Mach 1 - Fahrberichte und Tests
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Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Hallo zusammen
Nachdem Ford einen Event für Journalisten abgehalten hat, trudeln langsam die ersten Fahrberichte und Tests vom Mach 1 ein. Um den Überblick zu behalten, würde ich mal anfangen die Tests hier aufzulisten. Gibt es neue Tests, update ich den ersten Post. Ziel ist, dass wir eine zentrale Übersicht mit allen Fahrberichten und Tests zum Mach 1 bekommen.
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leider etwas oberflächlich
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sehr schöner Bericht, gibt auch gut das Fahrerlebnis wider
- Autonotizen
"Vergleich" mit dem 1971er Mach 1
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Track-Vergleich Mustang GT vs. Mustang Mach 1
- Sport Auto Supertest
Video von der Supertest-Runde, aber ohne Kommentare.
Texte
- Spiegel
- Stern
- Focus
Leider nur eine Kopie vom Stern-Artikel
- Auto Motor & Sport
- Autobild
- L'Argus
Französischer Text. Kann aber problemlos in Chrome in Englisch übersetzt werden. Gibt auch ein sehr schönes Youtube Video zur Nürburgring-Runde.
Gruss
Nachdem Ford einen Event für Journalisten abgehalten hat, trudeln langsam die ersten Fahrberichte und Tests vom Mach 1 ein. Um den Überblick zu behalten, würde ich mal anfangen die Tests hier aufzulisten. Gibt es neue Tests, update ich den ersten Post. Ziel ist, dass wir eine zentrale Übersicht mit allen Fahrberichten und Tests zum Mach 1 bekommen.
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Gruss
Zuletzt geändert von phsc84 am 3. Nov 2021, 23:20, insgesamt 9-mal geändert.
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Der Spiegel-Bericht wiedert mich irgendwie an. Ständig immer die "es ist geil aber man kann ihn nur mit schlechten Gewissen fahren"-Keule...
"Über den Verbrauch schweigen wir lieber" - warum? Mal mit Tempomat auf die Autobahn setzen und Bauklötze staunen was da möglich ist. Solch ein Journalismus ist der Grund warum die meisten Menschen die sowas lesen aber keinen Berührungspunkt mit der Thematik haben für immer denken werden, dass wir die letzten Rußschleudern mit 50l/100km fahren...
"Über den Verbrauch schweigen wir lieber" - warum? Mal mit Tempomat auf die Autobahn setzen und Bauklötze staunen was da möglich ist. Solch ein Journalismus ist der Grund warum die meisten Menschen die sowas lesen aber keinen Berührungspunkt mit der Thematik haben für immer denken werden, dass wir die letzten Rußschleudern mit 50l/100km fahren...
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Gehört das nicht alles hier rein?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=60
Erfahrungsberichte sind doch immer die eigenen Erfahrungen oder verstehe ich das falsch?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=60
Erfahrungsberichte sind doch immer die eigenen Erfahrungen oder verstehe ich das falsch?
- phsc84
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Ich wollte eben eine zentrale Übersicht mit Fokus Mach 1. In deinem verlinkten Thread ist „Kraut und Rüben“ drin. Das ist leider nicht sehr übersichtlich.Sammyds hat geschrieben: ↑20. Jun 2021, 02:45Gehört das nicht alles hier rein?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=60
Erfahrungsberichte sind doch immer die eigenen Erfahrungen oder verstehe ich das falsch?
Und Erfahrungsberichte habe ich einfach mal so interpretiert, dass da alles, egal ob eigene oder externe, inkludiert ist. Wenn das ein Mod anders sieht, kann der Thread gerne verschoben werden.
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Hallo Leute,
vielleicht auch interessant der Vergleich zwischen dem Mach 1 und dem Steeda EB.
https://www.youtube.com/watch?v=YWqtOfRhDwA
Wie man sieht, hat der Mach 1 trotz Mehrleistung noch viel Potential nach Oben.
vielleicht auch interessant der Vergleich zwischen dem Mach 1 und dem Steeda EB.
https://www.youtube.com/watch?v=YWqtOfRhDwA
Wie man sieht, hat der Mach 1 trotz Mehrleistung noch viel Potential nach Oben.
Steeda: 550-1040/1041/3366/3367/4039/4117/4120/4121/4126/4437/4438/4443/4905/5207/8133
BMR: CB006/CB763/STB760
Ford Perf.: M-5A460-M/M-2300-Y/M-9680-M50BA/M-8501-M52A
Mishimoto: MMBCC-MUS8-18PBE / MMRAD-MUS8-15 / MMRT-MUS-15E / MMOC-MUS8-18T
uvm.
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Nachdem dieser Thread gründlich OT gelaufen ist, ist er zur Überarbeitung gesperrt. Zwei große Mach 1 Plauderthreads wird es definitiv nicht geben. 

