Zulassungs-Startschwierigkeiten des MJ2020

[Basco]

Sagt mal, braucht man COC-Papiere?
Was ist das überhaupt? Ich soll die im Original mitbringen, steht so in der Liste die ich vom Händler bekommen habe.

[Obimann]

CoC heißt Certificate of Conformity und ist das Dokument mit allen relevanten technischen Daten, die der Typgenehmigung zu Grunde liegen. Muss bei den dir zugesandten Papieren mit dabei sein. Ist ein oder 2 weiße Blätter

[hdgram]

Sagt mal, braucht man COC-Papiere?
Was ist das überhaupt? Ich soll die im Original mitbringen, steht so in der Liste die ich vom Händler bekommen habe.

Den verstehe ich nicht. Der Händler gibt Dir eine Liste, in der steht, dass Du die CoC- Papiere mitbringen sollst?

Die CoC- Papiere sind seit 2015 vom Hersteller jedem Neufahrzeug beizulegen. D.h., Du bekommst die CoC- Papiere vom Händler zusammen mit Deinem Fahrzeug ausgehändigt.

Da steht er in der Pflicht, nicht Du.
https://www.google.com/search?q=coc+pap ... utf-8&aq=t

[Obimann]

Sagt mal, braucht man COC-Papiere?
Was ist das überhaupt? Ich soll die im Original mitbringen, steht so in der Liste die ich vom Händler bekommen habe.

Den verstehe ich nicht. Der Händler gibt Dir eine Liste, in der steht, dass Du die CoC- Papiere mitbringen sollst?

Die CoC- Papiere sind seit 2015 vom Hersteller jedem Neufahrzeug beizulegen. D.h., Du bekommst die CoC- Papiere vom Händler zusammen mit Deinem Fahrzeug ausgehändigt.

Da steht er in der Pflicht, nicht Du.
https://www.google.com/search?q=coc+pap ... utf-8&aq=t

Dieter, beim Stauner läuft das so, dass du die gesamten Papiere zugestellt bekommst, selber zulässt und dann mitsamt allen Papieren zur Abholung antreten sollst - deshalb steht das in der Abholungscheckliste.

[hdgram]

Gut. Das verstehe ich. Und wie funktioniert das dann bei einer Finanzierung oder Leasing?

Ich hab bei all den Firmenwagen, die ich die letzten 35 Jahren gefahren habe, noch nie den Schein, den Teil II, die CoC gesehen. Die sind immer bei der Leading gelandet.

[Dome]

Gut. Das verstehe ich. Und wie funktioniert das dann bei einer Finanzierung oder Leasing?

Ich hab bei all den Firmenwagen, die ich die letzten 35 Jahren gefahren habe, noch nie den Schein, den Teil II, die CoC gesehen. Die sind immer bei der Leading gelandet.

Genauso. Du bekommst die Papiere vor ab zum selbst anmelden. Die werden dann beim Händler wieder abgegeben und der schickt die Unterlagen(Brief +CoC) dann zum Leasinggeber oder der finanzierenden Bank.
Wahrscheinlich hattest du einen Anmeldeservice ?

[hdgram]

Jetzt verstehe ich das. Haben bislang immer die Autohäuser für uns erledigt. Aber klar. Das ist sicherlich schwierig, wenn ein in Cham gekauftes Auto in z.B. Hamburg angemeldet werden soll.

Nur dann begreife ich die Frage von Basco noch weniger. Denn er bekommt ja dann das CoC von Stauner für die Anmeldung zugeschickt. Es sei denn, er hat die Liste unabhängig von den Papieren vorher schon bekommen.

[Obimann]

Jetzt verstehe ich das. Haben bislang immer die Autohäuser für uns erledigt. Aber klar. Das ist sicherlich schwierig, wenn ein in Cham gekauftes Auto in z.B. Hamburg angemeldet werden soll.

Nur dann begreife ich die Frage von Basco noch weniger. Denn er bekommt ja dann das CoC von Stauner für die Anmeldung zugeschickt. Es sei denn, er hat die Liste unabhängig von den Papieren vorher schon bekommen.

genau so! Du bekommst Info, wann die Papiere an dich geschickt werden und machst daraufhin einen Abholtermin aus. Dann folgt besagte mail, bevor die Papiere da sind. Basco hat vermutlich ebenso wie ich die mail mit checkliste bekommen, aber die papiere noch nicht.....