Mustang Forum (1964-2025)

Für Fans der bekannten Kühlergrill Beleuchtung, hier kommt der 2018er RTR Mustang

Wenn ich in Deutschland manchen LKW mit fast " Weihnachtlicher" Beleuchtung im Frontbereich sehe, frage ich mich was da am PKW in dieser Hinsicht erlaubt ist.

Aktuell zu deinem Beitrag, ist das und noch mehr,
oder was überhaupt als Zusatzbeleuchtung bei uns gesetzeskonform?

Die drei "Adidas-Streifen" gehen ja noch.
Aber leuchtende Kaffeetassen, igitigit...

aufgrund der mehr als bescheidenen Leuchtkraft der Mustangscheinwerfer, sollte man über jegliche Zusatzbeleuchtung dankbar sein

mamba 2.3 hat geschrieben:Wenn ich in Deutschland manchen LKW mit fast " Weihnachtlicher" Beleuchtung im Frontbereich sehe, frage ich mich was da am PKW in dieser Hinsicht erlaubt ist.

Aktuell zu deinem Beitrag, ist das und noch mehr,
oder was überhaupt als Zusatzbeleuchtung bei uns gesetzeskonform?

Rechtlich darfst du hier nur verbauen was nen Prüfzeichen drauf hat - Also eigentlich so gut wie nichts am Mustang an Beleuchtung außer des Cool Blue Intense W5W Birnchen

Onkel-Bob hat geschrieben:aufgrund der mehr als bescheidenen Leuchtkraft der Mustangscheinwerfer, sollte man über jegliche Zusatzbeleuchtung dankbar sein

Das Facelift hat ja LED Scheinwerfer, da sollte die Ausleuchtung besser ausfallen

Ich finde die seitlichen Zierstreifen cool

ich hoffe doch dass das beim FL besser wird mit den Led.
allzu große Hoffnung mache ich mir aber nicht. Leuchtweite und Helligkeit wird sicherlich "etwas"besser werden, wird aber denke ich trotzdem hinter den Standard der europäischen Hersteller bleiben. Vor allem der Ausleuchtungswinkel ist nunmal sehr stark begrenzt, wass einfach an der kleinen Bauform liegt. Das ist bei GM, sprich Camaro und Corvette, auch nicht viel besser.
Sieht zwar alles sportlich und schnittig aus, bringt aber in der Praxis nur Nachteile, leider
zurück zum RTR, muss ja nicht jedem gefallen, aber mir zumindest gefällt es mega gut
Ist nunmal das Wiedererkennungsmerkmal des RTR.....hierbei gilt aber für mich, wenn schon RTR Umbau, dann bitte aber komplett
Als Gesamtkonzept sieht der RTR (mal wieder) sehr stimmig aus

siehe auch hier, sehr sehr lecker:
http://www.thedrive.com/news/15483/vaug ... horsepower

Ace hat geschrieben:

Onkel-Bob hat geschrieben:aufgrund der mehr als bescheidenen Leuchtkraft der Mustangscheinwerfer, sollte man über jegliche Zusatzbeleuchtung dankbar sein

Das Facelift hat ja LED Scheinwerfer, da sollte die Ausleuchtung besser ausfallen

Nur weil es Led Licht ist, bedeutet noch lange nicht dass es eine bessere Ausleuchtung hat.
War z.B. bei den Seat LED´s so. Gab da mal einen Test. Ist eine reine Kostenfrage. Und wer Ford kennt.....
Und wirklich schlecht ist das Xenon am Mustang nicht.

die Grillbeleuchtung ist too much....einfach peinlich

Hat alles sein für und wieder


Auszug:

"Die hohe Blendwirkung von LED-Scheinwerfern rührt daher, dass LEDs kaum Streulicht verbreiten, sondern sehr genau in eine Richtung leuchten. Außerdem sind die Kelvin-Werte oft höher, damit das Scheinwerferlicht stärker an Tageslicht erinnert: Durch den damit einhergehenden hohen Blaulichtanteil erscheinen die Scheinwerfer daher heller. Der zweite entscheidende Nachteil der LED-Autoscheinwerfer ist, dass keine einzelnen Lampen ausgetauscht werden können. Fallen nur einige der kleinen LEDs aus, schreibt der Gesetzgeber einen vollständigen Austausch der elektronischen Scheinwerfer-Lampe vor, was oftmals mehrere hundert Euro kostet und sogar vierstellige Summen verschlingen kann. Nicht zuletzt aus diesem Grund sind vollwertige LED-Autoscheinwerfer bislang eher im Hochpreissegment zu finden. Der Trend indes ist wohl kaum wieder umzukehren, immer mehr Neuwagen der mittleren und unteren Preisklasse werden ebenfalls mit elektronischen LED-Scheinwerfern ausgestattet."

petrocelli hat geschrieben:die Grillbeleuchtung ist too much....einfach peinlich

... mir gefällt's aber trotzdem