Haubenlifter am FL ?

[Nachtaffe]

Bilder gibt es in der Anleitung, die Roush sollten auch kein Problem mit der Sprenghaube haben.

[Saarländer]

Es kann sein, dass ich in der Garage noch 2 der Redlinehalter habe. Ich hatte es bei meinen Versuchen damals auch mit denen versucht. Falls die jemand haben möchte, kann ich ja mal nachschauen, ob ich sie noch finde.

Und dass die beim TÜV meist nicht danach schauen, sollte ja auch die Intention meiner Aussage sein.

[Nachtaffe]

Hilft ja nicht, wenn einem die Funktion der Sprenghaube wichtig ist.

[Titanist]

Es kann sein, dass ich in der Garage noch 2 der Redlinehalter habe. Ich hatte es bei meinen Versuchen damals auch mit denen versucht. Falls die jemand haben möchte, kann ich ja mal nachschauen, ob ich sie noch finde.

Und dass die beim TÜV meist nicht danach schauen, sollte ja auch die Intention meiner Aussage sein.

Was hat dich von den Redline wieder abgebracht?
Ansonsten hätte ich evtl. Interesse an deinen.

VG
Günter

[Saarländer]

Ich gehöre halt nicht zu den Leuten, die behaupten können, dass die Redlinehalter nicht drehen. Vielleicht lag es auch an meiner Hohlraumversieglung, die ich angebracht hatte, damit da nichts korrodiert. Deshalb sind die bei mir durch den Roush ersetzt worden.

[Titanist]

Ok, dann ist es bei den Redline auch nicht sicher, dass die sich nicht verdrehen

VG
Günter

[warlock]

Das es keine für mich annehmbare Konstruktion gibt ist der Grund warum ich noch keine habe.
Bei den Roush sind die unteren Halter ok, dafür gefallen mir die oberen Halter nicht, da man beide Muttern der Motorhaube lösen muß. Irgendwas ist eben immer...

[hdgram]

Ok, dann ist es bei den Redline auch nicht sicher, dass die sich nicht verdrehen

VG
Günter

Es ist sicher wenn man sie richtig einbaut.
Die Halter haben "Nasen" und die passen genau in die Langlöcher, die OEM drin sind. Und da sie da drin stecken, können sie sich gar nicht verdrehen.

Wer etwas andeeres behauptet, hat die noch nie a) live gesehen und in der Hand gehabt und b) noch nie selber montiert.

[aw812]

kann das wer bestätigen?

[CS16]

Das kann ich absolut bestätigen, Redline seit September 20 verbaut und null Probleme, kann ich somit empfehlen und mehr Geld muss man nicht zwingend ausgeben. Habe wie Du das 55 Years 2020 Sondermodell.

[Simply Red]

Habe Redline am 2021er Mach 1 verbaut - keine Probleme. Wäre aufgrund der Bauart nie darauf gekommen, dass sie sich verdrehen könnten (tun sie auch nicht). Ebenfalls kein Problem mit dem Wischwasserschlauch.

Gruß
Frank

[Mach1_Stealth]

Habe bei mir die Roush verbaut.
Wie schon von Mehreren beschrieben verdreht sich da nichts.

Die Muttern von der Haube zu lösen ist kein Problem zu Zweit.
In dem Zuge haben wir auch direkt die Spaltmaße (Haube war leicht schief) korrigieren können.

Einziges Manko ist, dass bei mir die Halter die an der Haube befestigt werden extrem eng an den Scharnieren anliegen und diese leicht nach außen drücken (Haube schließt trotzdem normal).
Da ich an der Halterung scharnierseitig etwas Steinschlagschutzfolie angebracht habe ist noch nichts verkratzt, wird aber wohl nur eine Frage der Zeit sein.

[Titanist]

Hallo,

mal ein Update:
Ich habe heute von @Saarländer die unteren Redline-Halter erhalten und gleich eingebaut:
Und...Bingo
Kein Verdrehen mehr und die Motorhaube passt wieder so perfekt wie vor dem Einbau der Lifter
Ich empfand es nur als etwas fummelig, die Halter so einzubauen, dass die unteren konischen Gegenstücke wirklich so sitzen, dass das Verdrehen ausgeschlossen ist.
Ich kann also aus meiner Erfahrung auch dazu raten, wenn Probleme mit den originalen Ford-Liftern auftreten, die unteren Halter durch die Redline zu ersetzen.

VG
Günter

[hdgram]

Danke für das Update, Günter. Davon lebt dieses Forum.

Und...Bingo
Kein Verdrehen mehr und die Motorhaube passt wieder so perfekt wie vor dem Einbau der Lifter
Ich empfand es nur als etwas fummelig, die Halter so einzubauen, dass die unteren konischen Gegenstücke wirklich so sitzen, dass das Verdrehen ausgeschlossen ist.

Da bin ich bei Dir. Aber wenn man es dann "reingefummelt" hat, dann hast Du genau den Effekt, über den wir oben berichtet haben.

[Martin aus DE]

Habe Redline am 2021er Mach 1 verbaut - keine Probleme. Wäre aufgrund der Bauart nie darauf gekommen, dass sie sich verdrehen könnten (tun sie auch nicht). Ebenfalls kein Problem mit dem Wischwasserschlauch.

Gruß
Frank

Hallo Frank,

welche von Redline hast du verbaut, die für den GT/ECO oder die für den GT 350??
Auch wenn ich da keinen Unterschied sehe, außer die Einbaulage der Dämpfer, zumindest auf den Bildern von AM.

Gruß Martin

[Nachtaffe]

Die Kraft der Dämpfer könnte für unterschiedliches Haubengewicht variieren.
GT350 hat kleinere Dämmmatte etc.

[Tomeck]

Da ich eine Carbon Haube habe, sind die folgenden Dämpfer verbaut.

Gruß Tomeck
.

20230612_073608.jpg (765.51 KiB) 72240 mal betrachtet

20230612_073547.jpg (767.11 KiB) 72240 mal betrachtet

[Martin aus DE]

Danke Jens.
Danke Tomeck.
Ich hatte nur deswegen Frank gefragt, da er auch einen Mach1 hat, auch wenn es eigentlich keinen Unterschied zwischen GT und Mach1, bei der Motorhaube geben sollte. Vielleicht bin ich zu vorsichtig, aber ich will nun mal nicht was bestellen und dann passt es doch nicht.

Gruß Martin

[Simply Red]

Hallo Frank,
welche von Redline hast du verbaut, die für den GT/ECO oder die für den GT 350??
...
Gruß Martin

Hallo Martin,
diese hier habe ich verbaut. Funktionieren, wie sie sollen .
https://www.velocity-group.de/karosseri ... as-hauben/
Gruß
Frank

[aw812]

die gibts bei Schropp für 139,-