
Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
@Andi 1969, ich habe deinen Beitrag, nebst Reaktionen darauf, hier in den großen Mach 1 Thread eingebracht. Passt besser, ein Fotothread wär's eh nicht mehr geworden. 

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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Ich war um überlegen den neuen Mustang zu bestellen als Dark Horse.
Da die aktuelle Lieferzeit Frühjahr 2025 sein soll und ich noch auf mehr Ausstattung hoffe
habe ich diesen Vorführwagen mit 50 Kilometer gekauft.
Der Bullitt war von Ford Kögler und bei Rückgabe nach 3 Jahren wollte ich auf den neuen
Mustang warten aber er war ja lange Zeit nicht bestellbar und nun wo er bestellbar ist warte
ich erstmal ab.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
[Eine Ansage der Moderation:]
Hier musste aufgeräumt werden, da sich eine überflüssige Basherei Mach 1 vs Bullit vs Shelby vs ..... entwickelt hat. Leute, es sind alles Mustangs und es ist klar das jeder seinen eigenen toll findet. Kein Grund das immer wieder, mit teilweise ungebührlichen Ausdrucksweisen, herauszukehren und andere Modellvarianten runterzumachen! Dies ist ein Forum für alle Mustang-Varianten mit Verbrenner!
Sollte die Basherei also auch nur im Ansatz weitergehen greifen wir hier hart durch, inklusive persönlicher Konsequenzen.
Und nun BTT!
Hier musste aufgeräumt werden, da sich eine überflüssige Basherei Mach 1 vs Bullit vs Shelby vs ..... entwickelt hat. Leute, es sind alles Mustangs und es ist klar das jeder seinen eigenen toll findet. Kein Grund das immer wieder, mit teilweise ungebührlichen Ausdrucksweisen, herauszukehren und andere Modellvarianten runterzumachen! Dies ist ein Forum für alle Mustang-Varianten mit Verbrenner!
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Was hatte meine Bitte an Andreas/Panomatic mit Bashing zu tun? Ich hatte schlicht um ein Foto gebeten.listener hat geschrieben: ↑22. Jun 2024, 10:42[Eine Ansage der Moderation:]
Hier musste aufgeräumt werden, da sich eine überflüssige Basherei Mach 1 vs Bullit vs Shelby vs ..... entwickelt hat. Leute, es sind alles Mustangs und es ist klar das jeder seinen eigenen toll findet. Kein Grund das immer wieder, mit teilweise ungebührlichen Ausdrucksweisen, herauszukehren und andere Modellvarianten runterzumachen! Dies ist ein Forum für alle Mustang-Varianten mit Verbrenner!
Sollte die Basherei also auch nur im Ansatz weitergehen greifen wir hier hart durch, inklusive persönlicher Konsequenzen.![]()
Und nun BTT!
Und was soll dieser letzte Satz mit persönlichen Konsequenzen? Schlechten Tag gehabt? Schönes WE dir noch.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
@96LP, deine Bitte um ein Foto war im Kontext der Basherei integriert und machte alleinstehend keinen Sinn, darum wurde sie mit aufgeräumt. Du kannst Andreas gerne per PN um ein Bild bitten.
Ansonsten halte dich bitte bei Kritik an Moderationsentscheidungen an die Forenregeln, welche unter anderem besagen:
Danke für dein Verständnis und alles weitere dazu gerne per PN an mich, oder ein anderes Teammitglied deines Vertrauens!
=> BTT
Ansonsten halte dich bitte bei Kritik an Moderationsentscheidungen an die Forenregeln, welche unter anderem besagen:
Und zu guter Letzt, nimm dir bezüglich deiner Vollzitate diesen Post zu Herzen, danke!Die Forenregel hat geschrieben:Bei aus Sicht eines Mitglieds bestehenden Problemen oder zur Übermittlung eines Verbesserungsvorschlags oder auch zur Anbringung von Kritik, ist der Betreiber des Forums oder einer der Moderatoren „per PN“ anzuschreiben. Eine öffentliche Diskussion von Themen, die die Boardregeln des Forums betreffen, die Administration des Forums oder deren Moderation anspricht wird ausdrücklich nicht gewünscht. In notwendigen Fällen, wird die Forenleitung selbst eine solche öffentliche Diskussion initiieren.
Danke für dein Verständnis und alles weitere dazu gerne per PN an mich, oder ein anderes Teammitglied deines Vertrauens!

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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Servus Jens,
ich glaube der Mach hat tatsächlich eine Erkennung für das Öl drin. Bevor ich auf die Rennstrecke gehe, lasse ich das Öl wechseln, resette den Zähler und nach dem Tag Rennstrecke ist der Zähler schnell unter 50%, obwohl man "nur" 400 Kilometer an einem Tag auf der Rennstrecke gefahren ist.
Wenn ich nicht Rennstrecke fahre dauert es tatsächlich mehrere tausend Kilometer bis die Prozente gegen 0 gehen.
Cheers
Peter
Ups, sorry wenn ich etwas spät eine Antwort zu einem verschobenen Thema gebe.

