Baubeginn MY 2020 auf den 26. August 2019 verschoben

[listener]

So, jetzt sind wir weit genug vom Thema “Baubeginn MY 2020 für den 12. August 2019 geplant“ abgedriftet. Diskussionen über die Vor-und Nachteile der diversen Automatiken und manuellen Getriebe gibt's hier im Forum schon zur Genüge, macht dort weiter. Und jetzt sofort back to topic. Weitere Beiträge zu AT/MT sind Zeitverschwendung, morgen früh wird aufgeräumt.

[Edit 21.05.19, 08:03 Uhr:] Die Aufräumaktion hat stattgefunden! Weitere Beiträge hier über die Vorteile von Automatiken/DKGs/MTs würden nur den bisherigen in's Archiv folgen. Also spart sie euch an dieser Stelle oder platziert sie noch besser direkt in den entsprechend passenden Threads. Und jetzt BTT!

[Kryschaan]

Ich habe heute erfahren, dass der 12.08. als Baubeginn wohl erst mal nur für die GT-Varianten gilt.
Falls jemand an einem 2020er Ecoboost interessiert ist, die sollen wohl sogar erst ab Ende September für Europa gebaut werden.

[Dali]

Weiß jemand von euch wann der Amerikanische Konfigurator aktualisiert wird mit den neuen Farben für das MY2020?
Ich frag deshalb weil ich letzte Woche einen GT in Tropical Orange in Österreich bestellt habe jedoch muss ich umbestellen wenn es dann soweit ist.

[Dali]

Falls sich noch jemand fragt ob uns der Bullitt erhalten bleibt... Ja er tut es und wird in den USA 1200$ mehr kosten... Anbei der Link:

https://jalopnik.com/the-2020-ford-must ... k_facebook

[Markus99]

und er ist wieder auf der deutschen Ford Hompage konfigurier und bestellbar.

[commander-joe]

und er ist wieder auf der deutschen Ford Hompage konfigurier und bestellbar.

Der Bullitt war auf der Homepage die ganze Zeit noch konfigurierbar, das heißt aber offensichtlich nicht, dass man ihn auch noch in D bestellen kann. Es wurden ja hier Antwortschreiben direkt von Ford Deutschland gepostet, wonach eine Bestellung in D nicht mehr möglich sei, da das Kontingent ausgeschöpft ist. Es sind nur noch die verfügbar, die Händler schon vorher geordert hatten. Ich halte das ganze auch für verwirrend. Wenn es tatsächlich so wäre, dass man den Bullitt jetzt weiter für D bestellen kann und es nicht bei der Limitierung von 500 Stück (oder ein paar mehr) bliebe, wäre das ein Schlag ins Gesicht derer, die einen bestellt haben. Für nicht wenige wird die Limitierung eine nicht unwesentliche Rolle beim Kauf gespielt haben.

Ich vermute - und hoffe - dass der Bullitt 2020, wenn er denn tatsächlich noch im Modelljahr 2020 weiter gebaut werden sollte, nur für die USA ist und nicht für den Export bestimmt ist.

[Markus99]

Hi,
zwischenzeitlich stand auf der Homepage, dass der Bullitt nicht mehr verfügbar sein, dass hat sich jetzt geändert. Wie lange er als nicht Verfügbar gekennzeichnet war, weiss ich aber leider nicht.

Viele Grüsse
Markus

[eisbaer1109]

Anscheinend stimmt so einiges auf der Konfigurations Page noch nicht...so ist z.B. das PP 3 und 4 auf den Vorschaubildern identisch obwohl das 3 die Chromleisten und das 4er die schwarzen Leisten hat und das Carbon Paket ist plötzlich deutlich billiger als die Premium Pakete...vorher war es das teuerste, weil das Sync 3 Paket mit B&O separat dazu geordert werden musste...inzwischen scheint es das Sync 3/B&O Paket für den Alcantara Mustang gar nicht mehr zu geben (komischerweise auch nicht mehr in der gedruckten Preisliste)

[Mustang6]

ganz allgemein:
Der Kunden-Konfigurator im Netz ist für die Tonne ... im übrigen nicht nur beim Mustang!

Die Händler haben einen eigenen Konfigurator, immer aktuell und mit Baubarkeitsprüfung.
Auf unsere Nachfrage warum das beim Kunden-Konfigurator nicht geht, hat man uns hinter vorgehaltener Hand gesagt, dass wir doch froh sein sollen, wenn die Kunden den Kontakt zu den Händlern suchen. Diesem Argument konnten wir nichts mehr entgegensetzen.

