Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
@Obsolet
Sorry, ich glaube ich habe dich da ein wenig überfordert. Auf dem obigen Bild sind alle Stellen vermerkt auf denen mehr oder weniger offensichtlich Aufkleber von Ford in Flat Rock (Produktionsstätte) in den Mustang geklebt werden auf denen der Farbcode vermerkt ist.
Die kleben natürlich nicht außen drauf, sondern man muss schon den Kofferraum, die Motorhaube oder die Tür öffnen und evtl. Verkleidungsteile zur Seite räumen um das zu sehen.
Ich habe die mal ein Foto gemacht von Punkt "B", das ist in der Innenseite der Beifahrertür. Da steht bei mir zum Beispiel N6, auf der linken Seite. N6 ist jetzt natürlich der Farbcode von Saphirblau, also der Farbe die auf meinem Fahrzeug auflackiert wurde.
Wenn du dort mal schaust findest du den Farbcode von deinem Fahrzeug.
Sorry nochmal dafür, dass ich dir das nicht besser erklärt habe, ich gelobe Besserung und versuche in Zukunft hilfreicher für dich zu werden.
Sorry, ich glaube ich habe dich da ein wenig überfordert. Auf dem obigen Bild sind alle Stellen vermerkt auf denen mehr oder weniger offensichtlich Aufkleber von Ford in Flat Rock (Produktionsstätte) in den Mustang geklebt werden auf denen der Farbcode vermerkt ist.
Die kleben natürlich nicht außen drauf, sondern man muss schon den Kofferraum, die Motorhaube oder die Tür öffnen und evtl. Verkleidungsteile zur Seite räumen um das zu sehen.
Ich habe die mal ein Foto gemacht von Punkt "B", das ist in der Innenseite der Beifahrertür. Da steht bei mir zum Beispiel N6, auf der linken Seite. N6 ist jetzt natürlich der Farbcode von Saphirblau, also der Farbe die auf meinem Fahrzeug auflackiert wurde.
Wenn du dort mal schaust findest du den Farbcode von deinem Fahrzeug.
Sorry nochmal dafür, dass ich dir das nicht besser erklärt habe, ich gelobe Besserung und versuche in Zukunft hilfreicher für dich zu werden.
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Roland
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Okay, jetzt hab ich es kapiert, vielen Dank.
Ich melde mich mal kurz ab und suche.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Servus in die Runde,
ich dürfte vermutlich als einer der letzten in den Genuss eines neuen Bullitt kommen. Ende Juni ist die Abholung beim Kögler in Bad Nauheim terminiert. Ich habe bewusst den schwarzen genommen, ist halt noch etwas seltener, auch wenn er natürlich nicht sofort als Bullitt erkennbar ist. MR ist verbaut, Sitze sind Standard.
Es ist fast so wie als fünfjähriger auf den Weihnachtsmann warten zu müssen..
Ein langer Traum vom V8 wird dann wahr.
ich dürfte vermutlich als einer der letzten in den Genuss eines neuen Bullitt kommen. Ende Juni ist die Abholung beim Kögler in Bad Nauheim terminiert. Ich habe bewusst den schwarzen genommen, ist halt noch etwas seltener, auch wenn er natürlich nicht sofort als Bullitt erkennbar ist. MR ist verbaut, Sitze sind Standard.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Das hat Stil. Respekt!Eiergoalie hat geschrieben: ↑9. Jun 2021, 22:17Ich habe bewusst den schwarzen genommen, ist halt noch etwas seltener, auch wenn er natürlich nicht sofort als Bullitt erkennbar ist.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ein paar gibt es noch, die einen neuen Besitzer finden werden, meiner zum Beispiel, auch Abholung Ende Juni. Aber ein schwarzer Bullitt dürfte es wirklich nur noch handverlesen als Neuwagen geben. Viel Spaß mit der schwarzen Schönheit.Eiergoalie hat geschrieben: ↑9. Jun 2021, 22:17Servus in die Runde,
ich dürfte vermutlich als einer der letzten in den Genuss eines neuen Bullitt kommen. Ende Juni ist die Abholung beim Kögler in Bad Nauheim terminiert. Ich habe bewusst den schwarzen genommen, ist halt noch etwas seltener, auch wenn er natürlich nicht sofort als Bullitt erkennbar ist. MR ist verbaut, Sitze sind Standard.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Eine sehr gute Wahl!
Wünsche Dir viel Spaß mit Deinem
Habe auch lange mit einem schwarzen Bullit liebgeäugelt. Zu lange
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Habt Ihr schon mal vorsichtig geschaut, wieviel KFZ-Steuer Euch Gevatter Staat seit der Steueranhebung am 1. Januar für Eueren 5-Liter-CO2-Emittenten abknöpft.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Laut dem KFZ-Steuerrechner 730,-
Allerdings beim Mach1 AT
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Ja, das ist normalerweise bekannt, dass es ab dem 1.1. teurer geworden ist.
In meinem Fall immer noch günstiger als einen Gebrauchten aus 2020 zu kaufen. Alleine schon wegen dem 2. Eintrag im Brief kann ich voraussichtlich pi x Daumen als Saisonzulassung 10 Jahre kostenneutral unterwegs sein und solange bleibt er nicht.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin Fahrer*innen des schönsten Modells der Gen 6 
Mein Thema heute: Felgenschloss beim Modelljahr 2020 gegenüber dem Modelljahr 2019.
Ist das Felgenschloss im letzten Modelljahr 2020 tatsächlich dem Rotstift der Controller zum Opfer gefallen und nicht mehr Teil des Lieferumfangs?
Von Interesse wäre für mich eine Info der Besitzer*innen mit L-Kennung in der VIN und gegegebenfalls noch eine Info, ob sie den Puck bzw. die Haifischflosse auf dem Dach haben.
Vielen Dank.

