Umbau Motorabdeckung

[hdgram]

Mein Ecoboost läuft seidenweich, hab vom GT gesprochen.

Dummschwätz!

Sprich niemals über etwas, von dem Du keine Ahnung hast und nur Hörensagen weiter geben kannst. Und dann kennzeichne es auch als solches.

Beispiel: "Ich hab zwar keine Ahnung davon, hab aber gerüchteweise gehört, beim GT sei dass so!"

[Mankind]

Mein Ecoboost läuft seidenweich, hab vom GT gesprochen.

Dummschwätz!

Sprich niemals über etwas, von dem Du keine Ahnung hast und nur Hörensagen weiter geben kannst. Und dann kennzeichne es auch als solches.

Beispiel: "Ich hab zwar keine Ahnung davon, hab aber gerüchteweise gehört, beim GT sei dass so!"

Also BBQ-Tick und Rasseln/Klackern bis 2000 Umdrehungen sind hier schon stehende Begriffe und keine Gerüchte mehr! Zumindest das BBQ-Ticken wurde offiziell von Ford anerkannt und als normal eingestuft!

[hdgram]

Ich sage nicht, dass es das nicht gibt. Ich sage nur, zeige auf, dass es nicht Deine eigene Erfahrung ist und ggf., dass es nicht alle 2018er GT betrifft.

Du fährst einen 2017er EB, wenn Dein Profil korrekt ist.

Ich als Fahrer eines 2018er GT AT würde es noch nicht einmal wagen, etwas zu einem 2018er GT mit MT zu sagen Es sind völlig andere Problemstellungen.

[Jomu]

Motorabdeckung wird überbewertet....

20190418_154029.jpg (1.39 MiB) 10946 mal betrachtet

5.o GT AT VFL Asch Stage2

[Oberberger]

Und was ist jetzt mit Roberts @STINGERs Ölstandsmessung (???) ...

Muss man dafür den Motor ausbauen oder geht es auch so? Kann man irgendwas von dem "Plastikzeugs" rausnehmen? Wartungsklappe ... oder so ähnlich?

Mich interessiert das wirklich (!!!) ...

Gruß Kai

[MarcV8]

Jomus Bild:
Es sieht schon recht unordentlich über den Zylinderköpfen aus. Bin mir noch unschlüssig.

[derblaue]

... genau, schön ist anders

[Birdmaster]

Klar gibt schöneres, soll ja auch funktionieren und keinen Kunstpreis gewinnen.
Wobei ich aber schon finde, dass so schön der Mustang ist, bei dem Plastikklotz zu Abdeckung sich der Designer nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat (oder wars Rum?)...

Da finde ich die Abdeckung vom vFL noch besser.

Grüße,
Birdmaster

[Gnatsum]

Ich habe zumindest versucht , dass Original etwas zu verschönern ...

[dampf1912]

Hallo Kollegen,
wie kriegt man die Kunststoffmotorabdeckung komplett raus? Mit den zwei selbstsichernden M6 Muttern, auf Höhe Motoröleinlaufstutzen li+re welche gelöst werden müssen, ist es nicht getan! Im Bereich Aggregatetrennwand hängt die Abdeckung dann immer noch! Ich möchte nicht unnötige Gewalt anwenden!
Für Tipps besten Dank im voraus.
Gruß
dampf1912
PS: Wer gut schmiert der gut fährt & immer mit einem Reservekanister dabei!

[remington]

Hallo Kollegen,
wie kriegt man die Kunststoffmotorabdeckung komplett raus? Mit den zwei selbstsichernden M6 Muttern, auf Höhe Motoröleinlaufstutzen li+re welche gelöst werden müssen, ist es nicht getan! Im Bereich Aggregatetrennwand hängt die Abdeckung dann immer noch! Ich möchte nicht unnötige Gewalt anwenden!
Für Tipps besten Dank im voraus.
Gruß
dampf1912
PS: Wer gut schmiert der gut fährt & immer mit einem Reservekanister dabei!

