Rasseln/Klackern bei 1500-2000 u/min bzw kurzen Gasstößen beim Facelift GT

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 08:15

Habt ihr auch das sogenannte BBQ Ticken? Ich habe das immer extremer, mittlerweile auch im warmen Zustand und auch beim Hochdrehen auf 1500-2000 U/min.
Und bei kurzen Gasstößen, rasselt es ganz furchtbar. Ich bin dierse Woche bei Ford, aber man liest ja viel im US Forum dazu, einerseits wohl "normal" wie vieles bei Ford und manche haben einen neuen Motor erhaltenn.

Habt ihr sowas auch?

georgred · Beitrag von **georgred** » 3. Sep 2018, 09:44

Hattest du das nach dem ersten Ölwechsel oder kam das von Anfang an?

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 09:56

Ich hatte noch kein Ölwechsel und habe jetzt knapp 3k runter,....

georgred · Beitrag von **georgred** » 3. Sep 2018, 11:43

Hmm. Seltsam.

Bei mir kam das Tickern nach dem Ölwechsel. Ist aber nur bei kalten Motor für 2 Minuten und dann nicht hörbar. Dürfte eher mit den Additiven zu tun haben, was man so im US Forum liest.

Ein Rasseln hab ich nicht.

Hast du deinen Ölstand kontrolliert?

Bin gespannt, was deine Werkstatt sagt.

Weazel79 · Beitrag von **Weazel79** » 3. Sep 2018, 15:02

Ola,

BBQ hatte ich auch ohne einen Ölwechsel ab 1600km und habe nun mit 5300km seit 450km einen neuen Motor drin. Bis dato macht er es nicht. Das Rasseln bei kurzen Gasstössen habe ich immer noch, ich glaube das kommt von der Ansaugbrücke.

hosseman · Beitrag von **hosseman** » 3. Sep 2018, 15:03

Aber die Ursache kennst du auch nicht????

Weazel79 · Beitrag von **Weazel79** » 3. Sep 2018, 15:06

Leider nicht.....da gibt es verschiedene Meinungen. Da gebe ich auch nix mehr auf das US Forum, da gibt es soviele Gründe was es sein kann. Steuerkette, Zylindergeometrie, Pistenslap, Valve und das ominöse Aditive.

humankapital · Beitrag von **humankapital** » 3. Sep 2018, 15:15

Auch meiner hat manchmal ein Ticken bei kaltem Motor, ein anderes Geräusch ist mir bisher nicht aufgefallen. Kann aber auch sein dass das von den Getriebegeräuschen überdeckt wird.

SwissGTO · Beitrag von **SwissGTO** » 3. Sep 2018, 15:28

Ford hat ja einige betroffene Motoren auseinander geschraubt. Kolben die an die Zylinderwand schlagen.
Motor neu und gut ist.

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 15:34

Ja, toll bei 2700km neuen Motor. Und das bei dem V8...hoffe wenigsten die tauschen den und sagen nicht Stand der Technik. Wurde denn sofort ein motor freigeben oder haben Sie vorher sich den motor angeghuckt und aufgeschraubT?

hosseman · Beitrag von **hosseman** » 3. Sep 2018, 15:37

SwissGTO hat geschrieben:Ford hat ja einige betroffene Motoren auseinander geschraubt. Kolben die an die Zylinderwand schlagen.
Motor neu und gut ist.

Ja aber wer sagt dass es genauso ist?
Das ist ja auch wieder nur hören sagen aus YouTube und Foren.

Weazel79 · Beitrag von **Weazel79** » 3. Sep 2018, 15:50

Paddy0511 hat geschrieben:Ja, toll bei 2700km neuen Motor. Und das bei dem V8...hoffe wenigsten die tauschen den und sagen nicht Stand der Technik. Wurde denn sofort ein motor freigeben oder haben Sie vorher sich den motor angeghuckt und aufgeschraubT?

Das kann ich nicht sagen, der Händler hat Rücksprache mit Ford gehalten und offen gesagt bin ich da dankbar, dass nicht rumgedoktert wurde sondern man es gleich richtig gelöst hat. Einen wirklichen Grund für das Geräusch hatte man wohl nicht gefunden.

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 16:05

War der Motor schnell da oder hat es ewig gedauert? Ich hoffe es , die tauschen meinen auch, weil das hört sich teilweise unschön an mit dem rasseln. Jetzt ist aber alles super?

Weazel79 · Beitrag von **Weazel79** » 3. Sep 2018, 16:25

Ich glaube waren 2-3 Wochen. War überrascht das er so schnell da war. Wie gesagt, das rasseln bei Gasstössen ist noch da. Aber da bin ich fast sicher das es die Ansaugbrücke ist. Das ticken und das wurde bis 2000 Umdrehungen ja auch schneller ist komplett weg.

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 16:35

Okay und das ticken habe ich. Bin echt mal ,gespannt, ob alles easy von statten geht...sonst fahre ich zu deiner Werkstatt:D

Weazel79 · Beitrag von **Weazel79** » 3. Sep 2018, 16:40

Such mal bei Youtube nach dem Channel andreruhm . Da findest du zwei Videos wo du hören kannst ob deiner auch so klingt.

SwissGTO · Beitrag von **SwissGTO** » 3. Sep 2018, 16:41

Das typische Geräusch bei 3:37

Phreeze · Beitrag von **Phreeze** » 3. Sep 2018, 16:45

gibts es ein Video oder Beschreibung dazu? Wie soll ich sonst wissen ob ich es hab. Gefühlt klackert nichts, 1100km runter GT. Ich fahr öfters mit dem Fenster runter
edit: da war ich zu langsam

Paddy0511 · Beitrag von **Paddy0511** » 3. Sep 2018, 17:29

Guck mal über dir, da hört man es gut und dann bei der Drehzahl wirds das klackern immer schneller.

hosseman · Beitrag von **hosseman** » 3. Sep 2018, 17:40

Jetzt gibt's aber mittlerweile 3 Threads zu dem Thema. Wieso wurde das hier jetzt noch eröffnet....
Denke das kann man so langsam mal zusammen führen:
Ansonsten diskutiert man doppelt und dreifach im Kreis

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&t=2615

https://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&t=9994