Bilder & Videos Topic zum Mustang 2018 Facelift

[66to16]

Kann da bei den Cabrios nicht mal jemand die Kappen runter machen? Beim Cabrio ist doch wichtig, wie es offen aussieht...

Guckst Du weiter oben ... https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67& ... 20#p174807

Die letzten paar sehen schwer nach Mietwagen aus (Florida).

Vermutlich sind es Mietwagen. Bei der hohen Dichte an Gen6 und auch am PreFl.

Der GT ist bei der Gen6 die Ausnahme.

Bei Gen5 der Standart.

Und wahrscheinlich durch die Mietwagenflotten sieht man
die Farbe Silber sehr häufig.

In Südflorida ist der Mustang ne Macht.

Und Key West das Mekka der Mustangs ( Fl einbezogen )

Mein subjektiver Eindruck.

Wer das Mustang Mekka sehen möchte, inklusive manchmal ganz spezielle Ausführungen, dem sei wärmstens ein Besuch in Dearborn empfohlen, Cheers

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[Yee-haw]

Da ist der Hauptsitz von Ford


In Wolfsburg sieht man auch jegliche VW Modelle obwohl nicht jedes Modell dort produziert wird.

Daher empfinde ich Key West schon als Mustanghochburg.

[Twinguin]

. Produziert wird er südlich von Detroit in Flatrock, in Desrborn ist der Ford Hauptsitz und das Henry Ford Museum mit ein paar Exponaten.

Aber Detroit ist schon ein gutes Pflaster, um Ponys zu sehen. Man kann nicht wirklich jeden anderen Mustang grüßen, da müsste man freihändig fahren.

Edit: da kam die Korrektur schneller.

[Yee-haw]

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[Yee-haw]

Jetzt mal wie gewünscht oben ohne.

Ein paar Fl und zum Vergleich ein paar PreFl

Leider nur beim Fahren.




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[Twinguin]

@twinguin
Du bist ja hier einer der ersten, die das FL drüben schon live fahren dürfen.

Hast du den Vergleich zum PreFL?
Wie ist dein Eindruck vom FL, im Hinblick auf die bekannten Mängel des PreFL.
Hat Ford was für die Wertigkeit getan, oder nicht?

Ich hab meinen ja seit November und hab jetzt knapp 1000Meilen runter - im Michigan Winter faehrt man halt nicht so viel.

Direkter Vergleich zum 2017er ist minimal (Vergleich mit dem 2017er GT Cabrio meiner Frau). Die Schaltung fuehlt sich deutlich besser an, Kupplungsgefuehl ist gleichmaessiger im Neuen (empfang die Kupplung in Ihrem immer ruppig). Die Mehrleistung fuehlt man sofort (obwohl ich meinen noch gar nicht richtig getreten habe). Und der Alte klingt wie der Neue im Nachbarschaftsmodus.

Was sind denn "bekannte Maengel"? Wir hatten den 2017er fuer ca 9 Monate, 12.000Meilen und hatten null Probleme damit.

Wertigkeit? Ich kann mit dem Begriff eh nicht viel anfangen; aber Materialien und Verarbeitung sind unveraendert in meinen Augen.

[Twinguin]

@Yee-haw: Cruist Du etwa gerade ueber die Keys? Wollen wir tauschen, hier sind es auch nur noch -8Grad in Michigan!! Wir haben im Urlaub im Dezember mal wieder "nur" einen Camaro als Leihwagen bekommen - war wieder ein guter Benchmark zu sehen, was am Stang alles besser ist.

[Yee-haw]

@Yee-haw: Cruist Du etwa gerade ueber die Keys? Wollen wir tauschen, hier sind es auch nur noch -8Grad in Michigan!! Wir haben im Urlaub im Dezember mal wieder "nur" einen Camaro als Leihwagen bekommen - war wieder ein guter Benchmark zu sehen, was am Stang alles besser ist.

