Das deutschsprachige Forum zum Ford Mustang der 6. Generation
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Alternativ gäbe es z.B. noch meinlenkrad.de und mylenkrad.de
Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.tim_dunkler hat geschrieben: ↑6. Feb 2024, 13:52Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut
Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.Nachtaffe hat geschrieben: ↑7. Feb 2024, 21:25Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.tim_dunkler hat geschrieben: ↑6. Feb 2024, 13:52Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut
Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?tim_dunkler hat geschrieben: ↑15. Apr 2024, 18:07Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.Nachtaffe hat geschrieben: ↑7. Feb 2024, 21:25Für sequentielle Blinker nen 1000er auszugeben könnte man trotzdem überlegen, die gibt es ja auch in dieser OEM-Farbe.tim_dunkler hat geschrieben: ↑6. Feb 2024, 13:52Ehrlich gesagt nicht.
Eigentlich gefallen mir die so ganz gut
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife
Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk3azy hat geschrieben: ↑16. Apr 2024, 16:12Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?tim_dunkler hat geschrieben: ↑15. Apr 2024, 18:07Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife
Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?96LP hat geschrieben: ↑16. Apr 2024, 20:41Man kann klein anfangen und unter dem Pony ein paar Streben anschrauben oder man geht mit einem Sport-Fahrwerk und einer Karosserie-/ Hinterachsversteifung / Stabilisierung aufs Ganze. Schau mal ins Unter-Forum Fahrwerk3azy hat geschrieben: ↑16. Apr 2024, 16:12Auch meine Überlegung. Was hast du denn bereits gemacht was sich positiv auf die Fahrdynamik ausgewirkt hat?tim_dunkler hat geschrieben: ↑15. Apr 2024, 18:07
Stecke das Geld zZ lieber in sinnvolle upgrades die postiv aufs fahrverhalten ausüben aus.
Fahr zZ mit dem geschoss nur noch auf der Nordschleife
Dann bist du aber auf dem falschen Weg… Es sei denn du willst nur Optik3azy hat geschrieben: ↑17. Apr 2024, 18:01Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?
War auch am überlegen Distanzscheiben ggf. einzubauen
Ein einstellbares Sport-Fahrwerk ist mir persönlich und ehrlich gesagt zu viel. Es ist Geschmacksache. Viele haben hier das V3. Insofern scheint das V3 auch empfehlenswert zu sein.3azy hat geschrieben: ↑17. Apr 2024, 18:01Was kannst du empfehlen, das altbekannte KW Fahrwerk?
War auch am überlegen Distanzscheiben ggf. einzubauen
Wenn du z.B. auf der Nordschleife, Bilster Berg, etc. ernsthaft Zeiten fahren möchtest, schau dir mal den Mach 1 von Steeda (Q767) an. Dort ist ziemlich alles für die Verbesserung des Handlings eingebaut, was das Herz begehrt und noch für die Straße zugelassen ist.
