Mustang Forum (1964-2025)

Ganz frisch aus dem BlueOvalForum:

ice-capades
Ford-Moderator
Posted 3 hours ago
I've just sent a note to our Ford Zone Manager to see if he has any information regarding the 2020 Mustang balance out schedule and/or an estimated Job #1 date for the 2021MY Mustang.

ice-capades
Ford-Moderator
Posted 1 hour ago
2020MY Mustang "Balance Out" date is 12/23/2020.

2021MY Mustang Job #1 Date is 01/04/2021.

2020/2021 production timetable will be posted as soon as it's officially released from Ford.

Danach ist der erste Produktionstag des 2021er Modells der 04. Januar 2021 und die ersten MY 2021er Ponies werden nicht vor Mitte Februar/ Anfang März 2021 hier bei uns eintreffen.

Ja, das ist bekannt. Aber ohne Quellenangabe?

Wir haben es hier aus erster Hand. Und nicht jeder liest das von Dir verlinkte Forum.

Hallo,

das bedeutet das alle 2019 und 2020 Modelle ohne Zulassung bis zum 31.12.2020 zugelassen sein müssen?

joemec

Kann ich da nicht heraus lesen. Der Wechsel des Modeljahres bei einem Hersteller hat nur bedingt mit der Möglichkeit der Zulassung zu tun.
Und als wir das beim letzten Mal hatten wegen neuer Abgaswerte, gab es 1.800 Ausnahmen für die "alten" Neuwagen. Und das war genau die Anzahl, die bei deutschen Händlern auf Halde standen.

joemec hat geschrieben: ↑

14. Jun 2020, 22:09

Hallo,

das bedeutet das alle 2019 und 2020 Modelle ohne Zulassung bis zum 31.12.2020 zugelassen sein müssen?

joemec

- das scheint beim Ecoboost wohl tatsächlich so zu sein....

entweder es gibt Ausnahmen, oder die Händler müssen aus allen Wagen Tageszulassungen machen....

die bestellten Fahrzeuge werden ja ohnehin umgehend von den Kunden zugelassen und falls überhaupt noch Händlerfahrzeuge ausgeliefert werden, ist das vielleicht auch die letzte Gelegenheit, um einen der letzten Ecoboost zu bekommen, was für manche Kunden auch ein Argument sein könnte....

Ich glaube nicht dass für das letzte MJ noch ein Hybrid kommt.... erst mit Gen7 ;
Gruß rmx

Meine Frau hat heute die Unterlagen für eine Bestellung erhalten um sie morgen unterschrieben zurückzusenden. Lieferzeit soll angeblich ca. 22 Wochen sein. Passt ja dann zu dem Thread hier nicht auf den alten aber auch nicht auf das Modell 2021 zu. Irgendwie komisch. Die Bestellung läuft über mein Mitarbeiterautohaus.de als Vermittler.

Mr. Pony hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020, 19:47

Lieferzeit soll angeblich ca. 22 Wochen sein. Passt ja dann zu dem Thread hier nicht auf den alten aber auch nicht auf das Modell 2021 zu.

Warum nicht? Wir haben jetzt KW 28. 28 + 22 = 50. KW 50 ist die Kalenderwoche ab dem 07.12.2020

Ich quotete oben

2020MY Mustang "Balance Out" date is 12/23/2020.

D.h., der 2020er Mustang wird bis zum 23.12.2020 produziert.

5 1/2 Wochen von Bestellung bis Lieferung empfinde ich persönlich aber als sehr sportlich.

Weil geschrieben wurde, es gäbe angeblich einen Bestellstop für das Modell 2020. Und das wichtigste für sie war die Farbe grabber green, welche ja mit MY 21 entfällt.

hdgram hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020, 19:57

D.h., der 2020er Mustang wird bis zum 23.12.2020 produziert.

Für die US-Amerikaner: Ja.

Für EU Mustangs: Nein.
Hier war der 26.06. das letztmögliche Bestelldatum und der 30. September 2020 ist der letzte Produktionstag des EU-Mustangs in Flat-Rock.

Das zitiere ich nicht von MMC, sondern von einem mir zugespielten Internum meines Fordhändlers.

Hunkey hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020, 22:47

Das zitiere ich nicht von MMC, sondern von einem mir zugespielten Internum meines Fordhändlers.

So etwas würde ich gerne einmal schriftlich sehen.
Es gibt so viele Interna von so vielen FFH, und es gibt genau so viele FFH, die entweder genau das Gegenteil behaupten oder gar keine Ahnung haben.

Ich will damit nicht sagen, dass Deine Info nicht stimmt. Aber es gibt auch heute noch Händler die behaupten, MagneRide bedeute vier Monate längere Lieferzeit.

Und was bestellt sie dann heute?

Hunkey hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020, 22:47

hdgram hat geschrieben: ↑

8. Jul 2020, 19:57

D.h., der 2020er Mustang wird bis zum 23.12.2020 produziert.

Für die US-Amerikaner: Ja.

Für EU Mustangs: Nein.
Hier war der 26.06. das letztmögliche Bestelldatum und der 30. September 2020 ist der letzte Produktionstag des EU-Mustangs in Flat-Rock.

Das zitiere ich nicht von MMC, sondern von einem mir zugespielten Internum meines Fordhändlers.

Das MY20 erfüllt meines Wissens nach nicht die neue Euro6 ab 2021. Deshalb muss die Kiste bis zum 31.12 hier zugelassen sein.

Heute ist die Bestätigung vom Händler gekommen. Lieferzeit 25 Wochen, lediglich das 55er Paket muss rausgenommen werden. Ansonsten läuft die Bestellung ganz normal.

Hallo,

bastel hat geschrieben: ↑

9. Jul 2020, 07:31

Das MY20 erfüllt meines Wissens nach nicht die neue Euro6 ab 2021. Deshalb muss die Kiste bis zum 31.12 hier zugelassen sein.

vollkommen richtig. Die TSN: AAQ-AAT (20er Modelle) haben alle die Emissionsklasse 36DG -> Euro 6d-temp-evap-isc und müssen bis zum 31.12.2020 zugelassen sein.

Ab 2021 kommt ggf. eine Umschlüsselung der AAQ-AAT oder, mal wieder, eine komplett neue Zuordnung der TSNs (kleiner Tipp meinerseits: AAU-AAX) für die 21er.

Allerdings sollte dies ein Problem von Ford sein, dass man seinen neuen Mustang bei der Lieferung auch zugelassen bekommt (evtl. mal wieder mit Ausnahmegenehmigung).

Gruß
Obi