Mustang Forum (1964-2025)

aktulle Info aus der 5.FPi 2019

Auslauf der Farben Bright-Silber, Ruby-Rot, Tropical-Orange und Venom-Grün

Bitte beachten Sie, dass die Außenfarben Bright-Silber, Ruby-Rot, Tropical Orange und Venom-
Grün nur noch bis Produktion Ende Juni 2019 gebaut werden.
Die Bestellmöglichkeit wird in VISTA am 08. Februar 2019 geschlossen.

Voraussichtlich ab Produktion Juli 2019 werden beim Ford Mustang vier neue Farbtöne zur
Verfügung stehen.


PS. Bitte nicht fragen welche neuen Farben kommen!!! Diese Info würde ich nicht zurückhalten.

2020 Mustang Colors
Last Updated January 23, 2019

Confirmed New paint colors for 2020:
Iconic Silver
Red Hot Metallic
Twister Orange Metallic

Returning Paint Colors:
Grabber Lime
Ford Performance Blue

This is a developing story, so check back frequently. We'll be adding all the new colors just as soon as they're unveiled.

Also altbewährtes Ford-Farbenschema: 4 Farben fallen weg, 5 Farben kommen neu und eine der neuen Farben wird nach einem Jahr höchstwahrscheinlich wieder weg fallen.

Ret Hot sieht fast so aus wie das "Red Hot" beim Camaro (nämlich toll, eine etwas auffälligere und "schreiendere" sowie "matter" wirkende Farbe im Vergleich zum dunkleren und eleganteren rubyred), Ford Performance Blue sieht geil aus, auch ziemlich durchdringend.
Grabber lime ist wieder so eine vollperverse, aber geile typische US-Ford-Traditionsfarbe, für die man nicht schüchtern sein darf und das Twister orange metallic ist die Farbe, die ich mir schon 2015 anstelle des damals ziemlich "milchigen" orange gewünscht hätte.

Das 2020er Modelljahr wird farbmäßig also wirklich interessant.
Anbei ein Foto eines 72er Maverick in grabber lime und eines 18er Focus in Red Hot und eines in performance blue
Twister orange metallic könnte auch deswegen interessant sein, weil es eine der farben für den GT500 werden soll.

Das Red Hot gefällt mir ganz gut. Im Beitrag steht, dass 2020 das finale Jahr für die aktuelle Generation ist. Kommt also am 2021 schon die neue Generation, auch in Deutschland? Da bekomme ich mitte 2019 den Mustang und 2(?) Jahre später schon der neue Mustang? Irgendwie etwas ärgerlich. Hm.

rex2 hat geschrieben:Das Red Hot gefällt mir ganz gut. Im Beitrag steht, dass 2020 das finale Jahr für die aktuelle Generation ist. Kommt also am 2021 schon die neue Generation, auch in Deutschland? Da bekomme ich mitte 2019 den Mustang und 2(?) Jahre später schon der neue Mustang? Irgendwie etwas ärgerlich. Hm.

Wenn du nen Hybrid haben möchtest, statt nem V8, sicherlich ärgerlich. Sonst würde ich eher auf: "Gutes Timing" plädieren.

rex2 hat geschrieben:Das Red Hot gefällt mir ganz gut. Im Beitrag steht, dass 2020 das finale Jahr für die aktuelle Generation ist. Kommt also am 2021 schon die neue Generation, auch in Deutschland? Da bekomme ich mitte 2019 den Mustang und 2(?) Jahre später schon der neue Mustang? Irgendwie etwas ärgerlich. Hm.

Kann passieren, war beim S197 nicht anderster. Da war man mit einem 10er richtig angeschissen, da es beim 11er komplett neuere und leistungsstärkere Motoren gab...

kommt ganz drauf an, was "Neues" kommt. Kann sich durchaus verschlechtern...

Mankind hat geschrieben:kommt ganz drauf an, was "Neues" kommt. Kann sich durchaus auch verschlechtern...

.
Andererseits wartet man sonst ein ganzes Leben auf das nächste Modell...

Ja gut, wenn da ein Hybrid oder kein V8 mehr kommt, dann würde ich auch sagen "gutes Timing". Aber irgendwie glaub ich noch nicht daran.

rex2 hat geschrieben:Ja gut, wenn da ein Hybrid oder kein V8 mehr kommt, dann würde ich auch sagen "gutes Timing". Aber irgendwie glaub ich noch nicht daran.

Für Europa durchaus möglich!

@Waldo Jeffers

Danke auch für die verbale Beschreibung der Farben, das ist ja gar nicht immer so ganz leicht ...

ist das Ford Performance Blue dann wieder etwas ähnlich dem Saphirblau? Das hatte ja auch so etwas "Mystisches", was das Velocity bspw. nicht hat.