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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Guten Morgen,
vor etwa einem Jahr hab ich von Ford Performance eine X-Pipe verbaut. Also Vorschalldämpder raus und x-Pipe eingeschweißt. Im Laufe der Zeit ist die Auspuffanlage immer lauter geworden. Am Wochenende hab ich mal gemessen. Bei 3750 U/min hab ich statt 93 db aktuell 106 db. Das ist jetzt schon ein kleines Problem.
Ich möchte jetzt lieber wieder einen Vorschalldämpfer einbauen, aber nicht den originalen Topf. Weis jemand einen guten, kleinen Vorschalldämpfer den ich verbauen kann. TÜV ist mir egal, muß nur irgendwie leiser werden.
Danke und Gruß
vor etwa einem Jahr hab ich von Ford Performance eine X-Pipe verbaut. Also Vorschalldämpder raus und x-Pipe eingeschweißt. Im Laufe der Zeit ist die Auspuffanlage immer lauter geworden. Am Wochenende hab ich mal gemessen. Bei 3750 U/min hab ich statt 93 db aktuell 106 db. Das ist jetzt schon ein kleines Problem.
Ich möchte jetzt lieber wieder einen Vorschalldämpfer einbauen, aber nicht den originalen Topf. Weis jemand einen guten, kleinen Vorschalldämpfer den ich verbauen kann. TÜV ist mir egal, muß nur irgendwie leiser werden.
Danke und Gruß
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
@Sabreman
Ich Wette ein bier das er keinen Sensor für die Ölqualität hat. Ford hat sogar den Öltemperatursensor weggespart. Da werden die auch kein Geld für einen Ölqualitätssensor ausgeben. Das es den Öldrucksensor gibt, hat nur den Grund das der Öldruck geregelt wird.
Der Algorithmus betrachtet nicht nur die Zeit, sondern auch andere Dinge. Rennstrecke, bzw. lange Zeit hohe Drehzahlen, kann man schon erkennen. Irgendwo hier im Forum war das Patent mit dem Algorithmus velinkt. Ob der allerdings genauso (noch) im Einsatz ist, ist unbekannt...
Interessant wäre auch ob die Qualität nach dem Rennstreckenbetrieb bei "normal" Gebrauch wieder ansteigt. Bei anderen Herstellern gibt es das durchaus (analog zur Restreichweite vom Benzin).
Ich Wette ein bier das er keinen Sensor für die Ölqualität hat. Ford hat sogar den Öltemperatursensor weggespart. Da werden die auch kein Geld für einen Ölqualitätssensor ausgeben. Das es den Öldrucksensor gibt, hat nur den Grund das der Öldruck geregelt wird.
Der Algorithmus betrachtet nicht nur die Zeit, sondern auch andere Dinge. Rennstrecke, bzw. lange Zeit hohe Drehzahlen, kann man schon erkennen. Irgendwo hier im Forum war das Patent mit dem Algorithmus velinkt. Ob der allerdings genauso (noch) im Einsatz ist, ist unbekannt...
Interessant wäre auch ob die Qualität nach dem Rennstreckenbetrieb bei "normal" Gebrauch wieder ansteigt. Bei anderen Herstellern gibt es das durchaus (analog zur Restreichweite vom Benzin).
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Haben wir eine 2,5 Zoll Auspuffanlage im original...??
Zuletzt geändert von Selection am 3. Jul 2024, 07:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
@warlock Da kannst Du natürlich Recht haben, das kein Sensor die Ölqualität misst, sondern anhand von Daten die Qualität ermittelt wird. An die Möglichkeit habe ich nicht gedacht.
Was ich Dir sagen kann, das die Prozentanzeige nicht wieder steigt, wenn man nach der Rennstrecke wieder nach Hause fährt.
Cheers
Peter
Was ich Dir sagen kann, das die Prozentanzeige nicht wieder steigt, wenn man nach der Rennstrecke wieder nach Hause fährt.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Hallo ich hätte da mal eine Frage punkto Domstrebe:
da ich plane diese lackieren zu lassen, wollte ich mal fragen ist es möglich ohne quer Domstrebe im MACH 1 zu fahren und wenn ja worauf ich achten muss wenn die Domstrebe draußen ist, punkto fahren ?
da ich plane diese lackieren zu lassen, wollte ich mal fragen ist es möglich ohne quer Domstrebe im MACH 1 zu fahren und wenn ja worauf ich achten muss wenn die Domstrebe draußen ist, punkto fahren ?
V8 und der Fahrer lacht



