Richtig. Eine weisse Fläche. Auf dem Bild sieht man aber auch keine weiße Fläche. Das sieht eher aus wie funktionslose Deko im Scheinwerfer.Ace hat geschrieben:Noch mal zur Wiederholung: Man sieht von außen nicht ob LEDs in den Tribars eingebaut sind. Ich habe doch die Tribars in meinem Stang drinnen, von Außen sieht man wenn die aus sind keinerlei Unterschied - Nur eine weiße leere Fläche!
Erstes EU Facelift gesichtet
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
*edit*
sorry, mein Fehler. Tatsächlich sieht das Foto der Tribars aus als würde man LEDs direkt in die Tribar-Stellen hauen
sorry, mein Fehler. Tatsächlich sieht das Foto der Tribars aus als würde man LEDs direkt in die Tribar-Stellen hauen
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Die Facelift Scheinwerfer haben aber dem Bild nach ganz andere Streifen als die alten Funzeln
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Dann guck mal bitte noch mal auf den EU Mustang. Dort sieht es aus als ob die hälfte fehlt
Aber vielleicht bekommt er geänderte Bars um Abstrahlwinkel und Helligkeit unseren Vorschriften anzupassen?
Aber vielleicht bekommt er geänderte Bars um Abstrahlwinkel und Helligkeit unseren Vorschriften anzupassen?
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Muss fast, anders dürfte es beim Facelift gar nicht mehr gehen. ^^Monkalamar hat geschrieben:Wenn man auf die Scheinwerfer guckt scheint es so, als ob diesmal wirklich echte Tribars drin sind. Schaut nicht nach diesen Blenden aus.
Leider wird der Scheinwerfer aufgrund des Facelifts nicht bei uns passen.
Wenn das so ist, wäre das fast ein Grund bei meinem Händler nachzufragen wieviel Aufpreis mich ein Modelltausch kostet. ^^
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
@AKS: Dann investiere lieber die 500€ in eine Nachrüstung der Tribars
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
schon wieder diese hässlichen albino rücklichter, kann doch nicht wahr sein dass ford europa da nicht reagiert und rote deckblenden verbaut
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Bloß nicht! Mir gefallen die weißen viel besser. Aber warte.....ich will ja eh keinen 2018erpetrocelli hat geschrieben:schon wieder diese hässlichen albino rücklichter, kann doch nicht wahr sein dass ford europa da nicht reagiert und rote deckblenden verbaut

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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Rote Deckblenden schön und gut, nur was machst mim Blinker er hinten ja auch sein muss? Der muss per Definition bei uns leider orange sein, inkl. dem Deckel, oder halt weiß, und da hat Ford halt das kleinere Übel genommen und aus Designgründen halt direkt alle weiß gemacht anstatt hinten nen halben Regenbogen zu verbauen 

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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
....mir mitlerweile auch, das hat sich mit der Zeit aber erst ergeben, gerade auch in Verbindung mit schwarz.Bloß nicht! Mir gefallen die weißen viel besser
Grüße
Stefan
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
@UliGF: Danke für das Bild. Habe irgendwie die ganze Zeit nur das Video sehen können (wo waren die Bilder hin
) und da seh es gleich aus. Ich nehme meine Aussagen zurück, anscheinend verbaut man hier wirklich etwas im Gegensatz zu dem US Modell direkt in die Tribars.
auch interessant: Der Reflektor am Scheinwerfer unten ist weiß statt gelb:

auch interessant: Der Reflektor am Scheinwerfer unten ist weiß statt gelb:
Das stimmt so aber nicht. Bei 90% der Autos ist das Glas außen rot obwohl der Blinker gelb leuchtetdiagnostiker hat geschrieben:Rote Deckblenden schön und gut, nur was machst mim Blinker er hinten ja auch sein muss? Der muss per Definition bei uns leider orange sein, inkl. dem Deckel, oder halt weiß, und da hat Ford halt das kleinere Übel genommen und aus Designgründen halt direkt alle weiß gemacht anstatt hinten nen halben Regenbogen zu verbauen
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Bin mir nicht ganz sicher aber im Video siehts so aus als wären die Lufteinlässe auf der Motorhaube gut abgeklebt. Insgesamt spricht schon viel für das Facelift wenn die Extras alle nach EU kommen . Bin schwer am überlegen zu wechseln.
- Ace
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Für die, sagen wir 10k€, die man beim Wechsel draufzahlt, kann man locker Tribars, Fahrwerk, Tacho, usw umrüsten 
Vlt werden ja ein paar Teile Retro-Fit kompatibel, dass man das digitale Tacho oder so in die 15er einbauen kann