Brrrrruuuummm hat geschrieben:

rex2 hat geschrieben:Das Red Hot gefällt mir ganz gut. Im Beitrag steht, dass 2020 das finale Jahr für die aktuelle Generation ist. Kommt also am 2021 schon die neue Generation, auch in Deutschland? Da bekomme ich mitte 2019 den Mustang und 2(?) Jahre später schon der neue Mustang? Irgendwie etwas ärgerlich. Hm.

Wenn du nen Hybrid haben möchtest, statt nem V8, sicherlich ärgerlich. Sonst würde ich eher auf: "Gutes Timing" plädieren.

So sieht das aus ! Danke an @Brrrrruuuummm

Wie die Töne in real rüber kommen, weiß ich nicht,
und die Wirkung der Farben ist ja auch immer mehr oder weniger von den Karosserieformen abhängig.

Bei der Frage "Hybrid oder V6 Ecoboost statt V8" erinnere ich an die aktuellen CO² Werte des Mustang, der von meinem 17er GT Convertible Automatic war 289gr. CO²/km

Ab 2021 soll der Durchschnittswert aller von Ford verkauften Autos bei 95gr. CO²/km liegen.

Aktuell ist der beste Ford-Motor im neuesten Ford mit den besten Werten der 1,0 ltr. Dreizylinder aus dem 19er Focus Ecoboost mit 110gr. CO²/km bzw. beim Diesel mit 103gr. CO²/km

Wer diese 3 Infos zusammen setzt und als 4. Info sieht, welch geringe Verbesserung das 18/19er MY mit dem Gen.3 Coyoten durch die neue Doppeleinspritzung, die moderne neue 10-Gang Automatik und den Benzinpartikelfilter erzielt hat sollte einsehen, dass Ford sich einen neuen, offiziell importierten V8 im Jahr 2021 gar nicht mehr leisten kann.

Zumal ja derzeit immer noch eine ausreichende Menge an Ford- Hybrid- und E-Fahrzeugen fehlt, mit der man einen "Dinosaurier" mit über 250gr CO²/km ausgleichen könnte. Sorry für die OT-Stellungnahme zum Abgas.

Bitte mit den Farben weiter machen !

Auslauf der Farben?

- Ja ist denn ein Loch im Eimer?

Duck und weg, Hubert

Yupp, wie @Waldo Jeffers richtig angemerkt hat, ist die Diskussion über die Zukunft des Ponys nach 2020 hier absolut Off-Topic. In diesem Thread geht's um die Farben des MY 2020. Also bitte jetzt sofort zurück zum Thema. Sonst muss ich schon wieder aufräumen.
Und ermahnen. Nöö, das hatten wir gerade schon, also verwarnen.

Mankind hat geschrieben:kommt ganz drauf an, was "Neues" kommt. Kann sich durchaus verschlechtern...

Bitte nicht

Mustang6 hat geschrieben:.....
Bitte beachten Sie, dass die Außenfarben Bright-Silber, Ruby-Rot, Tropical Orange und Venom-
Grün .....
Die Bestellmöglichkeit wird in VISTA am 08. Februar 2019 geschlossen.
....

Verstehe ich das richtig, das ab ca. oben genannten Datum die Farben nicht mehr bestellbar sind?

Schöne Grüße aus dem Knüllwald

JenzzzZ

JenzzzZ hat geschrieben:Verstehe ich das richtig, das ab ca. oben genannten Datum die Farben nicht mehr bestellbar sind?

Ganz ehrlich, diese Frage verstehe ich nicht.
Ein Händler postet hier, was er intern von Ford mitgeteilt bekam.
Nun versuche ein mal, Dir Deine Frage selber zu beantworten.
Da kann ich Dir nicht mehr bei helfen.

JenzzzZ hat geschrieben:

Mustang6 hat geschrieben:.....
Bitte beachten Sie, dass die Außenfarben Bright-Silber, Ruby-Rot, Tropical Orange und Venom-
Grün .....
Die Bestellmöglichkeit wird in VISTA am 08. Februar 2019 geschlossen.
....

Verstehe ich das richtig, das ab ca. oben genannten Datum die Farben nicht mehr bestellbar sind?

Schöne Grüße aus dem Knüllwald

JenzzzZ

So isses, richtig erkannt.

Btt: das Tropical rauszunehmen, find ich schon verwunderlich. Das war ja DIE Farbe zuletzt, würde ich mal behaupten. Dann kommt bestimmt ein neuer, knalliger Ton, den Sie bewerben werden, wenn denn in der EU überhaupt noch bzgl Flottenverbrauch, Werbung geschaltet wird.

Edit: ich könnte mir vorstellen, dass die von Dieter genannten Töne exklusiv für den GT500 bleiben, oder nicht?

Ich hab das Ganze mal in die Facelift-Abteilung geschoben. Schließlich ist das VFL davon ja nicht betroffen.