Mustang Forum (1964-2025)

War der serienmässig drin? und ab wann?

Danke, ich bin noch am Überlegen ob Gen6 oder 7
Wenn aber mal was Neues, darf es auch modern sein.

Spurhalteassistent war erhältlich und serienmäßig ab dem Erscheinen des Facelifts der Gen 6, also Modelljahr 2018. Zumindest bei EU-Modellen.

Müsste ab Facelift S550 beim EU-Modell Serienausstattung sein, sprich ab Modelljahr 2018.
Beim S650 gab es dann beim EU-Modell auch endlich BLIS ab Werk (neben den anderen EU-Nannies), kann man beim S550 EU-Modell aber nachrüsten (ohne EU-Nannies).

Aber es gibt, wenn ich es richtig im Kopf habe, verschiedene "Ausbaustufen".

Beim S550, also der Gen 6, nicht. Alles dasselbe.

Gen6, ab 2018 FL, ist aber nur ein Spurhalteassistent, mehr nicht.
Aktuelle Ford Modelle (Gen7 weiß ich nicht) haben normal Spurhalte und bei Benutzung vom Tempomat wird dann ein Spurführungsassistent draus. Also da wird dann richtig mittig geführt und kein Ping Pong wie bei Spurhalte.

refo

@refo Da hört man aber auch nicht nur Gutes drüber... (Ford insgesamt nicht nur Mustang.)

Ein Spurhalteassistent ist auch kein Spurführungassistent. Im Lenkrad "gegendrücken" tut der Spurhalteassisten bei Bedarf auch beim FL.

@listener
Gab es da nicht mal ab einem bestimmten Zulassungsdatum Probleme mit der Zulassung weil die Typgenehmigung fehlte, weil der Spurhalteassistent nicht erkannt hat wenn die Hände nicht am Lenkrad waren? Beim meinem MY2020 war das noch nicht relevant (obwohl da auch die Typgenehmigung erst fehlte, allerdings nicht wegen dem Spurhalteassistent).

danke für Eure Rückmeldungen. Etwas lenken lassen auf der (Stadt-)Autobahn fände ich noch entspannend.

Aber ich bin auch n schräger Vogel, fahre im Kurzstreckenbereich noch Käfer

@warlock, also mein 2020'er mault, wenn ich, bei eingeschaltetem Spurhalteassistent, zu lange meine Finger vom Lenkrad nehme. Probleme mit der Typgenehmigung, wegen eines Fehlens dieser Funktion, sind mir aber gerade nicht erinnerlich.