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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Hmm, jetzt wo Du es sagst, da hab ich im Halbschlaf vorhin wohl glatt vorne/hinten verwechseltAce hat geschrieben:Das stimmt so aber nicht. Bei 90% der Autos ist das Glas außen rot obwohl der Blinker gelb leuchtetdiagnostiker hat geschrieben:Rote Deckblenden schön und gut, nur was machst mim Blinker er hinten ja auch sein muss? Der muss per Definition bei uns leider orange sein, inkl. dem Deckel, oder halt weiß, und da hat Ford halt das kleinere Übel genommen und aus Designgründen halt direkt alle weiß gemacht anstatt hinten nen halben Regenbogen zu verbauen

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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Habt ihr die NSW gefunden?
In der weißen Leuchteinheit (Blinker?) unter dem Scheinwerfer, jeweils zur Mitte sind die kleinen NSW-Funzeln.
Auf den ungetarnten US-FL ist das gut zu sehen.
Da kommen auch noch kleinere Goodies beim Fl hinzu, über die kaum einer spricht
- Grill vorne bereits schwarz lackiert
- GT mit Top Michelin Bereifung PS4S
- vermtl. Tribars als TFL
- Lenkrad Leder Upgrade
- Mittelkonsole verkleidet
- Sitze Upgrade > wertiger Look
usw...
Aber, wenn er optisch nicht gefällt, dann gefällt er auch insgesamt nicht!
Ist zumindestens bei mir so...
In der weißen Leuchteinheit (Blinker?) unter dem Scheinwerfer, jeweils zur Mitte sind die kleinen NSW-Funzeln.
Auf den ungetarnten US-FL ist das gut zu sehen.
Da kommen auch noch kleinere Goodies beim Fl hinzu, über die kaum einer spricht
- Grill vorne bereits schwarz lackiert
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- vermtl. Tribars als TFL
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Die Michelin Reifen gibt es nur für das US Performance Paket. Da das EU Modell ja eh bislang andere Reifen hatte als USA, bleibt abzuwarten ob nicht weiter die Pirellis hier verwendet werden.
Mit dem lackierten Grill hat sich Ford keinen Gefallen getan. Solange unterer Grill, Diffusor und Seitenteile weiterhin unlackiertes Plastik sind stört der lackierte Grill in der Optik. Dann lieber wie beim Camaro alles hochglanz-schwarz lackieren.
Ob die Lederqualität am Lenkrad oder den Sitzen besser wird, ist ebenso abzuwarten.
Die Mittelkonsolenverkleidung ist nice, lässt sich aber sicher für kleines Geld nachrüsten - Genau wie Tribar TFL
Mit dem lackierten Grill hat sich Ford keinen Gefallen getan. Solange unterer Grill, Diffusor und Seitenteile weiterhin unlackiertes Plastik sind stört der lackierte Grill in der Optik. Dann lieber wie beim Camaro alles hochglanz-schwarz lackieren.
Ob die Lederqualität am Lenkrad oder den Sitzen besser wird, ist ebenso abzuwarten.
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Mein Händler erwähnte mal, dass Ford das Problem mit den Pirellis längst erkannt hat und es deshalb möglich wäre, das schon im Laufe 2017 die Pre-FL Modelle die Michelin bekommen könnten. Betonung liegt auf "könnten".
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Re: Erstes EU Facelift gesichtet
Davon habe ich auch schon im Spätsommer 2016 gehört. Da wurde wohl beim Ford Performance Day mit Michelin gefahren und vom Wechsel der Serienbereifung gemunkelt. Hat aber leider schon damals nicht bis zur Lieferung meines Ponys im November geklappt.Cayuse hat geschrieben:Mein Händler erwähnte mal, dass Ford das Problem mit den Pirellis längst erkannt hat und es deshalb möglich wäre, das schon im Laufe 2017 die Pre-FL Modelle die Michelin bekommen könnten. Betonung liegt auf "könnten".

O729 Daniel
Bestellt 26.04.2016
Gebaut 08.08.2016
Bremerhaven 28.09.2016
Zulassung 11.11.2016
Abholung 18.11.2016