Ich war dort. Bin seit gestern wieder zurück im grauen Deutschland.

Die knapp 4 Wochen waren zu kurz.

Ein paar Tage war ich in New York. Das war ne Gaudi, so eine gefühlte Kälte gibt es in D nicht. Mir ist mehrmals das iPhone abgestürzt. Selbst beim Skifahren auf nem Gletscher ist mir das nicht passiert. Dafür sagenhafte Sonnenschein.
War um die Weihnachtszeit.

Das Fl bin ich nicht gefahren. Als Familie hatten wir nen Ford Expedition. Wieder einen Ecoboot. 3.5 L. Der Ecoboost haftet nun an mir, glaube ich den werd ich nicht mehr los.

Den Camaro als Conv. sieht man dort oft, den Mustang aber deutlich öfters. Mir gefällt das Mustang Conv. als PreFl oder Fl deutlich besser vom Aussehen als der Camaro. Ist aber Geschmacksache.

[Schubi63]

@Yee-Haw Nochmal zurück zu den Bildern 4 Posts weiter oben:
1. Danke für die super Bilder!
2. Wie lange hast Du an der Stelle gestanden?
3. Da will ich auch hin...

Gruß, Martin.

[Yee-haw]

So und nun noch kurz ein Vergleich für die Liebhaber von BumBum


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[Yee-haw]

@Yee-Haw Nochmal zurück zu den Bildern 4 Posts weiter oben:
1. Danke für die super Bilder!
2. Wie lange hast Du an der Stelle gestanden?
3. Da will ich auch hin...

Gruß, Martin.

Wenige Minuten. Max. 10

Und ich habe nicht jeden drauf bekommen. Da zu oft andere Autos im Weg waren.

Ganz viele Fl fahren dort schon rum. Sicherlich den Autovermietern zu verdanken.

Und bei der Gen6 Fl gefühlte 90% Ecoboost.

Bei PreFl 75% Ecoboost.

Daher habe ich bei den vielen Fotos vom Fl nur einen V8

Ich hätte gerne mehr davon hier reingestellt.

Evtl. ändert sich ja das Verhältnis in Zukunft zwischen Ecoboost und V8; wenn mehr Privatpersonen
das Fl besitzen. In einen halben Jahr kann das schon ganz anders aussehen.


Vermutlich ist die aktuell hohe Ecoboostquote den Vermietern zu verdanken. Wobei ich bei der Ankunft 3 PreFl Convertibles als V8 habe stehen sehen.

Vermutlich für die europäischen Kunden.

Und nochmals in Key West Mustangs über Mustangs. Zumindest in meiner Wahrnehmung.

[Ace]

Magnetic Facelift mit Performance Package 2

[B__C]

Die Felgen aus dem PP2 muss ich mir mal im Hinterkopf behalten. Gefallen mir doch recht gut.
Bis nächstes Jahr Sommer sollte man die bestimmt irgendwo live betrachten können.

[V8fan]

Guck mal hier
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=67&t=6567#p163428
Ich finde die haben auch eine Ähnlichkeit mit den BBS CI-R. Leider kommt das PerfPack 2 nicht nach DE.
Vg

[Oberberger]

Magnetic Facelift mit Performance Package 2

Da fehlt aber ein Stück vom Frontspoiler ...

Mustang-Performance-Pack-Level-2(12).jpg (91.42 KiB) 10049 mal betrachtet

Gruß Kai

[Property]

Magnetic Facelift mit Performance Package 2

Die Felgen wären auch meine erste Wahl. Vielleicht noch 1" größer. Aber das sieht schon sehr gut aus.

Leider hier nicht erhältlich, oder?

[Ron]

[Property]

Ron: Perfekt! Sieht wirklich gut aus!

[buzz-dee]

Hallo

Meine sehen fast genauso aus .

Gruß Ron

Sieht sehr gut aus.
Verrätst du auch wie die heißen? Größe?

Gruß Basti

[Ron]