Mustang Forum (1964-2025)

Moin,

auf der Ford.de Homepage ist im Download Bereich der neue Mustang zugefügt worden.
Zur Zeit ist nur die Broschüre verfügbar, Preisliste wird hoffentlich bald folgen.

Direkter Link:
https://www.ford.de/kaufberatung/inform ... rd-mustang

Download Bereich:
https://www.ford.de/kaufberatung/inform ... :MICROSOFT

Ich habe mal das Preislisten aus dem Titel genommen, da die ja noch nicht online sind - War etwas irreführend da gerade viele Leute sehnsüchtig auf die deutsche Preisliste warten

Interessant, dass Klappenabgasanlage und Abstandsregeltempomat beim GT nun Serie sind.

Klammer hat geschrieben:Interessant, dass Klappenabgasanlage und Abstandsregeltempomat beim GT nun Serie sind.

Ist doch schon monatelang bekannt...

Der neue (GT) ist ja, laut Prospekt knapp 100kg schwerer, oder haben die das PreFl „falsch“ gewogen

dtmdriver hat geschrieben:Der neue (GT) ist ja, laut Prospekt knapp 100kg schwerer, oder haben die das PreFl „falsch“ gewogen

Das 10 Gang Getriebe hat ein paar Zahnräder mehr, Einspritzanlage "verdoppelt", .... - das summiert sich alles.

Aber 100 kg ist wirklich happig ...!

Gruesse

Saithron hat geschrieben:

Klammer hat geschrieben:Interessant, dass Klappenabgasanlage und Abstandsregeltempomat beim GT nun Serie sind.

Ist doch schon monatelang bekannt...

Dass es erhältlich sein wird, nicht dass es zur Serienausstattung gehört.

Klammer hat geschrieben:Dass es erhältlich sein wird, nicht dass es zur Serienausstattung gehört.

Ähm doch, siehe das Info Topic hier beim Update im August. Alle Ausstattungsoptionen sind seit dem hinreichend bekannt und dort aufgelistet

Da steht zum Abstandsregeltempomat, dass er optional sein wird, also eher halbrichtig ... zumal diese Infos ja erst mit den Broschüren und Preislisten wirklich stichhaltig werden

Der Verbrauch scheint ja zumindest beim Ecoboost Handschalter wesentlich schlechter geworden zu sein? Oder sind das nur die Werte des AT für beide? Also weniger Leistung und mehr Verbrauch, so hab ich mir das nicht vorgestellt

Klammer hat geschrieben:Da steht zum Abstandsregeltempomat, dass er optional sein wird, also eher halbrichtig ... zumal diese Infos ja erst mit den Broschüren und Preislisten wirklich stichhaltig werden

Ausgehend vom 2015er Mustang können auch in den Prospekten noch Dinge stehen, die sie nachträglich ändern / korrigieren. Die bisherigen Infos waren alle auch offizielle Ford Dokumente, die auch hier im Forum geteilt wurden. Sogar in der Pressemitteilung wurde ACC nicht als Serienfeature beworben, dafür aber Lenkradheizung als optionale Ausstattung.

Also bis die ersten Kundenautos in Europa steht würde ich da generell nicht meine Hand für ins Feuer legen, was Ford verkauft - Man erinnere sich an die Memory Seats, Echtledersitze und Navianzeigen im Cockpit im 2015er Prospekt

Kleine Berichtigung:

Das Wort Memory Sitze beziehen sich nicht auf die elektrische Einstellung und dessen Speicherung sondern darauf das:

Beim umklappen der Rückenlehne des Fahrer oder Beifahrersitzes ( mit dem Hebel hinten!!! an der Lehne) der mit dem Seitenhebel an der Lehne eingestellte Winkel der Lehne erhalten bleibt.

Hoffe die Erklärung ist nachvollziehbar.

Somit Aussage erfüllt.

Vielleicht bei anderen Herstellern, aber bei US Cars sind Memory Seats die speicherbare Einstellungs des Fahrersitzes und Außenspiegel Die 3 Buttons zum Speichern der Einstellungen waren im 2015er EU Prospekt zu sehen

http://www.ford.at/Pkw-Modelle/mustang/Ausstattung

Zitat:

Wir haben den renommierten 5,0 Liter V8-Motor des Mustang mit einer Hochdruck-Dualkraftstoff-Einspritzung und einer Tiefdruck-Einlasskanaleinspritzung ausgestattet.

Was darf man sich darunter vorstellen?
Direkteinspritzung UND Saugrohreinspritzung?

Klingt für mich nach einer sehr kreativen Übersetzung...

@Ace

Ich sage dazu nur: Außenspiegel /Farb Prospekt
April 2015 und auch! März 2016 Seite 42 was ist da zu sehen ,???

Papier ist geduldig.

hat das FL erweitertes Ambient Lighting? Auf einem Foto sieht man, dass auch der Bereich der Türen (Ablage) beleuchtet wird

Mankind hat geschrieben:Der Verbrauch scheint ja zumindest beim Ecoboost Handschalter wesentlich schlechter geworden zu sein? Oder sind das nur die Werte des AT für beide? Also weniger Leistung und mehr Verbrauch, so hab ich mir das nicht vorgestellt

das habe ich mich auch schon gefragt, insbesondere da dass hier schon verlinkte tschechische Prospekt wohl die endgültigen Angaben nennt.

Weiß jemand, ob das mit Euro 6c zusammenhängt, und daher die Angaben FL und PreFL nicht mehr vergleichbar sind?

Gruß,
Santander

Santander hat geschrieben:

Mankind hat geschrieben:Der Verbrauch scheint ja zumindest beim Ecoboost Handschalter wesentlich schlechter geworden zu sein? Oder sind das nur die Werte des AT für beide? Also weniger Leistung und mehr Verbrauch, so hab ich mir das nicht vorgestellt

das habe ich mich auch schon gefragt, insbesondere da dass hier schon verlinkte tschechische Prospekt wohl die endgültigen Angaben nennt.

Weiß jemand, ob das mit Euro 6c zusammenhängt, und daher die Angaben FL und PreFL nicht mehr vergleichbar sind?

Gruß,
Santander

Euro XY spielt doch keine Rolle, die Daten können verglichen werden. PreFL braucht weniger als FL, that's it. Cheers

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Mach 1 hat geschrieben:http://www.ford.at/Pkw-Modelle/mustang/Ausstattung

Zitat:

Wir haben den renommierten 5,0 Liter V8-Motor des Mustang mit einer Hochdruck-Dualkraftstoff-Einspritzung und einer Tiefdruck-Einlasskanaleinspritzung ausgestattet.

Was darf man sich darunter vorstellen?
Direkteinspritzung UND Saugrohreinspritzung?

Klingt für mich nach einer sehr kreativen Übersetzung...

Ist tatsächlich ein neuer Coyote - 3. Generation. Hier in englisch und deutsch:
http://www.fordnxt.com/news/a-peek-insi ... te-engine/
http://blackmustangclub.de/?p=8110

"Ruby-red" ist jetzt eine "spezielle" Metallic-Lackierung und wird somit wohl teurer werden!