Qualitätsmängel 2018er

[AufWunschGelöscht75]

Ich habe das extra erst bei Übergabe gemacht, weil ich weiß, wie übel die Autos teilweise vor der Aufbereitung aussehen, wenn sie vom Hänger kommen...

Hatte allerdings auch eher Glück mit meinem: Spaltmaße alle halbwegs im Rahmen (für einen Mustang), Heckscheibe gerade, Kofferraum-Klappe sitzt prima etc.
Lediglich ein minimaler Lackabplatzer an der Einstiegsleiste (2 mm) Beifahrerseite, der von Freundlichen noch ausgebessert wird, eine etwas nach oben abstehende Schweißnaht in der Furche seitlich neben der Kofferaumöffnung (lasse ich so, da eh nichts zu machen) und blödester Punkt: Das Display in der Tachoeinheit sitzt minimal schief nach rechts oben (zu sehen nur in der Sport-Modus-Tacho-Darstellung an der Linie des Drehzahlmessers oben), was ich wohl beim ersten KD korrigieren lasse, da ich das Pony nur dafür nicht beim Händler stehen lassen möchte (verwende eh nur die "Standard"-Darstellung der Tachoeinheit).

[Brrrrruuuummm]

Innen habe ich mir noch gar nichts genau angeguckt... davor graut es mir schon.

Heckscheibe sitzt bei mir links auch tiefer als rechts. Sieht man oben an der Kante zum Dach.

[Mach 1]

Wir schreiben das 5.Produktionsjahr der Mustang 6 Baureihe.
Ford schafft es immer noch nicht, Heckscheiben gerade einzubauen.
Ein Armutszeugnis der Sonderklasse.
Frage mich ernsthaft, was bei dieser Firma los ist.

[Brrrrruuuummm]

Wir schreiben das 5.Produktionsjahr der Mustang 6 Baureihe.
Ford schafft es immer noch nicht, Heckscheiben gerade einzubauen.
Ein Armutszeugnis der Sonderklasse.
Frage mich ernsthaft, was bei dieser Firma los ist.

Leider wahr.

[mondieaux]

Wird das Thema "Heckscheibe" in den USA auch diskuttiert oder ist das ne deutsche Macke? Würde mich einfach interessieren, vielleicht haben die Amis ja generell eine andere Vorstellung von Qualität. Es wird ja auch immer behauptet, dass die Amis nicht lackieren können (können sie auch nicht, sieht man bei mir an der Regenrinne ). Waran liegt das? Die benutzen doch auch automatisierte Fertigungsstrassen etc..
Vielleicht kennt ja jemand die amerikanische Mentalität (oder deren Problem) und kann uns das hier mal näherbringen?

[Cayuse]

Wir schreiben das 5.Produktionsjahr der Mustang 6 Baureihe.
Ford schafft es immer noch nicht, Heckscheiben gerade einzubauen.
Ein Armutszeugnis der Sonderklasse.
Frage mich ernsthaft, was bei dieser Firma los ist.

Soweit alles innerhalb der vorgegebenen Toleranzen ist, ist doch alles gut. Dass das ggf. nicht deinen Ansprüchen genügt, steht auf einem anderen Blatt.

[dark star]

Soweit alles innerhalb der vorgegebenen Toleranzen ist, ist doch alles gut. Dass das ggf. nicht deinen Ansprüchen genügt, steht auf einem anderen Blatt.

Wenn ich "vorgegebenen Toleranzen" lese, fällt mir dieser Beitrag von mir wieder ein:
https://mustang6.de/viewtopic.php?p=213301#p213301


Vorgesehene Bündigkeit Heckfenster an Karosserieseite: -3,0 mm +/- 1,5 mm.
Zum Dach hin ist nichts angegeben, aber wenn es links zur Karosserieseite auf -4,5 mm und rechts auf -1,5 mm sitzt, sieht man das am Dach natürlich auch deutlich.

[PoxiPower]

Es wird ja auch immer behauptet, dass die Amis nicht lackieren können (können sie auch nicht, sieht man bei mir an der Regenrinne ). Waran liegt das? Die benutzen doch auch automatisierte Fertigungsstrassen etc..
Vielleicht kennt ja jemand die amerikanische Mentalität (oder deren Problem) und kann uns das hier mal näherbringen?