Mein Thema heute: Felgenschloss beim Modelljahr 2020 gegenüber dem Modelljahr 2019.
Ist das Felgenschloss im letzten Modelljahr 2020 tatsächlich dem Rotstift der Controller zum Opfer gefallen und nicht mehr Teil des Lieferumfangs?

Von Interesse wäre für mich eine Info der Besitzer*innen mit L-Kennung in der VIN und gegegebenfalls noch eine Info, ob sie den Puck bzw. die Haifischflosse auf dem Dach haben.
Vielen Dank.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Meiner, gebaut im Juli 2020 mit L Kennung, hat die Haiflosse und Felgenschlösser.DerCis hat geschrieben: ↑12. Jun 2021, 10:17Moin Fahrer*innen des schönsten Modells der Gen 6
Mein Thema heute: Felgenschloss beim Modelljahr 2020 gegenüber dem Modelljahr 2019.
Ist das Felgenschloss im letzten Modelljahr 2020 tatsächlich dem Rotstift der Controller zum Opfer gefallen und nicht mehr Teil des Lieferumfangs?![]()
Von Interesse wäre für mich eine Info der Besitzer*innen mit L-Kennung in der VIN und gegebenenfalls noch eine Info, ob sie den Puck bzw. die Haifischflosse auf dem Dach haben.
Vielen Dank.
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
@DerCis
Meiner mit Puck, Felgenschlösser und L-Kennung. Die Schlösser werden genau wie der "Rammbock" vorne und die Fußmatten nicht montiert geliefert, sondern liegen im Kofferraum. Montiert wird das vom Händler...
Meiner mit Puck, Felgenschlösser und L-Kennung. Die Schlösser werden genau wie der "Rammbock" vorne und die Fußmatten nicht montiert geliefert, sondern liegen im Kofferraum. Montiert wird das vom Händler...
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Auch L und Schlösser dran, aber da jetzt die 9mm Distanzen drin sind, ist es vorbei mit den Felgenschloss.
Glaube auch nicht dass jemand die Bullittfelgen klaut.... wenn doch wäre es ein Anlass auf die Shelby cs11 umzusteigen
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Beste Grüße
Mykael
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin Zusammen,
meiner ist Ende September 2019 vom Band gelaufen und hat den Puk auf dem Dach und die Felgenschlösser.
meiner ist Ende September 2019 vom Band gelaufen und hat den Puk auf dem Dach und die Felgenschlösser.
Gruß
Björn
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Haifischflosse, gebaut im Aug. 2020 und Felgenschlösser eingeschweißt in einem Beutel im Kofferraum
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Danke Jungs,
so kannte ich das nämlich auch, daher war ich doch sehr erstaunt, dass der Bullitt 2020 keine mehr haben sollte. Werde ich regeln.

so kannte ich das nämlich auch, daher war ich doch sehr erstaunt, dass der Bullitt 2020 keine mehr haben sollte. Werde ich regeln.

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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Irgendwo hatten wir das Thema schon mal, aber ich find es nicht mehr:
Ich kann mich erinnern, dass einige Bullitt Fahrer diese merkwürdigen grünen Punkte auf der Kunststoffleiste innen an der unteren Tür hatten. Letztes Jahr konnte man die fast nur bei sehr guten Lichtverhältnissen überhaupt sehen, mittlerweile sind sie besser sichtbar. Hat das einer von Euch schon während der Garantie reklamiert bzw. ist es ein großes Problem, die Kunststoffleiste zu tauschen?
Ich kann mich erinnern, dass einige Bullitt Fahrer diese merkwürdigen grünen Punkte auf der Kunststoffleiste innen an der unteren Tür hatten. Letztes Jahr konnte man die fast nur bei sehr guten Lichtverhältnissen überhaupt sehen, mittlerweile sind sie besser sichtbar. Hat das einer von Euch schon während der Garantie reklamiert bzw. ist es ein großes Problem, die Kunststoffleiste zu tauschen?
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Re: Der offene BULLITT-Thread - alles was das BULLITT-Herz interessiert
Moin Commander-Joe,
ich hab diese grünen Farbpunkte auch an mehreren Stellen der Tür- u. Schwellerverkleidungen, schau mal bei meinen Bildern. Meine Händler waren bisher da sehr ratlos, aber so wirklich hat dies bisher noch keiner versucht zu reklamieren, schon gar nicht mein Auslieferungshändler. Dieses Phänomen haben aber wohl so einige Bullitts, hab´ s schon selbst gesehen, aber keiner hat da eine Erklärung für. Es wurde aber bisher auch nicht mal ansatzweise etwas unternommen.
ich hab diese grünen Farbpunkte auch an mehreren Stellen der Tür- u. Schwellerverkleidungen, schau mal bei meinen Bildern. Meine Händler waren bisher da sehr ratlos, aber so wirklich hat dies bisher noch keiner versucht zu reklamieren, schon gar nicht mein Auslieferungshändler. Dieses Phänomen haben aber wohl so einige Bullitts, hab´ s schon selbst gesehen, aber keiner hat da eine Erklärung für. Es wurde aber bisher auch nicht mal ansatzweise etwas unternommen.
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