Mustang Forum (1964-2025)

War mir nicht sicher wo ich das Thema eröffnen sollte!
Wenn es hier Falsch ist bitte verschieben.

Meine Frage wie bereits erwähnt bleiben bei Hern Hentschel und Hernn Schropp,
die Leistungssteigerungen mit TÜV oder muss das neu gemacht werden?
Meine also das es TÜV legal bleibt mit CAI usw?

Ich frage deshalb da ja die guten Freunde unsere Polizei gerade etwas mehr Kontrolliert
und dem einen oder anderem doch wichtig ist das alles Legal am Auto ist.

LG der Seb

Da das FL eine andere Software und einen anderen Motor hat, müssen die Tuner erstmal neue Tuningfiles erstellen und diese dann neu abnehmen lassen. Aber mal ehrlich, bevor die Autos überhaupt irgendwer gefahren hat schon über Leistungsupgrades nachdenken ist doch etwas früh? So wie ich das verstanden habe, kann man im Vergleich zum PreFL wegen des neuen Motoraufbaus mit Direkteinspritzung und sowas wohl kaum noch was mit Softwaretuning rausholen, aber das können andere mit mehr Wissen darüber vielleicht näher erläutern

Sorry

War nur eine Informationsfrage da ich mich mit der Materie nicht so aus kenne.

LG der Seb

Ace hat völlig Recht. Der Motor ist... fast komplett neu. Software muss neu entwickelt werden, Zubehör Teile neu designt, angepasst und natürlich Abgasgutachten, Geräuschgutachten erstellt werden. Das dauert sicher etwas, aber es wird kommen verlasst euch drauf.

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Ace hat geschrieben:Da das FL eine andere Software und einen anderen Motor hat, müssen die Tuner erstmal neue Tuningfiles erstellen und diese dann neu abnehmen lassen. Aber mal ehrlich, bevor die Autos überhaupt irgendwer gefahren hat schon über Leistungsupgrades nachdenken ist doch etwas früh? So wie ich das verstanden habe, kann man im Vergleich zum PreFL wegen des neuen Motoraufbaus mit Direkteinspritzung und sowas wohl kaum noch was mit Softwaretuning rausholen, aber das können andere mit mehr Wissen darüber vielleicht näher erläutern

Grade die Direkteinspritzung wird völlig neue Möglichkeiten und Dimensionen eröffnen bzw der Software und Leistungssteigerung
Aber wie Henry schon sagt, erstmal abwarten die der Motor im Detail aufgebaut ist, vor allem das duale Einspritzsystem muss erstmal inspiziert werden, und was sonst noch so verändert wurde. Die Abgasgutachten machen mir da Sorgen, zumal die ab Frühjahr 2018 nicht mehr via OBD ausgelesen werden, sonder wieder wie früher via Sonde am Auspuff abgenommen werden vom TÜV - dafür könnt ihr euch übrigendes bei VW bedanken
Ein sauberes Tuning mit Tüv wird mit Sicherheit aufwändiger und teurer werden, zumal auch ganz andere Standards und Vorgaben eingehalten werden müssen. Und leider werden mit Sicherheit auch die schwarzen Schafe zunehmen, die dir dann einfach ne 0815 Software aufspielen, und große Versprechungen machen, dass ganz natürlich für nen Bruchteil des Preises der seriösen und engagierten Anbieter.
Das muss dann aber jeder für sich selbst entscheiden, wieviel einem der Spaß wert ist
Ich denke ne saubere und Tüv-fähige Lösung, die auch ne gewisse Langzeiterfahrung hat, wird erst 2019 kommen.

Ich habe mal bei Schropp angefragt bzgl. Stage 1 fürs FL und die sind nachdem die ersten FL Fahrzeuge da sind auch zeitnah bemüht die neuen Tunings zu entwickeln und tüven zu lassen. Sie sind auch interessiert an FL Test- und Vergleichsfahrzeugen von Kunden und bietet im Gegenzug dann auch Preisnachlässe dafür an.