Das können nicht nur die Amerikaner gut: Ende der 2000er hat Ferrari groß getönt, die beste und modernste Lackieranlage der Welt zu besitzen. Ein Bekannter von mir kaufte in dieser Zeit einen 16M irgendwas um 200 K - mit einem Lack der aussah, wie von einem mittelmäßig begabten Waldorf-Schüler aufgetragen.

Persönlich bin ich vom Lackbild des Mustangs positiv überrascht, hatte mit deutlich schlechterer Qualität gerechnet.

[Michael Sch.]

Servus alle zusammen,

diesen Thread finde ich richtig und wichtig!

Alles was es an Ungenauigkeiten und/oder Fehler beim FL gibt, aufzuzeigen und darüber zu sprechen.

Bei meinem Mustang, den ich übrigens in Cham gekauft habe, ist mir bei der Übergabe absolut nichts negatives aufgefallen.

Ganz im Gegenteil!

Nach der nun kompletten Lektüre dieses Threads habe ich mir meine Ygritte mal genauer angeschaut.

Auch da gibt es die ein oder andere Kleinigkeit, welche mir erst jetzt aufgefallen ist. Alles gut.

Nun kenne ich meinen roten Tiefflieger noch etwas besser.

Ich halte es da ganz klar frei nach Jeremy Clarkson (Top Gear, Grand Tour).

Ein Auto ohne Fehler und Macken kann ich nicht lieben!

[Brrrrruuuummm]

...darf ich fragen, welche Kleinigkeiten dir aufgefallen sind? Ich liebe meine Layla auch jetzt schon, obwohl ich noch nichtmal den Start-Knopf gedrückt habe

[Michael Sch.]

...darf ich fragen, welche Kleinigkeiten dir aufgefallen sind? Ich liebe meine Layla auch jetzt schon, obwohl ich noch nichtmal den Start-Knopf gedrückt habe

Servus,

im Grunde Kleinigkeiten die hier auch aufgeführt wurden.

Das Spaltmaß zwischen Motorhaube und Kotflügel ist auf der Beifahrerseite etwas breiter, als auf der Fahrerseite.

Die hintere Stoßstange sieht bei Draufsicht und angehobenem Kofferraumdeckel wirklich etwas angeknabbert aus.

Die Rückleuchte auf der Beifahrerseite ist ein klein wenig angelaufen. Das verflüchtigt sich mit der Zeit sicher wieder.

Die Rückbank auf der Fahrerseite scheint nicht 100%ig festgeschraubt zu sein. Wackelt man am Sitz ist ein wenig Spiel zu spüren.

Aber noch einmal!

Der Mustang (Ygritte) ist das Beste was mir seit meiner Frau und Tochter gutes wiederfahren ist im Leben!

Meine Familie und ich genießen jeden V8-Sound-Kilometer. Der Mustang ist für mich auch Lifestyle.

Wie geil es ist Sonntag mit Kind und Kegel in Richtung Hockenheimring zu fahren und das American Fan Fest, samt Euro Nascar zu genießen (Dieses Jahr wieder im September).

Die Stammtische, das Forum, die Events, die Klamotten, die zahlreichen Ausritte.

Offene Kindermünder und staunende Gesichter am Straßenrand.

Über den Mustang freut man sich im allgemeinen sehr.

Kaum jemand betrachtet einen "Audi RS irgendwas" mit einem Staunen und Begeisterung im Gesicht, wie sich Kinder den Mustang anschauen!

Solche unbezahlbaren Momente kannst du (fast) nur in einem Mustang erleben!

Ich wünsch dir ebenso viel Freude!

[17er_Bunny]

Moin,

Wir schreiben das 5.Produktionsjahr der Mustang 6 Baureihe.
Ford schafft es immer noch nicht, Heckscheiben gerade einzubauen.
Ein Armutszeugnis der Sonderklasse.
Frage mich ernsthaft, was bei dieser Firma los ist.

...dann kauft euch halt einen Lexus - Toleranz 0,3 mm

https://www.lexus.de/discover-lexus/cra ... rs/#takumi
https://www.lexus.de/discover-lexus/cra ... uperhumans

*scnr*

Im speziellen sind solche Teile die nicht parallel eingebaut aber ein echtes Augenkrebsrisiko, hatte das Problem an meinem Moped da haben mich 5 mm am Heck gestört - das Nummernschild hing total windschief am Moped.
Erst die ganze Karre mit elektronischer Wasserwage vermessen und zu sehen wo der Fehler herkommt - Nummernschild besch... montiert, Rahmen verzogen oder ungünstige Montage / Toleranzen aller Teile.
Dann habe ich alle betroffen Teile losgeschraubt, zwei Befestigungslöcher minimal erweitert und das Heck so ausgerichtet das es optisch gerade war - in der Produktion wurden die Teile beim anschrauben genau gegenläufig verschoben.

