Mustang Forum (1964-2025)

Für alle, die sich gefragt ob das Rearpanel zwischen 15 und 18er Mustangs untereinander austauschbar ist: Ja, es geht. Dies hat LMR in einem Video festgehalten.

Das heißt wer die Panels mit den beiden Streifen an seinem 15er Modell haben möchte, oder wer bislang bekannte Rearpanels an seinen 18er schrauben möchte kann das ohne Probleme tun

Für alle Fragen bezüglich des Tauschs des Rearpanels nutzt bitte das Topic der DIY Anleitung von Michael

Wenn ich einen 18er hätte wäre dies das erste was ich auf "alt" zurück bauen würde

Die Heckstoßstange wird dann bestimmt auch passen.

Dann kann man dadurch aus einem vFL den, meiner Ansicht nach, schönsten Mustang G6 basteln.
Vorne: vFL
Hinten: FL

Scheint auch mit den Heckleuchten super zu funktionieren Grüsse vom QM aus Flatrock
VG
Frank

....find ich sehr spannend!!
Was kann man denn alles so umrüsten?? Gibt es da schon Infos`??
Die Rücklichter find ich jetzt nicht zwingend so spannend, es sei denn, sie würden auch in EU in Reihe blinken !
Hab auch davon gehört, dass es ein Upgradekit für die Automatik geben soll!!
Mich würde ja brennend der Digitaltacho interessieren!!!

GoneIn60Seconds hat geschrieben:....find ich sehr spannend!!
Was kann man denn alles so umrüsten?? Gibt es da schon Infos`??
Die Rücklichter find ich jetzt nicht zwingend so spannend, es sei denn, sie würden auch in EU in Reihe blinken !
Hab auch davon gehört, dass es ein Upgradekit für die Automatik geben soll!!
Mich würde ja brennend der Digitaltacho interessieren!!!

Das wird wahrscheinlich teuer

Vielleicht lieber FL kaufen und anderen Bodykit ranbauen

...deine Alternative würde glaube ich ungleich mehr kosten!!!
Oder meinst Du das (hoffentlich) Plug&Play Digitaltacho kostet mehr als 50000 Euro??

GoneIn60Seconds hat geschrieben:...deine Alternative würde glaube ich ungleich mehr kosten!!!
Oder meinst Du das (hoffentlich) Plug&Play Digitaltacho kostet mehr als 50000 Euro??

Du musst natürlich den Erlös für Deinen Alten gegenrechnen und hast dann auch was Neues ...

Nur mal so: Ich erkundigte mich mal, ob man an eine Kawa Z1000 das Cockpit der gleich alten Z1000SX (praktisch identisches Mopped) anbauen könne. Du willst den Preis dafür nicht wissen

Sobald es weitere Infos gibts, teile ich dir hier gerne im Forum. Ich finde die 18er US Rearpanels sehr schickt, die kleine Linie macht mMn schon was her.

Dass das digitale Tacho zum annehmbaren Preis umrüstbar ist würde ich momentan bezweifeln, da werden sicherlich etwas mehr Änderungen hinter stecken. Aber mal abwarten, da werden sich sicher bald die ersten Amis dran versuchen

GoneIn60Seconds hat geschrieben: Die Rücklichter find ich jetzt nicht zwingend so spannend, es sei denn, sie würden auch in EU in Reihe blinken !

Gibts da schon Infos dazu? blinken die von innen nach außen weg? Wie diese dynamischen von Audi?

Nein, es ist weiterhin nur der äußere Balken der Blinker während die inneren beiden die Bremse sind.

Das System ist auch nicht mit Audi zu vergleichen, da dort eben Blinker und Bremslicht getrennte LEDs sind die gleichzeitig leuchten können. Beim Mustang kann pro Kammer nur Blinker oder Bremse aktiv gleichzeitig sind.

@Tim: Hast natürlich Recht, so ungewohnt mal ein Installationsvideo nicht von CJPP zu sehen

Ich finde ja das Rearpanel von US-Modell deutlich schöner mit dem schlichten GT- Emblem, ohne diesen angedeuteten Tankdeckel.
Gibt es eine Möglichkeit das Rearpanel in den Staaten zu besorgen oder das EU-Panel so umzubauen?

Einfach mal bei ebay oder velocity schauen, für ca 150€ kriegt man die
Die Variante vom US Facelift mit den beiden Streifen auf dem Rearpanel sollte sicherlich bald käuflich sein

pmatio hat geschrieben:Ich finde ja das Rearpanel von US-Modell deutlich schöner mit dem schlichten GT- Emblem, ohne diesen angedeuteten Tankdeckel.
Gibt es eine Möglichkeit das Rearpanel in den Staaten zu besorgen oder das EU-Panel so umzubauen?

Ich finde den angedeuteten Tankdeckel super. Ich greife da immer, um den Kofferraumdeckel zu schließen. Daher benötige ich den hier angebotenen Griff nicht und habe auch keine "Finger-Dapper" auf der glänzenden Blende

Ace hat geschrieben:Einfach mal bei ebay oder velocity schauen, für ca 150€ kriegt man die
Die Variante vom US Facelift mit den beiden Streifen auf dem Rearpanel sollte sicherlich bald käuflich sein

Ich habe die 2018er Variante am Black Friday bei LMR gekauft. Ist seit einer Woche bei mir verbaut

Falk03 hat geschrieben:

Ace hat geschrieben:Einfach mal bei ebay oder velocity schauen, für ca 150€ kriegt man die
Die Variante vom US Facelift mit den beiden Streifen auf dem Rearpanel sollte sicherlich bald käuflich sein

Ich habe die 2018er Variante am Black Friday bei LMR gekauft. Ist seit einer Woche bei mir verbaut

Gibt es davon ein Foto? Würde mich sehr interessieren.

Hi,

ja ein Foto wäre klasse.
Das Panel gibt es dort leider nur ohne Logo.

Wie konntest Du da eigentlich nach Deutschland bestellen??
Wollte dort etwas anderes gerade bestellen, aber man kann kein anderes Land auswählen

Gruß
Jens

JN75 hat geschrieben:Hi,

ja ein Foto wäre klasse.
Das Panel gibt es dort leider nur ohne Logo.

Wie konntest Du da eigentlich nach Deutschland bestellen??
Wollte dort etwas anderes gerade bestellen, aber man kann kein anderes Land auswählen

Gruß
Jens

Foto kommt noch...

Ich bestelle über http://www.myus.com (kostenloser Account). Der Versand in den USA ist günstig bis umsonst und von da relativ moderate Versandkosten. Dauert aber etwas länger...

Viele Grüße
Falk

Und hier das Bild. Ich habe das Emblem vom alten Panel entfernt und auf dem neuen wieder befestigt. Ich mag das Pony mit den Tribars



Viele Grüße
Falk