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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Auf Nichts . Nach dem Ausbau einfach die Muttern mit dem passenden Drehmoment anziehen und beim Wiedereinbau der Strebe mittelfeste Schraubensicherung verwenden oder neue Muttern nehmen.
Beim Kompressor Einbau muss auch meistens auf die Domstrebe verzichtet werden.
Beim Kompressor Einbau muss auch meistens auf die Domstrebe verzichtet werden.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Hi zusammen, gibt es eine Abgasanlage mit Tüv für den Mach 1 Schalter?
Ich finde dazu nur die Hurricane aber die verwendet nicht die serienmäßige Klappensteuerung und über Grail Deep liest man teilweise durchwachsenes Feedback.
Würde am liebsten die Remus nehmen aber die ist so wie ich das verstehe nur für den GT Automatik zugelassen. Oder hat die jemand hier zufälligerweise eingetragen bekommen?
Ich finde dazu nur die Hurricane aber die verwendet nicht die serienmäßige Klappensteuerung und über Grail Deep liest man teilweise durchwachsenes Feedback.
Würde am liebsten die Remus nehmen aber die ist so wie ich das verstehe nur für den GT Automatik zugelassen. Oder hat die jemand hier zufälligerweise eingetragen bekommen?
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Hey,
war schon ewig nicht mehr hier...
Wisst ihr wann und ob die Klima sich bei Volllastfahrten abschaltet?
Bei der aktuellen Hitze gehe ich auf der Rennstrecke fast ein... muss mir glaube langsam andere Gedanken um ein Belüftungskonzept für den Sommer machen.
Mittlerweile hat mein Mach1 ja schon ein Haufen Umbauten bekommen und wird nur noch auf der Rennstrecke bewegt. Nächste Woche kommt dann endlich ein 3 Wege Fahrwerk rein.. Wenn dann alles so weit ist werde ich noch mal einen extra posting machen.
Hier noch ein bisschen Carporn zum Auto
https://www.youtube.com/shorts/KYOwdcigYbo
war schon ewig nicht mehr hier...
Wisst ihr wann und ob die Klima sich bei Volllastfahrten abschaltet?
Bei der aktuellen Hitze gehe ich auf der Rennstrecke fast ein... muss mir glaube langsam andere Gedanken um ein Belüftungskonzept für den Sommer machen.

Mittlerweile hat mein Mach1 ja schon ein Haufen Umbauten bekommen und wird nur noch auf der Rennstrecke bewegt. Nächste Woche kommt dann endlich ein 3 Wege Fahrwerk rein.. Wenn dann alles so weit ist werde ich noch mal einen extra posting machen.
Hier noch ein bisschen Carporn zum Auto

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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Salve,
ich kann mich nicht erinnern das meine Klima auf der Rennstrecke abschaltet. Meinst Du das die Lüfter nicht mehr laufen oder das es einfach nicht kalt wird?
Ich war letztes jahr in Anneau du Rhin bei gefühlten 30 Grad, die Klima war auf LOW und die Kühlung hat funktioniert.
Cheers
Peter
ich kann mich nicht erinnern das meine Klima auf der Rennstrecke abschaltet. Meinst Du das die Lüfter nicht mehr laufen oder das es einfach nicht kalt wird?
Ich war letztes jahr in Anneau du Rhin bei gefühlten 30 Grad, die Klima war auf LOW und die Kühlung hat funktioniert.
Cheers
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Mal komplett ohne (angedeutete) Leuchten:
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Sieht gut aus!
Was hast du mit den Frontblinkern angestellt?
Was hast du mit den Frontblinkern angestellt?
Zuletzt geändert von Nachtaffe am 7. Sep 2024, 19:06, insgesamt 1-mal geändert.
- husnock
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Die sind nun in den Hauptscheinwerfern - "Tribars" haben jetzt Doppelfunktion.
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Ford Kreissl hat dann mal was für mich vorbereitet
Mann bin ich froh, dass der Käufer von meinem 2018er die Felgen nicht haben wollte und ich die nun auf den Mach 1 stecken konnte.
Jetzt muss nur die Zulassung morgen klappen und dann bin ich auch offiziell dabei. Gebe ihn dann morgen aber auch gleich wieder für ein paar Tage ab zum Folierer (XPEL) und dann nächste Woche ab zu Fiege zum Eintragen.
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Jetzt muss nur die Zulassung morgen klappen und dann bin ich auch offiziell dabei. Gebe ihn dann morgen aber auch gleich wieder für ein paar Tage ab zum Folierer (XPEL) und dann nächste Woche ab zu Fiege zum Eintragen.
2023 Mach 1 AT10 Grabber-Blue
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Re: Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert
Hallo,
was mich mal interessieren würde:
was fahrt ihr denn für ein Getriebeöl und Differentialöl/Zusatz?
LG
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