Es kann also hinter diesem grottigen Konfigurator auch Kalkül stecken, denn wir Händler wissen, das Ford das besser kann.

Wobei ich selber ein Freund der Preislisten bin.
Die kann man sich immer aktuell herunterladen und ausdrucken. Zumal die Preisliste beim Mustang ja sehr übersichtlich ist.

[hdgram]

Zooks527
Region:U.S. Northeast
Location:Mansfield, MA
Posted Friday at 11:48 PM
Also, there's no changes to the GT between the 2019 and the 2020, other than silver/green/orange/red colors changing a bit, losing Kona Blue for Velocity Blue in the CS package (Boo! Kona Blue is a sweet color!), FordPass Connect becoming a bit more prevalent, and and the price going up a few hundred bucks.

[Basco]

Zooks527
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Posted Friday at 11:48 PM
Also, there's no changes to the GT between the 2019 and the 2020, other than silver/green/orange/red colors changing a bit, losing Kona Blue for Velocity Blue in the CS package (Boo! Kona Blue is a sweet color!), FordPass Connect becoming a bit more prevalent, and and the price going up a few hundred bucks.

Was ist mit den 10 PS wo verloren gehen sollen? Oder ist das oben nur für die US-Version?
Sind EU und US wieder zwei paar Schuhe?

[66to16]

Zooks527
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Posted Friday at 11:48 PM
Also, there's no changes to the GT between the 2019 and the 2020, other than silver/green/orange/red colors changing a bit, losing Kona Blue for Velocity Blue in the CS package (Boo! Kona Blue is a sweet color!), FordPass Connect becoming a bit more prevalent, and and the price going up a few hundred bucks.

Was ist mit den 10 PS wo verloren gehen sollen? Oder ist das oben nur für die US-Version?
Sind EU und US wieder zwei paar Schuhe?

Wenns um die Abstimmung Leistung/Abgas/CO2/Lärm geht sind die US und EU Version sicher unterschiedlich. Gruss

Gesendet von meinem SM-G930U mit Tapatalk

[greenkeeper66]

Dumme Frage, was ist denn das CS Package?


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[Dali]

Zooks527
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Posted Friday at 11:48 PM
Also, there's no changes to the GT between the 2019 and the 2020, other than silver/green/orange/red colors changing a bit, losing Kona Blue for Velocity Blue in the CS package (Boo! Kona Blue is a sweet color!), FordPass Connect becoming a bit more prevalent, and and the price going up a few hundred bucks.

Was ist mit den 10 PS wo verloren gehen sollen? Oder ist das oben nur für die US-Version?
Sind EU und US wieder zwei paar Schuhe?

Heute hat mir mein Händler bestätigt, dass mein Mustang:

- Twister Orange als neue Farbe kriegt, statt Tropical Orange
- ich einen Drehknopfschalthebel kriege für die Automatik
- und das ich 10PS weniger kriege mit der Automatik

Des weiteren nehme ich an, dass die elektronische Handbremse auch kommt.

[mobiax]

Dumme Frage, was ist denn das CS Package?


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

Carbon Styling vermute ich

[greenkeeper66]

Okay, danke


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

[Basco]

Drehknopfschalthebel ist das besser wie der Hebel?
Kenn mich da net aus. Hatte noch nie Automatik.

[Ovlov]

Also bleibt Kona Blau weiterhin bestellbar (ohne Paket)? Oder soll es grundsätzlich ersetzt werden

[Kryschaan]

[/quote]

Heute hat mir mein Händler bestätigt, dass mein Mustang:

- Twister Orange als neue Farbe kriegt, statt Tropical Orange
- ich einen Drehknopfschalthebel kriege für die Automatik
- und das ich 10PS weniger kriege mit der Automatik

Des weiteren nehme ich an, dass die elektronische Handbremse auch kommt.

Ich würde es dir wirklich gönnen, weil ich auch darauf gehofft hatte ... aber ich befürchte das wird nix.
Es wurde hier schon ne .pdf gepostet, die klar zeigt, dass das Wählrad leider nicht kommt.
Aber vielleicht hast du ja ein 2021er bestellt, da soll dann ja nochmals ein Facelift kommen.

[bull0211]

Dumme Frage, was ist denn das CS Package?


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

CS steht für California Special und ist eine weitere Ausstattungsvariante (spezielle Dokore, Heckspoiler etc.) in den USA und wird nicht offiziell in EU angeboten. Für diese Variante wurde Kona-Blau gegen Velocity-Blau ausgetauscht.

Bei den Farben der restlichen Stangs sollten beide Blautöne weiterhin bestell-/lieferbar sein.

Grüsse