Beim Mustang schaue ich nicht so genau, der ist halt "poor man's sports car", da muss man Abstriche machen

Vielleicht kennt ja jemand die amerikanische Mentalität (oder deren Problem) und kann uns das hier mal näherbringen?

Ich habe zwei Bekannte die dauerhaft bzw. zeitweise in den USA Produktionen für deutsche Firmen geleitet oder betreut haben - die Welt dort ist schon anders.
Beispiel - Aus einer Rohrleitung zur Beschickung einer Kunstoffmaschine rieselte dauerhaft ein kleine Menge Granulat.
Alle halbe Stunde kam ein amerikanischer Arbeiter mit Besen und Schaufel und hat das Häufchen weggekehrt - war sein Job, den Bereich sauber zu halten - den Schaden zu melden und beseitigen zu lassen kam dem nie in den Sinn.
Also musste sporadisch ein deutscher Mitarbeiter die Produktion ablaufen und solche Mängel dokumentieren und melden.
Die Tätigkeiten sind dort ziemlich kleinteilig und übergreifendes mitdenken sind nicht unbedingt gefordert.



Grüße
Eric

[Brrrrruuuummm]

So, nach den ersten 250km haben sich folgende Mängel herausgestellt:

- der komplette Lack ist verkratzt, es sieht so aus als wäre das Auto schon 50x in der Waschstraße gewesen. Auto geht am Donnerstag zurück zum AH und wird dann komplett von einem Aufbereiter poliert

- drei kleine Kratzer außen auf der Heckscheibe

- Schweller hat nen recht großen braunen Fleck - werde ich noch ansprechen - weiß nicht, wie man so nen Auto abgeben kann

- habe das Jaulen der 10 Gang AT - wenn mich einer fragt sage ich, dass es nen betrunkenen Coyoten imitieren soll

- Lacknase in der Fahrertür

- diesen angeknabberten Lack am Gummi der Kofferraum-Klappe hat Layla auch

Das wars dann erstmal. Layla hab ich trotzdem lieb.

[Brrrrruuuummm]

... und ich habe das Gefühl, dass die beiden Scheinwerfer unterschiedlich hoch sitzen.

[Sharki]

Moin,

Die Tätigkeiten sind dort ziemlich kleinteilig und übergreifendes mitdenken sind nicht unbedingt gefordert.



Grüße
Eric

Ist in Deutschland immer öfter zu finden in Firmen, wir sind also auf einem guten Weg

[jc110]

Meine Felgen haben scheinbar den Winter nicht überlebt...

Sind die normalen schwarzen Dinger vom EB. Keine Ahnung, ob Ford den Klarlack vergessen hat, alle Felgen haben jetzt üble Pickel im Felgenbett, die ich nicht mehr wegbekomme, das sieht aus, als ob das reingefressen oder korrodiert ist. 5 Monate, und die Dinger sehen schon völlig abgeranzt aus

So schlimm habe ich das bisher nach so kurzer Zeit noch nie gesehen

Nächste Woche werden die Sommerreifen aufgezogen, mal sehen, was der FFH dazu sagt...

[Brrrrruuuummm]

Hört ihr bei euch eigtl. Auch jedes einzelne Steinchen im radkasten klimpern, wenn ihr mal über split fahrt oder so?

[Alex200780]

Hört ihr bei euch eigtl. Auch jedes einzelne Steinchen im radkasten klimpern, wenn ihr mal über split fahrt oder so?

Ja ich finde das auch schrecklich... ist das selbe beim vFL

[Frank1968]

Ja, habe ich auch. Der Gaul lebt halt .

[jaenno]

Moin Zusammen,
vor der ersten Inspektion sind mir noch ein paar Sachen an meinem 18er Mustang aufgefallen. Eine Sache stört mich besonders, die wollte ich euch mal zeigen. Rechts und links vom Navi an den "Wangen" ist denke ich mal Kunstleder angebracht. Hier sind auf dem leder weiße Pünktchen. Die Punkte werden bei vorsichtigem Reinigen nur größer, als würde man sie aus der Struktur des Leders rausreiben.

Habt Ihr einen Tipp?

Liebe Grüße
jaenno

IMG_9707.JPG (2.33 MiB) 24792 mal betrachtet