Mustang Forum (1964-2025)

Wie bekannt ist die Kunstlederqualität beim Pre-FL dramatisch schlecht - auch an den abgeschabten Sitzwangen nach bereits wenigen Ein- und Ausstiegen belegt.

Ich habe heute beim erstmaligen Reinigen meines zweiten Ponys (FL) mit Freude festgestellt, dass die Sitzwangen nach 11.000km neu wie am ersten Tag aussehen.
Liegt es daran, dass ich nach den schlechten Pre-FL Erfahrungen besonders schonend einsteige oder habt Ihr die gleiche Beobachtung? Dann wäre die Qualität wohl mit dem Modellwechsel verbessert worden. Das wäre dann ja einmal eine positive "Ford-Erfahrung.

Ich erinnere mich auch: Beim Pre-FL hinterliess sogar die Staubsaugerdüse Kratzer auf dem Kunstleder - beim FL definitiv problemlos, so meine heutigen Erfahrungen.

Gruesse

Habe einen von 2016 und die Sitze sehen nach 35000km noch immer perfekt aus.
2019er ist bestellt und auch da gehe ich davon aus, dass die Sitze mindestens die gleiche Qualität haben.

Meiner Meinung hängt die Abnutzung viel von der Art und Weise wie man ein- und aussteigt ab. Das Gewicht des Fahrers spielt wohl auch eine Rolle

tja,da scheinst Du eine exclusive Meinung zu haben,meine sehen nach 3 Jahren absolut top aus,aber vielleicht liegt es auch an der richtigen Pflege,die Du deinem vFl nicht ausreichend angedeihen hast
beim 2.Pony ist man vielleicht achtsamer...

erstmalige reinigung nach 11000 km

nach 2 Jahren , mal mit Vinyl Reiniger und Pflege behandelt ,sehen meine wie am ersten Tag aus.

Gruß Hady

Die Mittelbahnen sind doch echtes Leder, oder?

Basco hat geschrieben: ↑

2. Jun 2019, 00:04

Die Mittelbahnen sind doch echtes Leder, oder?

ja!
dort mit Lederpflege. Vorsichtig auftragen .
Gruß Hady

Wikinger hat geschrieben: ↑

1. Jun 2019, 22:13

tja,da scheinst Du eine exclusive Meinung zu haben,meine sehen nach 3 Jahren absolut top aus,aber vielleicht liegt es auch an der richtigen Pflege,die Du deinem vFl nicht ausreichend angedeihen hast
beim 2.Pony ist man vielleicht achtsamer...

Thread: https://mustang6.de/viewtopic.php?f=13&t=4163 (350 !!! Postings)

Daraus das krasseste Beispiel :



Meine Wangen hingegen waren nach 2.000km bereits leicht "angeraut" - mit Kunststoffpolitur lies sich einiges retuschieren, aber dennoch. Den Zustand konnte ich erhalten - Einstieg immer nur mit Hand hinter dem Rücken - die Wange abdeckend. Da mache ich beim FL gar nicht - einfach nur reinsetzen.

Offensichtlich nicht nur bei mir ein Problem des Pre-FLs, sonst gäbe es diesen Thread seit dem 4.7.2017 nicht. Und ich meine, es gibt sogar noch andere Threads zu dem Thema.

Achtsamer beim 2. Pony? Eigentlich nicht. Auto ist für mich (selbst als V8 PetrolHead) immer noch ein Gebrauchsgegenstand und keine Reliquie ... zu mehr Fanatismus fehlt mir einfach die Zeit - er gibt wichtigere und schönere Dinge als nur das Auto zu hegen und zu pflegen. Wenn's hin ist, kommt ein neues ... - so einfach ist das!

Mein BMI beträgt 24 - Gewicht 76kg - konstant über die Jahre, an der üblichen deutschen Volkskrankheit kann's also auch nicht liegen. Zudem sollte das Auto ja primär für Amerikaner gebaut sein - oder bekommen die ruggedized seats?

Wie gesagt, die Kratzer von der Saugspitze des Staubsauger-Rüssels treten beim FL auch nicht auf - habe es einmal testweise provoziert. Es scheint sich also doch etwas beim Material getan zu haben.

Und öfter als alle 10.000km den Innenraum reinigen? Bin ja kein Dreckspatz, öfter ist bei meiner Gebrauchsweise nicht vonnöten: Nach dem gründlichen Saugen puste ich alle Ritzen mit Pressluft aus, danach schonende Mikrofasertücher und warmes Wasser ... der Inneraum sieht sieht hiernach ladenneu aus. Chemie und Polituren machen die Sache keinefalls besser.

Apropos Pressluft - wer einmal das fantastische Ergebnis austesten möchte - kleiner Tip: Es gibt leistungsfähige Systeme, die flüstern sogar. Den Kompressor kann man Sonntags im Wohnzimmer einess Mehrfamilienhauses betreiben, während die geliebte Schwiegermutter Fernsehen schaut (wenn man keine eigene Grage zur Haus-Installation besitzt).



(ist keine Schleichwerbung - ich besitze ein anderes Fabrikat)

Um einem falschen Eindruk entgegenzuhalten: Den Kompressor habe ich nicht für die Autopflege angeschafft ... damit betreibe ich normalerweise Werkzeuge wie einen Plasmaschneider oder einen Presslufthammer, Schlagschrauber, etc..

(Und .... NEIN- damit betreibe ich auch keine Autoverwertungsanlage, in der ich abgehalfterte Ponys entsorge ...)

Gruesse

Beim vFL betraf das meine ich nur die Premium Ausstattung. Der Standart Bezug scheint robuster zu sein. Habe kein Premium Paket und der Sitz sieht nach 3 Jahren noch top aus.

Gesendet von meinem CMR-W09 mit Tapatalk

Bei mir wurden die Sitzlehnenbezüge auf beiden Seiten auf Garantie getauscht (Bj 2017).

Die neuen Bezüge (=FL?) sind deutlich steifer und robuster.

LG
Steffen

17er/ preFL PP: Nach 2,5 Jahren und 32000 km - immer noch neuwertig, wenngleich ich mein Auto mal wieder innen säubern müsste...

Ich rutsch aber auch nicht über die Sitzwangen

Cyber_Dude hat geschrieben: ↑

7. Jun 2019, 16:32

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17er/ preFL PP: Nach 2,5 Jahren und 32000 km - immer noch neuwertig, wenngleich ich mein Auto mal wieder innen säubern müsste...

Ich rutsch aber auch nicht über die Sitzwangen

Das scheinen noch die alten (empfindlichen) Sitzwangen zu sein. Mein 17er PreFL hat vom Werk aus schon die FL-Wangen (rauer und robuster). Mir persönlich gefallen die alten besser, fühlen sich besser an und sehen schöner aus.