- listener
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Ja, der Mod hat das anders gesehen. Die Rubrik "Erfahrungsberichte" ist wirklich nur für eigene Erfahrungen gedacht. Deswegen habe ich das Ganze jetzt hier in die richtige Rubrik einsortiert. Und einmalig das angefallene OT in den "Der offene MACH 1-Thread - alles was das MACH 1-Herz interessiert"-Thread umgebucht. Zukünftiges OT wird entsorgt. Also haltet euch an den Titel dieses jetzt wieder offenen Threads.phsc84 hat geschrieben: ↑20. Jun 2021, 10:26Ich wollte eben eine zentrale Übersicht mit Fokus Mach 1. In deinem verlinkten Thread ist „Kraut und Rüben“ drin. Das ist leider nicht sehr übersichtlich.Sammyds hat geschrieben: ↑20. Jun 2021, 02:45Gehört das nicht alles hier rein?
https://mustang6.de/viewtopic.php?f=8&t=60
Erfahrungsberichte sind doch immer die eigenen Erfahrungen oder verstehe ich das falsch?
Und Erfahrungsberichte habe ich einfach mal so interpretiert, dass da alles, egal ob eigene oder externe, inkludiert ist. Wenn das ein Mod anders sieht, kann der Thread gerne verschoben werden.

Nachtrag: @phsc84: Ich gehe davon aus, du baust die von anderen Usern gelieferte Links in deinen ersten Beitrag ein. Solltest du dabei auf Probleme stoßen, wende dich gerne an einen Mod deines Vertrauens.
- phsc84
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Update: L'Argus
Ein französischer Journalist hat den Mach 1 über den Nürburgring gejagt. Das Fazit ist sehr gut. Klar, das Gewicht merkt man dem Wagen an, aber grundsätzlich halten Fahrwerk, Motor und Bremsen, was sie versprechen. Das manuelle Getriebe scheint auch gut zu funktionieren, auch wenn man wohl die Gänge nicht voll durchreissen kann.
Für einige aber vielleicht das Wichtigste: Kein Limp-Mode im Mach 1, d.h. er ist rennstreckenfest und überhitzt nicht mehr. Das ist insofern eine gute Nachricht, weil es ein europäisches Modell war, also mit OPF ausgestattet.
Ein französischer Journalist hat den Mach 1 über den Nürburgring gejagt. Das Fazit ist sehr gut. Klar, das Gewicht merkt man dem Wagen an, aber grundsätzlich halten Fahrwerk, Motor und Bremsen, was sie versprechen. Das manuelle Getriebe scheint auch gut zu funktionieren, auch wenn man wohl die Gänge nicht voll durchreissen kann.
Für einige aber vielleicht das Wichtigste: Kein Limp-Mode im Mach 1, d.h. er ist rennstreckenfest und überhitzt nicht mehr. Das ist insofern eine gute Nachricht, weil es ein europäisches Modell war, also mit OPF ausgestattet.
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Der OPF macht markenunabhängig generell weder auf der Straße noch beim Rennstreckenbetrieb Probleme. Die thermischen Probleme beim GT auf der Renne sind eher im Bereich des Motors, Diff und oder Getriebe zu suchen.
- phsc84
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Update: CarExpert Australia
Der Bericht ist zwar aus Australien, aber die australischen Mustangs sind weitestgehend baugleich mit den europäischen. Gemäss dem Fahrer fährt sich der Mach 1 deutlich anders, fast wie ein anderes Auto. Der Mach 1 sei viel direkter, weniger schwammig. Fairerweise muss man aber anfügen, dass der GT kein Magneride hatte und der Mach 1 hat es ja serienmässig. Die Rundenzeit spricht dann auch Bände. Aber seht selbst...
Der Bericht ist zwar aus Australien, aber die australischen Mustangs sind weitestgehend baugleich mit den europäischen. Gemäss dem Fahrer fährt sich der Mach 1 deutlich anders, fast wie ein anderes Auto. Der Mach 1 sei viel direkter, weniger schwammig. Fairerweise muss man aber anfügen, dass der GT kein Magneride hatte und der Mach 1 hat es ja serienmässig. Die Rundenzeit spricht dann auch Bände. Aber seht selbst...

- DrBob
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
„In drei Worten kann ich alles zusammenfassen, was ich über das Leben gelernt habe. Es geht weiter“
Von Robert Frost
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- phsc84
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
Update:
Sport Auto Supertest
https://youtu.be/r-IYCtEqIOg
Der Mach 1 ist 20 Sek. schneller gefahren als der GT (7:58 vs. 8:18). Der GT hatte aber mit den üblichen Überhitzungsproblemen zu kämpfen. Daher ist es schwierig zu beurteilen, was auf das verbesserte Fahrwerk geht und was auf die verbesserte Kühlung.
Sport Auto Supertest
https://youtu.be/r-IYCtEqIOg
Der Mach 1 ist 20 Sek. schneller gefahren als der GT (7:58 vs. 8:18). Der GT hatte aber mit den üblichen Überhitzungsproblemen zu kämpfen. Daher ist es schwierig zu beurteilen, was auf das verbesserte Fahrwerk geht und was auf die verbesserte Kühlung.
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Z3 3.0i Roadster, schwarz
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Re: Mach 1 - Fahrberichte und Tests
... danke, ich kaufe mir das Heft
Viele Grüße, Thomas
bis 05/23 2017er Fastback EcoBoost (EU), atoll-blau, MT, PP2, Parkpiepser vorn, Streifen oben und seitlich, Dotz Revvo Dark, Eagle F1 265/40x19, Spurplatten 5 mm, Koni SpecialActive, Domstrebe
bis 05/23 2017er Fastback EcoBoost (EU), atoll-blau, MT, PP2, Parkpiepser vorn, Streifen oben und seitlich, Dotz Revvo Dark, Eagle F1 265/40x19, Spurplatten 5 mm, Koni SpecialActive, Domstrebe