet meiner im kalten Zustand nicht von 1 nach 2 sondern direkt nach 3. Ist zwar auch nicht optimal, da das Fahrzeug jetzt ab etwa 1500 U/min die Kontrolle übernimmt und durch selbsttätiges weiteres Gasgeben bis etwa 1800 U/m hochgeht und dann gleich denn dritten einlegt.

Dafür ist mein "ich schalte nur optisch in den zweiten, lasse bis 2500 U/min hochdrehen und knalle dann den Gang rein" erledigt.

Wenn das alles warm ist, nimmt er auch wieder den zweiten Gang. Gut und toll ist was anderes, aber soweit für mich in Ordnung.

refo

Oh ja, das kenne ich auch mit der Software. Hat mich letzte Woche fast in Nachbars Mülltonne gedrückt, war noch früh...

Das mit dem Kraftschluss nach ein paar sek hat meiner auch wenner kalt ist. Merke ich daran, dass wenn ich gestartet hab und während des "selbst sortierens" im Auto auf D stelle es nen Moment braucht, bis sich was an der Motordrehzahl ändert und es nach Last klingt.

Fand ich bisweilen nicht wirklich schlimm. Das vorpreschen von 1 in 3 erfordert da schon mehr Aufmerksamkeit

VG Patrick

[hdgram]

Tauscht um in einen Schaltwagen.

[Sagittarius A Stern]

Oder nur noch rückwärts einparken

[PonyWhisperer]

Ich lege den R noch einmal neu ein ... dann hat er sofort Kraftschluss!

Gruess