...die Abdeckung ist nachdem du die beiden Muttern gelöst hast nur noch gesteckt, nur mit Ruck abziehen.
Wenn du Domstrebe verbaut hast, kann es sein dass du sie lösen musst um die Abdeckung rauszubekommen.
Den hässlichen Öleinfüllstutzen kannst du abdrehen und den Einfülldeckel ganz normal wieder auf den Ventildeckel reinmachen.
Die Abdeckung flog bei mir sofort raus.

[dampf1912]

Servus Sepp,
herzlichen Dank für den Tipp, werde ich demnächst gleich ausprobieren. Bin mal gespannt wo sich die Verclipsung im hinteren Bereich der Sauganlage befindet?
Möchte die V8 Kolbenmaschine ohne Kunststoffabdeckung fahren auch der besseren Optik und besseren luftseitigen Motorraumdurchströmung wegen!
Gruß
Dieter aus dem wilden Süden nach Ndb.

[STINGER]

Also genau dort, wo er zuvor auch war. Das ist mit der normalen GT-Domstrebe und der kleineren vFL-Motorabdeckung schon schlimm.

Ich frage mich, wie Robert @STINGER das macht?

Gruß Kai

Funktioniert auch nicht viel schlechter als ohne Strebe.
Aber der Messstab ist wirklich dünn wie ´ne Coladose!

[STINGER]

Hallo Leute,

habe gestern mal meine Idee einer Modifikation der Motorabdeckung umgesetzt.
Ich wollte erstens mehr vom Ansaugkrümmer sehen und zweitens etwas abseits
des Standards haben. Ich weiss nicht ob das schon mal jemand so gemacht hat;
Ich habe es jedenfalls noch nirgends so gesehen.

Nebeneffekt ist evtl. noch weniger Material das klappern kann und der Wärmeableitung
ist es auch eher förderlich.

Gruß ROBERT "JR"

wird dadurch nicht das Tickern und Schlagen des Motors verstärkt hörbar?

Nee!!! Habe sogar den vorderen Teil der Motordämmung weggeschnitten und mache sie
evtl. noch ganz raus

[STINGER]

@Mankind
Was soll bei unserem EcoBoost tickern und schlagen?



Ansonsten sieht die Abdeckung von @STINGER gut aus, bis auf die Brause-Werbung

Ich hätte nen Coyoten drauf gemacht

Das mit der „Brause Werbung“ hat allerdings nicht den Hintergrund weil ich die so gut finde
sondern weil Ken Block diese auch immer auf FORD Mustang und Fiesta hatte.
Und zweitens finde ich es sinnig auf dem 5.0 Liter V8 von Monster Energy zu sprechen

[STINGER]

@ Stinger:

Ist es Deiner Meinung nach problemlos möglich, den silbernen Part, also auch den Teil über der Drosselklappe, komplett zu entfernen?
Ist das alles ein Teil, oder ist silber zu schwarz gesteckt / geklipst / etc?

Ich würde auch gern etwas mehr von meinem Motor sehen, und daß es ein Fünfliter ist, weiß ich auch ohne Aufdruck.

Nee…das funzt leider NICHT, da Du damit beide Hälften der Abdeckung voneinander trennen würdest
und jede für sich dann absolut keinen richtigen Halt mehr hätte !!

[dampf1912]

Servus Kollegen,
habe heute die Kunststoffmotorabdeckung entfernt, zwecks besserer Wärmeabstrahlung und die original FORD-Domstrebe A-Nr.2215900 bestellt, zwecks Selbstmontage. Mal schauen ob sich die Verwindungssteifigkeit merklich erhöht? Die C-Strebe zur Trennwand ist ja bereits zu den Domen serienmäßig verbaut!

[topless 5.0]

Servus Kollegen,
habe heute die Kunststoffmotorabdeckung entfernt, zwecks besserer Wärmeabstrahlung und die original FORD-Domstrebe A-Nr.2215900 bestellt, zwecks Selbstmontage. Mal schauen ob sich die Verwindungssteifigkeit merklich erhöht? Die C-Strebe zur Trennwand ist ja bereits zu den Domen serienmäßig verbaut!

*

[Dali]

Hat die Motorabdeckung jetzt irgendeine Funktion beim FL oder nicht?

[Oberberger]

Hat die Motorabdeckung jetzt irgendeine Funktion beim FL oder nicht?

Ja, sie deckt den Motor ab.

Glückauf!